Baldiso Zenith 2026 790-Gramm-Aero-Leichtgewicht

Baldiso Zenith 2026: Infos und Preise

Nach dem optisch radikalen Baldiso One schlägt die Marke aus Waltenhofen mit dem Zenith leisere Töne beim Design, aber lautere bei den Fakten an. Das Ziel: Ein High-End-Renner, der die Quadratur des Kreises aus Aerodynamik, Gewicht, Steifigkeit und Komfort schafft. Gefertigt wird der Rahmen bei den Carbon-Spezialisten von Bike Ahead Composites in Deutschland. Die nackten Zahlen beeindrucken: 790 g in Größe M sind für ein konsequentes Aero-Rahmenset eine Ansage an die Konkurrenz. Dank der „Carbon-Raw-Optik“ spart man sich zudem das Gewicht für den Lack, wobei Baldiso betont, dass jede Wunschlackierung gegen Aufpreis möglich ist. Das Rahmenset inklusive Gabel und Sattelstütze wechselt für 6.900 € den Besitzer.

• Material Carbon
• Laufradgröße 28″
• Einsatzbereich Aero-Rennrad / Competition
• Besonderheiten Vollständig in Deutschland gefertigt; Aero-Optimierung durch CarbonWorks; 100 % individualisierbar; lebenslange Garantie
• Rahmengewicht 790 g (Gr. M, Herstellerangabe)
• Tretlagersteifigkeit über 65 Nm (Herstellerangabe)
• Rahmengrößen S / M / L
• Verfügbarkeit ab Mai 2026
• baldiso.com

Preis Baldiso Zenith 2026 Rahmenset (UVP): 6.900,00 €

Hinter der Entwicklung steckt geballte deutsche Ingenieurspower: Simon Bühler (CarbonWorks) zeichnet für die Konstruktion verantwortlich. Laut Hersteller erreichte bereits der Prototyp im Windkanal einen Wert von 199 Watt bei 45 km/h. Damit würde sich das Zenith im direkten Vergleich mit den schnellsten Boliden des Pelotons auf Augenhöhe bewegen. Um die Effizienz zu wahren, soll das Tretlager eine Steifigkeit von über 65 Nm aufweisen.

Die handwerkliche Exzellenz hat ihren Preis, bietet aber Vorteile: Da jede Carbonfaser manuell bei Bike Ahead Composites gelegt wird, verspricht Baldiso eine Oberflächenqualität, die ohne korrigierenden Lack auskommt. Das spart nicht nur 50 bis 100 Gramm, sondern macht die Struktur des Rahmens unmittelbar sichtbar. Ein integriertes Crash-Replacement-Programm soll das Investment der Kunden zusätzlich absichern.

Geometrie

Baldiso bietet das Zenith zunächst in drei Größen (S, M, L) an. Die Geometrie ist kompromisslos auf Race getrimmt: Kurze 405 mm Kettenstreben und ein Stack-to-Reach-Verhältnis, das eine aerodynamisch tiefe Sitzposition begünstigt. Mit Lenkwinkeln zwischen 72,2° und 73,5° zielt das Handling auf Agilität bei hohen Geschwindigkeiten ab.

Ausstattung

Das Zenith startet zunächst als Rahmenset (Rahmen, Gabel, Sattelstütze). Wer ein Komplettbike wünscht, kann sich direkt vom Hersteller beraten lassen. Da die Produktion im Allgäu und bei Bike Ahead im Umland erfolgt, sind die Lieferzeiten mit 4 bis 8 Wochen für Individualaufbauten vergleichsweise kurz. Ob mechanische Gruppen oder Funk-Schaltungen – der Rahmen ist für moderne High-End-Komponenten vorbereitet, wobei das Hauptaugenmerk klar auf elektronischen 12-fach Gruppen liegt.

790 Gramm und 199 Watt – ist das Baldiso Zenith der neue Endgegner oder ist euch der Preis für ein Rahmenset „Made in Germany“ zu exklusiv?