Zeigt her Eure Selbstaufbauten - Selbstbau-Thema!!!

[Gelöschtes Mitglied 107752]

Schönes Factor! Tolle Farbe.

Das Liegeding mag schnell sein, optisch aber eine Katastrophe und hat auch nichts mit einem Rennrad zu tun...

Das Factor ist wirklich schön, da schließe ich mich an! Viel Spaß und unfallfreie Kilometer damit @Lookmas .

Diese Aero-Liegeräder sind definitiv interessant, auch wenn sie optisch eine Katastrophe sind. Einer der Konstrukteure aus meiner Firma hat solche Räder jahrelang konstruiert, aufgebaut und gefahren. Beeindruckend! Mit Rennrädern hat das natürlich wenig zu tun, aber irgendwie würde mich die Geschichte dahinter schon interessieren. Vielleicht kann das RRN Team ja mal einen Bericht dazu machen, natürlich Abseits von Rennrad-Selbstaufbauten. Zumindest ich gucke gerne mal über den Tellerrand.

 

[Thomthom]

Einfach mal die Suchmaschine anwerfen:
Vector, Wolfgang Gronen, -das waren Meilensteine...

 

[Jack-Lee]

Gut, das es anders aussieht,heißt nicht, dass es eine "Katastrophe" ist. Ne Eierfeile mit drauf gekrümmten Radler finde ich auch nicht schön, fahre trotzdem eines.
Jedes Rad hat seinen Einsatzzweck. Und bei Minusgraden oder Regen fahre ich die 70km Pendelstrecke halt nicht mit dem Rennrad. Die meisten RR holen dann das Auto raus..

 

[Gelöschtes Mitglied 107752]

Geschmack ist Geschmacksache
Das solltest Du nicht überbewerten.

 

[I3lizzaI2D]

Ich finde die Dinger extrem geil und würde auch gern irgendwann mal eins haben. 200 Watt für 60+ ist allerdings ne Ansage. Entweder du wiegst nur 50 Kilo, oder es ging leicht bergab?

 

[eins4eins]

Gut, das es anders aussieht,heißt nicht, dass es eine "Katastrophe" ist. Ne Eierfeile mit drauf gekrümmten Radler finde ich auch nicht schön, fahre trotzdem eines.
Jedes Rad hat seinen Einsatzzweck. Und bei Minusgraden oder Regen fahre ich die 70km Pendelstrecke halt nicht mit dem Rennrad. Die meisten RR holen dann das Auto raus..

Das es für den ein oder anderen Sinn macht oder er Spaß dran hat zweifel ich nicht an. Dieser Thread bzw das Forum ist aber eben für Rennräder und Mtb.

 

[Jack-Lee]

Ich finde die Dinger extrem geil und würde auch gern irgendwann mal eins haben. 200 Watt für 60+ ist allerdings ne Ansage. Entweder du wiegst nur 50 Kilo, oder es ging leicht bergab?

Es ist aktuell das schnellste kaufbare Velomobil. In der Ebene sind ,mit Rennhaube, auch bei meinen 75kg knapp über 60km/h bei 200w machbar. Hängt aber stark vom Asphalt ab, da der Luftwiderstand so klein ist, ist der Rollwiderstand viel wichtiger als am Rennrad. Marathon+ ringsrum machen einen fast 15km/h langsamer... Schon 2010 hat Christian Ascheberg 1250km in 24h bei deutlich unter 200w auf'm DEKRA Oval in der Lausitz gefahren. Schon geil was mit Muskelkraft geht. Den Alpenpass fahre ich trotzdem lieber mit dem Rennrad (Paris Brest Paris aber im Velomobil)

 

[Profiamateur]

...auch ich finde es gar nicht schlimm, hier mal so ein verkleidetes Liegerad zu sehen. Bleibt mal locker, es gibt echt Schlimmeres, als mal über den Tellerrand zu schauen. Letztens fuhr mal so etwas vor mir, da hatte ich echt Probleme, dran zu bleiben! So ein Teil bietet gefühlt echt 0,0 Windschatten...

 

[Bursar]

Soweit auch fertig, fehlt nur noch etwas Elektrik (Blinker, Hupe, Aufblendlicht).

Ausstattung:

• Pro One TLE vorn
• Conti 5000s TL hinten
• selbst aufgebaute Laufräder mit sapim Messerspeichen
• hydraulisch gedämpfte Vollfederung
• Karosse aus Vollcarbon mit viperngrün metallic/ weiß Lackierung
• 2x 70mm Trommelbremsen mit Kühlkörpern vorn
• m.blue "schaltkasten" für GPS Ortung, Alarmanlage, Verschaltung aller Elektrik, sowie kleine Extras wie pulsierendes Bremslicht oder Bedienung mittels 5 Taster Kombi

Alles in allem knapp 21kg und mit Rennhaube 62km/h @ 200w

Hast du Kamera und Bildschirm als Rückspiegel?

 

[01goeran]

Ich find so ein Torpedo irgendwie cool und mit der Farbe wird man definitiv auch nicht übersehen.

Laufräder mit sapim Messerspeichen

Machen die Speichen da noch etwas aus? Weil die Räder liegen ja unter der Verkleidung und stehen damit nicht wirklich im Wind.

 

[Bursar]

Weil die Räder liegen ja unter der Verkleidung und stehen damit nicht wirklich im Wind.

Trotzdem bewegen sich die Speichen aber nicht im luftleeren Raum.

 

[Profiamateur]

So ein Selbstaufbau ist die beste Medizin gegen gegen Winterfrust. Soeben fertig geworden. Anhang anzeigen 1043248
Noch ohne Testfahrt und Feineinstellung auf der Piste:
5,25 kg fahrfertig ohne Pedale
Rahmen Bulls Night Hawk 2
Zipp 202 Wheelset tubular mit Tune Mig/Mag Skyline Keramik
Sram Red 10-fach

Letzten Winter gabs noch ein paar kleine Änderungen an meinem Supersix.
Gewicht ist mit Pedale, Flaschenhalter und Lenkerband bei 4,89 Kg.
Der Eigenbau LRS hat Farsports Felgen und Carbon-Ti Naben.

Anhang anzeigen 1098717Anhang anzeigen 1098718

Mein letzter Aufbau aus Ende 2020. Jede Fahrt immer noch eine Freude
Rahmen: Factor O2 Disc (Crimson Red) in 54
Schaltgruppe: SRAM Force AXS (48/35 mit 10-33)
LR: Fulcrum Wind 40 db
Reifen: Continental Grand Prix 4000 SII
Lenker: Zipp SL-70 Ergo
Stütze: Zipp SL Speed
Vorbau: Zipp SL Speed
Lenkerband: Lizard Skins
Sattel: Selle Italia Flite Flow
Flaschenhalter: Elite Rocko

Mittlerweile mit Pirelli Bereifung und Swissstop Catalyst Bremsscheiben und meistens ohne Spritzschutz.

Anhang anzeigen 1099796

Im Gegensatz zum Bulls sind das Cannondale und das Factor ja wirklich komplett aufgebaute Rader

Ich werde nie verstehen, warum man auf Lenkerband und Flaschenhalter verzichten sollte... nur um dann sagen zu können, mein Rad wiegt nur xx Kilo?!? Viel Spaß bei der nächsten Ausfahrt im Sommer... so ganz ohne Trinkflasche...

Das Cannondale ist ja wohl mega-leicht... mit Flaschenhalter, Lenkerband UND sogar Pedale

 

[Gelöschtes Mitglied 107752]

...auch ich finde es gar nicht schlimm, hier mal so ein verkleidetes Liegerad zu sehen. Bleibt mal locker, es gibt echt Schlimmeres, als mal über den Tellerrand zu schauen. Letztens fuhr mal so etwas vor mir, da hatte ich echt Probleme, dran zu bleiben! So ein Teil bietet gefühlt echt 0,0 Windschatten...

Ich finde es überhaupt nicht schlimm, im Gegenteil, ich finde es sogar sehr wichtig über den Tellerrand zu schauen! Auf immer und ewig in der eigenen kleinen Welt gefangen zu sein würde mir Angst machen.

 

[börndout]

Das es für den ein oder anderen Sinn macht oder er Spaß dran hat zweifel ich nicht an. Dieser Thread bzw das Forum ist aber eben für Rennräder und Mtb.

…und was ist mit dem Grääävelhype? Manchmal hab ich das Gefühl, dass das hier nicht mehr ein RENNRAD- sondern ein Gravelforum ist. Daher, warum Nicht auch mal so ein Exot hier!? Du nennst selber Mfb…sehe ich im Threadtitel auch nicht.
Ich würde auch gern mal mit so einem Ding fahren…ob ich’s schön finde steh auf einem anderen Blatt.

 

[eins4eins]

Mtb wird im Eröffnungspost erwähnt.

Gravel und RR ist für mich die gleiche Sparte. Ein dreirädriges Liegerad mit Vollverkleidung aber nicht.

 

[börndout]

Mtb wird im Eröffnungspost erwähnt.

Gravel und RR ist für mich die gleiche Sparte. Ein dreirädriges Liegerad mit Vollverkleidung aber nicht.

Alles Ansichtssache und das darf auch jeder sehen wie er / sie will. Gravel steht für mich als Hipsterbike mit denen soooo viele unterwegs sind, die mal so gar nix mit dem allgemeinen Rennradfahren zu tun haben (nicht alle, das weiß ich auch….). Dagegen steht für mich so ein Speedding für Geschwindigkeit (wie ein Rennrad) und ich schätze die Meisten die damit fahren sind oder kommen aus dem RENNRADbereich. Kann ich nicht belegen, vermute ich aber.
Ist aber auch alles egal, ich finde es nicht schlimm, dass er es hier gezeigt hat

 

[Grifoncino]

Ich finde es auch super interessant. Da kam mir heute morgen sogar eins auf dem Weg in die Arbeit entgegen. Musste dann erst mal googeln was sowas kostet. Im Gegensatz zu den derzeitigen Rennrad Preisen finde ich die aufgerufenen Preise ja sogar in Ordnung.
Und probefahren würde ich sowas auch gerne mal. Ob es auf Dauer was für meine einfach 21 km Arbeitsweg wäre?
Ich glaube da bleibe ich lieber beim gravel

 

[Gelöschtes Mitglied 107752]

Mtb wird im Eröffnungspost erwähnt.

Gravel und RR ist für mich die gleiche Sparte. Ein dreirädriges Liegerad mit Vollverkleidung aber nicht.

Ist es wirklich so schlimm?
Vielleicht mag @arno¹ dem Gefährt einen eigenen Faden geben? Mich interessiert die Geschichte dahinter, als auch Entstehung, wie es sich fährt usw. usf.

 

[Bursar]

Mtb wird im Eröffnungspost erwähnt.

Gravel und RR ist für mich die gleiche Sparte. Ein dreirädriges Liegerad mit Vollverkleidung aber nicht.

Alles ausser E-Bikes ist meine Devise!

 

[Gelöschtes Mitglied 107752]

Alles ausser E-Bikes ist meine Devise!

E-Bikes sollten dann tatsächlich in einen eigenständigen Faden. Nicht das ich sie vollends verurteilen würde, sie bringen auch Leute aufs Rad die sonst wohl nicht fahren würden/ könnten.