Neue Pro Discover Aero Carbon Lenker & Vorbau Schnittiger Graveln mit Dyneema

Pro Discover Aero Carbon Handlebar: Die Shimano Komponentenmarke Pro präsentiert einen neuen aerodynamischen Gravel-Lenker mit Dyneema-Fasern in der Carbonmatrix. Die Details zum Pro Discover Aero Carbon Lenker und dem passenden Discover Vorbau gibts hier.

Peter

Lesezeit ~1 MinuteMin.

Veröffentlicht in Rennrad-Lenker

27. Mai 2024

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Pro Discover Aero Carbon Lenker: Infos und Preise

Mit dem neuen Pro Discover Aero Carbon Lenker bringt Pro einen aerodynamisch optimierten Lenker speziell für Gravel-Bikes auf den Markt. Der Lenker bietet eine kompakte Form mit einem 12-Grad-Flare, Abwärtsneigung und 4-Grad-Frontsweep sowie einem aerodynamisch optimierten Profil. Seine Carbonkonstruktion mit Dyneema-Fasern soll für hervorragende Nachgiebigkeit sorgen und Vibrationen reduzieren. Erhältlich ist der Lenker in drei Breiten von 40, 42 und 44 cm für 369,95 € (UVP).

Aerodynamischer Gravel-Lenker
12° Flare, 4° Frontsweep
Material Carbon mit Dyneema-Fasern
Lenkerbreiten 40 cm, 42 cm, 44 cm
Drop 100 mm
Reach 72 mm
Klemmung 31,8 mm
Gewicht 265 g (40 cm), 280 g (42 cm), 285 g (44 cm), Herstellerangabe
Infos www.pro-bikegear.com
Preis 369,95 € (UVP)

Pro Discover Aero Carbon Lenker – aerodynamisch und mit viel Felx dank Dyneemafasern in der Carbonmatrix. – Gewicht ab 265 Gramm, Preis 369,95 € (UVP) — # **Pro Discover Aero Carbon Lenker – aerodynamisch und mit viel Felx dank Dyneemafasern in der Carbonmatrix.** – Gewicht ab 265 Gramm, Preis 369,95 € (UVP)

Diashow: Neue Pro Discover Aero Carbon Lenker & Vorbau: Schnittiger Graveln mit Dyneema

… sollen Ergonomie und Aerodynamik begünstigen.

Untendrunter gibts offene Kanäle für die Verlegung von Zügen und Leitungen.

Pro Discover Aero Carbon Lenker – aerodynamisch und mit viel Felx dank Dyneemafasern in der Carbonmatrix.

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# **Die 4° Frontsweep sollen eine ergonomischere Handposition ermöglichen.**

Pro Discover Vorbau 10°: Infos und Preise

Der Pro Discover Vorbau 10° soll den neuen Discover Aero-Lenker ergänzen. Hergestellt aus einer 3D-geschmiedeten und CNC-gefrästen AL 7075-Legierung, bietet der Vorbau einen ±10 Grad Winkel und ist in 10-mm-Sprüngen von 60 bis 120 mm Länge erhältlich und ist mit der Pro Computer-Halterung kompatibel. Der Pro Discover Vorbau kostet 99,95 € (UVP).

Aerodynamischer Vorbau für Gravelbikes
Material AL 7075-Legierung
Längen 60/70/80/90/100/110/120 mm
Winkel ±10 Grad
Klemmung 31,8 mm
Gewicht ab 142 g (Herstellerangabe)
Infos www.pro-bikegear.com
Preis 99,95 € (UVP)

# **Der Pro Discover Vorbau weist eine Neigung von 10° auf und ist beidseitig montierbar.**

Das Teil besteht aus geschmiedetem, CNC gefrästem AL 7075. – Preis 99,95 € (UVP) — # **Das Teil besteht aus geschmiedetem, CNC gefrästem AL 7075.** – Preis 99,95 € (UVP)

Weitere Informationen über alle Pro Discover Gravel-Komponenten sowie über die Straßen- und Mountainbike-Produkte von Pro findest du unter www.pro-bikegear.com.

Pro-Produkte haben eine lebenslange Garantie, basierend auf einer erwarteten Lebensdauer von 10 Jahren.

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Infos und Bilder: Pressemitteilung Shimano

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35 Kommentare

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Ich schleiche schon einige Tage um den Discover Aero herum,habe aber Bedenken über den Frontsweep. Ändert sich die Oberkörperposition zwischen Back und Fronsweep?
eins4eins
Dabei seit 08/2016 15. Januar 2026 10:39

Ich schleiche schon einige Tage um den Discover Aero herum,habe aber Bedenken über den Frontsweep. Ändert sich die Oberkörperposition zwischen Back und Fronsweep?

Wenn du an den Griffen anfasst, ändert sich bei gleichen Lenkerreachs nichts. Einen Unterschied macht es nur wenn du am Oberlenker greifst. Frontsweep länger, backsweep kürzer.
Mojo25
Dabei seit 08/2015 25. Januar 2026 14:38

Ich schleiche schon einige Tage um den Discover Aero herum,habe aber Bedenken über den Frontsweep. Ändert sich die Oberkörperposition zwischen Back und Fronsweep?
Die bereits angesprochene Länge ist das eine, die Position der Ellenbogen das andere. Ein Lenker mit Backsweep macht vor allem dann Sinn, wenn Du im Oberlenker-Griff die Ellenbogen nah an den Körper anlegen willst (=Aero-Position). Ein Lenker mit Frontsweep macht dann Sinn, wenn Du eher eine gemütliche, "MTB-artige" Sitzposition im Oberlenker-Griff mit nach außen stehenden Ellenbogen bevorzugst.

Das hat den Grund, dass der Front- bzw. Backsweep bei den jeweils angesprochenen Positionen eine natürlichere, geradere Stellung des Handgelenks zum Unterarm fördert (im Vergleich zu einem Rennlenker ohne Sweep) und damit z.B. Taubheitsgefühlen in den Händen vorbeugt.
andy67
Dabei seit 02/2005 1. Februar 2026 07:20

Nachtrag: Ist nun endlich bei diversen Händlern lieferbar in den verschiedenen Größen und auch preislich nix OVP minus 24% sind derzeit schon gegeben.

Hab mir den nun mal bestellt, für Männe gab es sogar 37% Nachlass weil B-Ware 🤑, hätte ich ja auch genommen aber in meiner Breite gab es keine Retourenware.

Nachtrag: Beide Lenker sind heute angekommen und sehen EXAKT gleich aus. Von B-Ware ist da nicht das kleinste Fitzelchen zu erkennen. Kann ich also nur empfehlen.
Moin,
hast Du den Lenker noch und wenn ja, gibt es Fotos davon?
Danke schon mal für die Antwort.

VG Andreas
Plautzilla
Dabei seit 08/2014 1. Februar 2026 10:07

Natürlich habe ich den noch. An allen Rädern inzwischen. Sorry andere Bilder hab ich gerade nicht bzw. müsste ich erst suchen...

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