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Zuwachs auf der Gazelle-Koppel...

Anhang anzeigen 1197972

Da gibts nicht viel zu übersetzen :

  • GAZELLE Schriftzug oder Symbol eingeschlagen im Tretlagergehäuse
  • eingeschlagene Rahmennummer im Tretlagergehäuse
  • am Sattelrohr der Schriftzug "Origineel Gazelle handwerk"
  • am Steuerkopfrohr die Gazelle Plakette aus Aluminiumblech

Dies gilt sicherlich nicht für Gazelle Champion (Mondial) aller Jahrgänge.
  • Nicht jeder Original Champion Mondial Rahmen hat ein Logo oder den Namen Gazelle in das Tretlager eingeschlagen
  • Die siebenstellige Rahmennummer ist ein guter Anhaltspunkt (obwohl Teamrahmen abweichen können)
  • Längst nicht alle Rahmen haben den Schriftzug ”Origineel Gazelle Handwerk“, das Banner erscheint erst ab Ende der 70er Jahre
  • Die mit zwei Nieten befestigte aluminium Kopfplatte ist ein gutes Indiz
 
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Dies gilt sicherlich nicht für Gazelle Champion (Mondials) aller Jahrgänge.
  • Nicht jeder Original Champion Mondial Rahmen hat ein Logo oder den Namen Gazelle in das Tretlager eingeschlagen
  • Die siebenstellige Rahmennummer ist ein guter Anhaltspunkt (obwohl Teamrahmen abweichen können)
  • Längst nicht alle Rahmen haben den Schriftzug ”Origineel Gazelle Handwerk“, das Banner erscheint erst ab Ende der 70er Jahre.
  • Die mit zwei Nieten befestigte aluminium Kopfplatte ist ein gutes Indiz. 1973 fehlte jedoch auch dieser kurzzeitig und es wurde ein Aufkleber verwendet.
Aber im großen u ganzen is ne Gazelle leicht indentifiziert
 
Sicher, meistens sowieso
Bei nem AB oder AA Rahmen mit Ösen,darf man sich nicht wundern,konnte man bestellen
Genau so mit Schmetterling oder Steg
Champion Semi Race ,welcher ein normaler Campion 531 war gab's mit " Pletscherplatte" Ständeraufnahme & Dynamo Halter
Wobei die P Platte ein solides Teil war und sorgfältig eingepasst wurde
Hab son seltenes Teil
 
Ja, auf Kundenwunsch waren alle möglichen Abweichungen möglich. Im Laufe der Zeit bin ich auf allerlei gestoßen und zur Zeit habe ich selber auch neue Rahmen nach Wunsch anpassen lassen.
 
Hier ist einer, der an mindestens drei Stellen vom Standard abweicht: https://myalbum.com/album/cMUZtzp2mPww/

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Hier ist einer, der an mindestens drei Stellen vom Standard abweicht: https://myalbum.com/album/cMUZtzp2mPww/

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Hier ist noch eine, die vom Standard abweicht:

Gazelle Champion Mondial AA von 1972 aus Reynolds 531 und Columbus, ohne Schmetterlingsstege, mit dickerem Hinterbau (aus Columbus-Rohren), dickeren Ausfallenden, zusätzlichen Versteifungen an den Gabelscheiden und einer Sattelklemmung mit Gewinde.

Dazu in der für die 70er Jahre äußerst seltenen Farbe weiß mit verchromter Gabelkrone und halbverchromten Gabelscheiden.

Wurde so nur sehr kurze Zeit gebaut und auch nur auf individuelle Bestellung.
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Auf individuelle Bestellung war für die AA auch eine Vordergabel aus Columbus bestellbar.
 
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Hier ist noch eine, die vom Standard abweicht:

Gazelle Champion Mondial AA von 1972 aus Reynolds 531 und Columbus, ohne Schmetterlingsstege, mit dickerem Hinterbau und dickeren Ausfallenden, zusätzlichen Versteifungen an den Gabelscheiden, Sattelklemmung mit Gewinde.

Dazu in der für die 70er Jahre äußerst seltenen Farbe weiß mit verchromter Gabelkrone und halbverchromten Gabelscheiden.

Wurde so nur sehr kurze Zeit gebaut und auch nur auf individuelle Bestellung.
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Anhang anzeigen 1203039
Anhang anzeigen 1203040
Anhang anzeigen 1203055
Anhang anzeigen 1203041
Der Kunde war König bei Gazelle damals
 
Der Kunde war König bei Gazelle damals
Interessant ist auch, dass das Model im damaligen Katalog überhaupt nicht auftaucht, sondern nur in den Preislisten der Jahre 71 und 72 mit den entsprechenden Aufpreisen.

https://www.gazellechampionmondial.nl/brochures.html
Es wird nicht allzu viele davon gegeben haben, und einen zweiten solchen Rahmen konnte ich im Netz in über 5 Jahren nicht finden. - Vielleicht ist die Weiße auch die Letzte ihrer Art?
 
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Hier ist noch eine, die vom Standard abweicht:

Gazelle Champion Mondial AA von 1972 aus Reynolds 531 und Columbus, ohne Schmetterlingsstege, mit dickerem Hinterbau (aus Columbus-Rohren), dickeren Ausfallenden, zusätzlichen Versteifungen an den Gabelscheiden und einer Sattelklemmung mit Gewinde.

Dazu in der für die 70er Jahre äußerst seltenen Farbe weiß mit verchromter Gabelkrone und halbverchromten Gabelscheiden.

Wurde so nur sehr kurze Zeit gebaut und auch nur auf individuelle Bestellung.
Anhang anzeigen 1203038
Anhang anzeigen 1203039
Anhang anzeigen 1203040
Anhang anzeigen 1203055
Anhang anzeigen 1203056
Anhang anzeigen 1203041
Auf individuelle Bestellung war für die AA auch eine Vordergabel aus Columbus bestellbar.
Das ist echt die geilste Gazelle, very special!
 
A oder AB? AB mit Nummernhalter habe ich auch unterm Küchentisch rummfliegen (und in bösem Zustand).

Da müsste ich nachsehen. Der Rahmen liegt im Hochregallager. Da komme ich ohne Stapler gerade nicht ran.
Nee...
im Karton in der hintersten Ecke der Garage. Dunkel, nass, Regen draussen.
 
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