youngtimer von 1990 bis 1999

[Lorebo]

Schaltauge würde ich mal richten...

Das wurde alles vermessen, passt schon.
Eher hat das Schaltwerk einen weg und das rechte Gabelbein ist dicker.

 

[gridno27]

Tom ist aber auch als Labertasche bekannt. 2km/h ist eine Welt und wohl kaum mit real gemessenen Werten nachbildbar.

ich hab's nur am Rande mitverfolgt ... naiver Journalist hat es wohl nach seinem Sieg bei Ronde aufgegriffen und mit einem mathematischen Beweis zu argumentieren versucht - der sportliche Leiter von UAE Neil Stevens (ehem. ONCE-Profi) hat diese Theorie von Bonen ins Reich der Fabeln verwiesen
... aber in den sozialen Netzwerken wurde aber noch monatelang munter weiter rumgerechnet

 

[Bianchi-Hilde]

ich hab's nur am Rande mitverfolgt ... naiver Journalist hat es wohl nach seinem Sieg bei Ronde aufgegriffen und mit einem mathematischen Beweis zu argumentieren versucht - der sportliche Leiter von UAE Neil Stevens (ehem. ONCE-Profi) hat diese Theorie von Bonen ins Reich der Fabeln verwiesen
... aber in den sozialen Netzwerken wurde aber noch monatelang munter weiter rumgerechnet

Es wird wohl nur eine einstellige Zahl an Menschen weltweit geben, die das mit beiden Rädern schon mal durchgerechnet/gemessen haben und da verlässlich zu Stellung nehmen können. Alles andere sind die gleichen, die nach einer Niederlage der Fußballnationalmannschaft alles besser gemacht hätten.

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Der Thread hat in letzter Zeit wieder Fahrt aufgenommen - sehr viele hier haben neben klassischen Rädern eben auch Youngtimer.

Wir sollte müssen uns also nicht immer im Klassiker-Forum "verstecken", sondern evtl. wirklich mal aktiv ein eigenes Forum für die Youngtimer hier unterstützen :

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterforum-youngtimer-ab-1990.181495/

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Frage an @gridno27 , der sich ja mit Teamrädern auskennt ; Hat das Team Gerolsteiner bzw. Team Nürnberger um 1996/97 eigentlich die Hercules Alu-Rahmen "Emozione" gefahren ?

Hier Bert Dietz

 

[GEBLA]

Frage an @gridno27 , der sich ja mit Teamrädern auskennt ; Hat das Team Gerolsteiner bzw. Team Nürnberger um 1996/97 eigentlich die Hercules Alu-Rahmen "Emozione" gefahren ?

Hier Bert Dietz

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Ja, haben sie. Ich habe hier eins auf dem Dachboden stehen.

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Auf der Hercules website von 1999 war noch folgende Spezifikation zum Emozione zu finden :

 

[Profiamateur]

Würde ich so nicht ganz stehen lassen. Gerade bei Frauen erlebe ich einen Hang zu kurznasigen Sätteln.
Da die Fahrer des Peletons tendenziell kleiner sind, könnte ich mir hier auch einen Komfort-Vorteil vorstellen.
Ein guter Freund der auch eher kompakt gebaut ist, kommt mit den kurzen Sätteln auch deutlich besser zurecht.

Manche werden natürlich auch solch einen Sattel montieren um näher an die Grenzen des Regelwerkes zu gelangen.

damit es eine Gallerie bleibt:

Wahnsinnig schönes Rad!


...ich weiß gerade bloß nicht, ob "trotz des rosa Lenkerbandes" oder "wegen des rosa Lenkerbandes".

 

[gridno27]

Der Thread hat in letzter Zeit wieder Fahrt aufgenommen - sehr viele hier haben neben klassischen Rädern eben auch Youngtimer.

Wir sollte müssen uns also nicht immer im Klassiker-Forum "verstecken", sondern evtl. wirklich mal aktiv ein eigenes Forum für die Youngtimer hier unterstützen :

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/unterforum-youngtimer-ab-1990.181495/

find' ich persönlich nicht gut - da wir uns von den anderen, die uns schon jahrelang begleiten dann abgrenzen würden, Viele Klassiker-Fans sind mit den Jahren teilweise auch Youngtimer-Fans geworden und das vielleicht auch nur weil wir eben hier sind und inzwischen gibt's Youngtimer die schon Klassiker sind und wo gehören dann die frühen Carbon-Mulis oder Alu-Dosen dazu

und da sind wir dann wieder bei der Definitionsproblematik, und wer entscheidet über wen wie wir uns kategorisieren - also vielleicht gut gemeinte Idee aber bei genauer Überlegung ggf. mit extremer Tragweite

 

[Sonne_Wolken]

find' ich persönlich nicht gut - da wir uns von den anderen, die uns schon jahrelang begleiten dann abgrenzen würden, Viele Klassiker-Fans sind mit den Jahren teilweise auch Youngtimer-Fans geworden und das vielleicht auch nur weil wir eben hier sind und inzwischen gibt's Youngtimer die schon Klassiker sind und wo gehören dann die frühen Carbon-Mulis oder Alu-Dosen dazu

und da sind wir dann wieder bei der Definitionsproblematik, und wer entscheidet über wen wie wir uns kategorisieren - also vielleicht gut gemeinte Idee aber bei genauer Überlegung ggf. mit extremer Tragweite

Der Übergang vom Klassiker zum Youngtimer ist doch fliessend und verschiebt sich mit der Zeit ja auch. Bin deshalb auch der Meinung das es kein eigenes Youngtimerforum braucht. Fühle mich hier im Klassikerforum mit meinen Youngtimern genau so wohl wie mit meinen Klassikern.

 

[Bonanzero]

Das meine ich auch. Wir müssen nicht alles noch komplizierter machen.
Dieses Unterforum gibt es seit 2008 und hieß schon damals "Rennmaschinen bis 1990". Der Zeithorizont hat sich in den 15 Jahren natürlich auch etwas verschoben, so dass diese Zahl nicht mehr als Grenze zu verstehen ist.
Keiner wird hier auf die Barrikaden gehen, wenn jemand sein 1992er Rad als Klassiker sieht.
Und hier sieht man ja auch Nicht-RR. Sollte dafür vllt, auch ein extra Forum gegründet werden?
Nee, so wies jetzt ist, ist es sehr gut. Da gibt es keinen Bedarf, was zu ändern.

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

find' ich persönlich nicht gut - da wir uns von den anderen, die uns schon jahrelang begleiten dann abgrenzen würden, Viele Klassiker-Fans sind mit den Jahren teilweise auch Youngtimer-Fans geworden und das vielleicht auch nur weil wir eben hier sind und inzwischen gibt's Youngtimer die schon Klassiker sind und wo gehören dann die frühen Carbon-Mulis oder Alu-Dosen dazu

und da sind wir dann wieder bei der Definitionsproblematik, und wer entscheidet über wen wie wir uns kategorisieren - also vielleicht gut gemeinte Idee aber bei genauer Überlegung ggf. mit extremer Tragweite

Jaja i's ja gut ! Ich halt' schon die Goschen !

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

...bin ja eh schon ruhiger geworden, da ich fast keine Klassiker mehr habe.....

 

[FriedelK]

Keiner wird hier auf die Barrikaden gehen, wenn jemand sein 1992er Rad als Klassiker sieht.

Richtig. Habe auch schon mit zwei 90ziger Rädern problemlos beim Klassiker des Monats mitgemacht.
(und angemessen in der Nähe der roten Laterne gelandet).

 

[Bianchi-Hilde]

Wir können ja jedes Jahr den Titel ändern, so dass wir immer beim H-Kennzeichen bleiben, jetzt also bis 1993.

 

[Thomthom]

Frage an @gridno27 , der sich ja mit Teamrädern auskennt ; Hat das Team Gerolsteiner bzw. Team Nürnberger um 1996/97 eigentlich die Hercules Alu-Rahmen "Emozione" gefahren ?

Hier Bert Dietz

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Anhang anzeigen 1274975

Dieser Rahmen ersetzte im Sponsoring die vormaligen Titanal.
Herstellung angeblich über Storck/Kinesis

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Herstellung angeblich über Storck/Kinesis

Sieht meinem defekten Storck äußerst ähnlich. Leider sieht man das hintere Ausfallende nicht.
Würde auch denken es ist ein Storck

 

[Gelöschtes Mitglied 111219]

Danke Thomas, wie gewohnt fundierte Info von Dir

 

[GEBLA]

Dieser Rahmen ersetzte im Sponsoring die vormaligen Titanal.
Herstellung angeblich über Storck/Kinesis

Ja, die sind von Kinesis in den USA hergestellt worden.

 

[Linda_Bln]

Noch eine ganz aktuelle Nachreichung zum Thema Thermohose:

Aktuell absolut nicht notwendig, wie man sieht. Gerade von der Arbeit zurück

Anhang anzeigen 1274383

Zum Thema : Gute Besserung, @Linda_Bln ! Aber bald wollen wir auch mal was sehen

... Samstag! Und dankeeeee...