Prologo Predator 01TT: Infos und Preise
Der Prologo Predator 01TT Sattel entstand in 18-monatiger Entwicklungsarbeit gemeinsam mit WorldTour-Teams wie Ineos Grenadiers, UAE Team Emirates und Visma | Lease a Bike. Ein früher Prototyp wurde schon im Sommer 2024 auf dem TT-Bike von Tadej Pogačar gesichtet. CFD-Simulationen und Windkanaltests sollen zur Optimierung der Sattelform beigetragen haben: Schmale Seitenflügel verbergen die Klemmung im Fahrtwind, während die betonte, nach hinten zulaufende Heckpartie „verwirbelte“ Luft in einen Strom parallel zum Boden lenken soll. Ebenfalls neu ist die patentierte Carbon-Platte, die herkömmliche runde Streben ersetzt. Ihre breite, flache Auflagefläche soll die Kraftübertragung verbessern und eine noch direktere Verbindung zum Rahmen ermöglichen. Dank einer speziellen Klemme soll das System aber mit den meisten Sattelstützen am Markt kompatibel sein. Prologo veranschlagt 1.250 € (UVP) für den Predator.
- Integrierte Platte Vollcarbon, ersetzt klassische Streben zur Klemmung
- Größe 260 × 110 mm (L × B)
- Nasenbreite 50 mm (Narrow) / 60 mm (Wide)
- Gewicht 135 g (Narrow), 159 g (Wide), Herstellerangaben
- Form Flach, V-Shape
- Besonderheiten PAS-Kanal, modulare Bauweise, aerodynamische Features
- Verfügbarkeit ab sofort im Prologo Onlineshop, in Kürze im Fachhandel
- www.prologo.it
- Preis (UVP) 1.250 €


Mit nur 110 mm Breite soll der Sattel maximale Beckenkippung begünstigen und damit länger eine aerodynamische Position ermöglichen. EVA-Padding und ein durchgehender PAS-Kanal sollen Druckspitzen mindern. Angeboten werden zwei Versionen mit identischen Außenmaßen (260 × 110 mm), aber unterschiedlich breiter Nase: 50 mm (Narrow) beziehungsweise 60 mm (Wide).
Das ganze Sattel-System ist zudem modular ausgelegt – Basis und Platte lassen sich laut Prologo für Reparatur oder Recycling trennen.


Zeitfahr- und Triathleten aufgepasst: Wie spannend findet ihr den komplett integrierten Ansatz des neuen Predator 01TT?
14 Kommentare
» Alle Kommentare im ForumWenn mein Fahrrad mal wieder alleine Ausgang hat, sehe ich es als sinnvoll an. Nur kommt das so selten vor 🤭
Hatten wir schon Ventilkappen?
Endlich ein Sattel mit dem man beim Rückwärtsfahren gleich schnell ist wie vorwärts!
Benötigt dieser Sattel eine spezielle Klemmung?
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