Neuer Repente Nomad 3D 3D-gedruckter Sattel mit geschlossener Oberfläche

Mit dem neuen Nomad 3D stellt Repente eine Weiterentwicklung seiner Satteltechnologie vor. Der Hersteller kombiniert erstmals eine 3D-gedruckte Polsterstruktur mit einer geschlossenen Oberfläche.
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Repente Nomad 3D: Infos und Preise

Beim Nomad 3D setzt Repente auf eine 3D-gedruckte TPU-Polsterung, deren Dichte in mehreren Zonen variiert. Damit soll der Sattel unterschiedliche Druckpunkte gezielt adressieren und auch auf langen Fahrten eine stabile Unterstützung bieten. Besonders im Bereich der Sitzknochen kommt laut Hersteller ein festeres Material zum Einsatz, während weichere Zonen im vorderen Bereich für bessere Entlastung sorgen sollen. Zusätzlich soll ein ausgeprägter Mittelkanal den Druck im sensiblen Perinealbereich reduzieren. In puncto Material vertraut Repente auf eine Carbonstruktur: Sowohl die Schale als auch die Streben bestehen aus UD-Carbon, wobei beide Elemente unabhängig voneinander austauschbar sind. Das geschlossene Oberflächenfinish soll die Haltbarkeit erhöhen und verhindern, dass sich Kleidung oder Schmutz in einer offenen Wabenstruktur verfängt.

Der Nomad 3D ist in einem perlmuttweißen Farbton erhältlich, der laut Repente unter Sonneneinstrahlung die innere 3D-Struktur sichtbar werden lässt. Der Sattel, der in Italien designt und produziert wird, ist für einen Preis von 349 € (UVP) zu haben.

  • 3D-gedruckter Sattel aus Italien
  • Geschlossene Oberfläche ohne freiliegende Gitterstruktur
  • Material TPU-Polsterung, UD-Carbon-Schale und -Streben
  • Form flach
  • Maße 260 × 142 mm
  • Gewicht 180 g (Herstellerangabe)
  • Besonderheiten zonierte Dichte, anatomischer Mittelkanal, austauschbare Carbon-Bauteile (RLS)
  • shop.sellerepente.com
  • Preis 349 € (UVP)
Der Repente Nomad 3D ist ein Rennradsattel, dem man sein 3D-gedrucktes Inneres nicht ansieht.
# Der Repente Nomad 3D ist ein Rennradsattel, dem man sein 3D-gedrucktes Inneres nicht ansieht. – Designt und produziert in Italien, ruft Repente einen Preis von 349 € (UVP) für den Sattel auf.
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Auch die Formgebung orientiert sich an bekannten Repente-Konzepten: Die sogenannte Close-Fit-Kontur am Heck soll den Druck auf die Sitzknochen reduzieren, während das Ergo-Shape-Design an den Seiten Reibung an den Oberschenkeln verringern soll.

Das geschlossene Oberflächenlayout unterscheidet den Nomad 3D von Sätteln mit sichtbarer Wabenstruktur. Laut Hersteller erhöht dies nicht nur die Widerstandsfähigkeit gegenüber Abrieb und Stößen, sondern verhindert auch, dass die Polsterung die Radhose aufscheuert.

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Was sagt ihr zum neuen Repente Nomad 3D?

Infos und Bilder: Pressemitteilung Repente

14 Kommentare

» Alle Kommentare im Forum
  1. Nicht schmutzanfällig, ganz in weiß. Wer findet den Fehler?
    Habe zwei weiße Sättel und die sind auch nach 10 Jahren immer noch weiß.
  2. Habe zwei weiße Sättel und die sind auch nach 10 Jahren immer noch weiß.
    Musste halt auch mal montieren und fahren 😉
  3. Habe zwei weiße Sättel und die sind auch nach 10 Jahren immer noch weiß.
    Hallo,
    fährst Du auch mit hellen Hosen? Ich habe mit dem üblichen Schwarz sogar leichte Verfärbungen an naturfarbenen Echtledersätteln...
  4. Schmutzanfällig beim Sattel schreibt man doch auch nur, wenn man sonst nix bewerben kann. Denn egal ob offene Struktur oder geschlossen, Dreck klebt doch immer auf dem Sattel fest. Kann man dann aber einfach wieder abkratzen und gut ist. Beschichtung die dafür sorgt das der Dreck nicht fest sitzt wird da ja wegen der Belastung kaum funktionieren.
    Warum zudem sollte man austauschbare Schienen brauchen? Klar, mir sind auch schon Carbonschienen an meinem China Sattel am MTB gebrochen aber wenn die Schiene durch ist fliegt doch in der Regel auch der ganze Sattel raus weil er durch ist.
    Kein Loch in der Mitte finde ich, zumindest bei der Montage echt unpraktisch.
    Ist für mich inzwischen generell ein Ausschlusskriterium und Nichtkaufargument. Sowohl hinsichtlich der Druck-/ Belastungsverteilung als auch ganz wesentlich wegen der Erreichbarkeit der Sattelklemmung, die bei einigen (vielen?) Stützen inzwischen von oben am Besten zugänglich ist.
  5. Hallo,
    fährst Du auch mit hellen Hosen? Ich habe mit dem üblichen Schwarz sogar leichte Verfärbungen an naturfarbenen Echtledersätteln...
    Nein ich fahre normale schwarze/dunkelgraue Hosen. Keine Verfärbungen (SLR + Antares).
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