11thfloor
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Mea culpa...Erledigt-wurde übersehenHebelchen am Gegnhalter noch richten
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Mea culpa...Erledigt-wurde übersehenHebelchen am Gegnhalter noch richten
Die Lenkerwicklung liegt im Verborgenen. An dem schlanken Rahmen stört mich der Deda auch irgenwie. Mich erinnert der Vorbau in diesem Blickwinkel an (oder Zwillinge bei der Geburt getrennt)
Aber die soll es gefallen.
Die Lenkerwicklung liegt im Verborgenen. An dem schlanken Rahmen stört mich der Deda auch irgenwie. Mich erinnert der Vorbau in diesem Blickwinkel an (oder Zwillinge bei der Geburt getrennt)
Aber die soll es gefallen.
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Der alieneske Vorbau ist eigentlich der 3T Mutant. Dagegen erscheint der Murex brav...ouw, ja, die Perspektive ist echt alienesk ...
Ich finde aber in den Deda tatsächlich ansonsten ganz ansehnlich. Zugeben muss ich aber auch, dass ich ihn praktisch finde, weil man den Lenker einfach tauschen kann - oder eben auch den Deda-Vorbau, den es ja in verschiedenen Längen gibt. Der pragmatische Hintergrund: Mit meinen Rädern fahre ich gerne lange Strecken, Brevet-Entfernungen. Da kommt es mir auf einen guten Sitz an, den ich nach jeder Fahrt optimiere. Die Erfahrung lehrt, dass ich insbesondere bei der Vorbaulänge Veränderungen vornehme. Da ich die Gazelle neu habe, eine Rahmengröße größer als sonst habe, will ich umstandsarm flexibel bleiben. Kompromisse mache ich auch nicht beim Sitz. Ich fahre nur einen Sattel-Typen und da ist es mir egal, ob der stil-mäßig passt oder nicht.
Um den Vorbau zu verbauen braucht man ein richtig dickes Fell. Habe ich zum Glück. Mir gefällt er an meinem roten Rickert. Der Deda gefällt mir auch echt gut für Räder aus den 90ern.Der alieneske Vorbau ist eigentlich der 3T Mutant. Dagegen erscheint der Murex brav...
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Der alieneske Vorbau ist eigentlich der 3T Mutant. Dagegen erscheint der Murex brav...
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Von vorn kommt der Deda besser und seitlich der Mutant. Ich glaub Ripley muss die neu ausbrüten, der Clon in Chrom grau treibt einem den Angstschweiß auf die StirnUm den Vorbau zu verbauen braucht man ein richtig dickes Fell. Habe ich zum Glück. Mir gefällt er an meinem roten Rickert. Der Deda gefällt mir auch echt gut für Räder aus den 90ern.
Heute gab es für die Gazelle einen neuen Steuersatz sowie ein neues Cockpit. Nun ist sie fast fertig. Jetzt fehlen nur noch die DuraAce Pedale und ein hinterer 7400 Schnellspanner
Anhang anzeigen 883045Anhang anzeigen 883046
Ebenfalls sehr schick!Schick! Ich finde ja die Team-Ikea-Gazellen auf ne Art richtig jut!
Nein, man muss sie sich aus einem Lenkerendstopfen ziehensind gazellen selbstbefruchtend?
Moment mal, Nachwuchs und Bruder, da stimmt was nicht...Nachwuchs der kleine Bruder
Schön! Ist der 531er der aus Neukölln von neulich?Anhang anzeigen 886210Anhang anzeigen 886211Nachwuchs der kleine Bruder des 753 crosser in 531
Meinst Du den aus dem Biete-Faden? Der war nicht Amstel-rood und hatte einen mehrfach gebohrten Bremssteg hinten.Schön! Ist der 531er der aus Neukölln von neulich?
Das sind wirklich zwei schöne Exemplare.Anhang anzeigen 886210Anhang anzeigen 886211Nachwuchs der kleine Bruder des 753 crosser in 531
Oh Mann, den habe ich nicht mitbekommen... Der hat wirklich Ähnlichkeiten. Der war bestimmt auch zu groß für mich...Ich meinte das Komplettrad, was Ende des Jahres auf Kleinanzeigen angeboten wurde.Anhang anzeigen 886358
Einen leicht gekrümmten Leib:Was hat sie denn?