Zwift

[28er]

Okay, merci. Das mit dem Nachregeln unterscheidet das Wattlock dann aber doch noch vom "reinen" ERG-Modus. Da merke ich nämlich mit dem wahoo Kickr im ERG-Modus keinen derartigen Unterschied. Die Trittfrequenz hat sich näcmlich nicht gross verändert. Ziel war ja ein möglich gleichmässiges Fahren.

 

[AW312]

Echt? Dann ist Dir das bisher nicht aufgefallen. Ich bemerke das auch im ERG-Modus (mit dem V6).

 

[pjotr]

Ich habe auch den V6 und kann keinen Unterschied in der Regelung vom "normalen" Erg-Modus und Wattlock feststellen. Ein gewisses "Eigenleben" führt die Regelung in beiden Varianten.

 

[pjotr]

Habe gerade gesehen, dass Zwift die Plus-Funktionen allen Abonnenten bis 9.11 kostenfrei zur Verfügung stellt.

 

[Einklang]

Also ich finde die neuen Videos mal eine Abwechslung aber Aufpreis? 30€ ist schon heftig, wenn ich noch TR oä dazu nutze.

Aber immerhin kommt was Neues dazu.

 

[Gonzobuster]

Da Zwift es nicht so gut hinbekommen hat mit der Abrechnung und dem "Offer", gibts nun Zwift Plus für alle für eine Woche kostenfrei.

Gleich mal genutzt. Sa Calobra deutlich schöner als bei Rouvy.

 

[Gonzobuster]

Mal ne Frage zum "Wattlock"

Kann es sein, dass der Widerstand sich trotz Lock etwas, aber gleichwohl spürbar, manchmal varierend in etwas leichter und schwerer ändert, um dann wieder auf den eigentlichen Widerstand zurückzukehren und ohne das sich die Anzeige ändert?

Kann nicht am Wahoo liegen und vermutlich auch nicht an dem Wrack, welches den Input liefert!

Wenn sich die Trittfrequenz ändert, regelt er den Widerstand nach.

 

[28er]

Freunde, ich bin kein Anfänger und kenne den ERG-Modus und seine Regeleigenheiten. Das war mit Wattlock aber gestern was anderes. Und heute lief das Wattlock dann aber wie vom ERG-Modus gewohnt!

 

[AW312]

Ah sehr gut - wer weiß, was es war. Hab ihn heute auch nochmal genutzt, war gänzlich unauffällig. Ist schon sehr praktisch die Funktion, finde ich.

 

[Gonzobuster]

Ah sehr gut - wer weiß, was es war. Hab ihn heute auch nochmal genutzt, war gänzlich unauffällig. Ist schon sehr praktisch die Funktion, finde ich.

Bei mir hatte ich den Eindruck, dass es mir hilft, nicht in „Faulheit“ zu verfallen. Bei freiem, gedankenlosem Fahren sinkt meine durchschnittliche Leistung oft während der Fahrt langsam ab, weil ich „einfach rollen lasse“. Da hilft Wattlock.

 

[AW312]

Ist bei mir exakt genauso.

 

[28er]

Ich hatte mir extra mal so ein drömmeliges Training aus 5,06min Blöcken um irgendwas in der Mitte der Grundlagenausdauer erstellt und dann um die +-25 über den Click geregelt. Kann ich schön nach Stimmung einstellen und mich eventuell dem allgemeinen tempo anpassen.
Problem: Man kommt aus diesen Workouts nicht einfach raus bzw. dann wieder rein.

Das ist beim Wattlock zum Glück ganz anders! Nur die Anpassung über Watt könnte höhere Sprünge haben!

 

[d^gn]

Ich hatte mir extra mal so ein drömmeliges Training aus 5,06min Blöcken um irgendwas in der Mitte der Grundlagenausdauer erstellt und dann um die +-25 über den Click geregelt. Kann ich schön nach Stimmung einstellen und mich eventuell dem allgemeinen tempo anpassen.
Problem: Man kommt aus diesen Workouts nicht einfach raus bzw. dann wieder rein.

Das ist beim Wattlock zum Glück ganz anders! Nur die Anpassung über Watt könnte höhere Sprünge haben!

fahr doch einfach ohne ERG und lass das workout weiterlaufen

 

[Gonzobuster]

Nur die Anpassung über Watt könnte höhere Sprünge haben!

Wenigstens bei längerem Drücken könnte man jeweils 5 Watt springen. Dann wären mit einzelnen Klicks immer noch wattgenaue Feinjustierungen möglich. Mir würden Stufen von 5 Watt völlig ausreichen …

 

[CW_TV]

Bin heute The Watopia 150! gefahren. Ich weiß, dass viele sagen werden, dass die Strecke unendlich langweilig ist - und natürlich sind 30 mal eine 5 km Runde ohne einen einzigen Höhenmeter jetzt nicht wirklich spannend - aber im Gegensatz zum Uber Pretzel beispielsweise kann man immerhin die Runden runterzählen und sich das ganze in Mikroziele aufteilen.
...werde das aber jetzt trotzdem nicht so bald nochmal fahren...

 

[AW312]

Wenigstens bei längerem Drücken könnte man jeweils 5 Watt springen. Dann wären mit einzelnen Klicks immer noch wattgenaue Feinjustierungen möglich. Mir würden Stufen von 5 Watt völlig ausreichen …

Da bist Du doch schneller, wenn Du kurz Wattlock deaktivierst, auf die gewünschte Watt beschleunigst und wieder aktivierst.

 

[Gonzobuster]

Da bist Du doch schneller, wenn Du kurz Wattlock deaktivierst, auf die gewünschte Watt beschleunigst und wieder aktivierst.

Das habe ich dann später auch gemerkt. 😈

 

[Gonzobuster]

Lustig: Wenn man sich bei mythicmaps.ai die Zwift-Fahrten auf den echten Zwift-Karten anzeigen lässt, fehlen immer noch die neuen Inseln.

Hier die aktualisierte Karte:

 

[fabic62]

Bin heute The Watopia 150! gefahren.

dito, wobei ich nicht das Gefühl hatte, mich im Kreis zu drehen. Wenn bei mir nebenbei noch Podcast oder Youtube läuft, guck ich sowieso nicht durchgehend auf den Monitor 🙂

 

[Alfons_Zitterbacke]

Bei mir hat das nicht geklappt. Trotz VPN und entsprechender Adresse.
Es ging nur USD, was aber auch mininmal günstiger als in Euro ist.

Hier mal ein Link zu einer bekannten "Schnäppchenseite". In den Kommentaren gibt es ein paar nützliche Hinweise, wie man es bewerkstelligen müsste.
Klick mich

Bei mir selbst hatte es von 8 Monaten so funktioniert. Laut Usereinträgen aus 10/2026 funktioniert es nach wie vor. Kann es aber selbst aktuell nicht verifizieren.


Zum Zwift+ Update - die neuen Videostrecken sind schon schön gemacht. Läuft flüssig und auch die Integration in Zwift ist solide. Persönlich habe ich das Problem, dass maximal 720p Auflösung angeboten werden. Hardware und Internet sollte eigentlich für mehr reichen. Jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?