Wilder Teile-Mix.... der Bastard-Fred

[101.20]

Zeichen und Wunder

 

[Bridgestone RS 800]

... aber vielleicht hast Du ja auch Recht, und ich sollte bei meinen Vollwand-Träger-Fahrrädern bleiben. Jetzt baue ich erst mal den Cilo-Rahmen von fresh ginger auf, auf dessen Sitzrohr zwar ein hübscher Columbus SLX-Aufkleber pappt, in das dann aber eine 26,6er Sattelstütze muss - eine schöne MTB-Wandstärke ... Ich halte das aber bei einem (tatsächlich sehr leichten) 64er Rahmen (M-OK) schon für einen guten Schachzug, ein relativ dickwandiges Sitzrohr zu verbauen.

 

[fresh ginger]

top. der cilo. hatte ich ganz vergessen

 

[hardy55]

... aber vielleicht hast Du ja auch Recht, und ich sollte bei meinen Vollwand-Träger-Fahrrädern bleiben. Jetzt baue ich erst mal den Cilo-Rahmen von fresh ginger auf, auf dessen Sitzrohr zwar ein hübscher Columbus SLX-Aufkleber pappt, in das dann aber eine 26,6er Sattelstütze muss - eine schöne MTB-Wandstärke ... Ich halte das aber bei einem (tatsächlich sehr leichten) 64er Rahmen (M-OK) schon für einen guten Schachzug, ein relativ dickwandiges Sitzrohr zu verbauen.

Gibbets auch Bildäää??

 

[Bridgestone RS 800]

Gibbets auch Bildäää??

Noch nicht ... Obwohl - eines hätte ich, das den Rahmen in einem "Aufbau-Überlegungszustand" beim Vorbesitzer zeigt, das paßt definitiv gut in diesen Thread (die Leitern und Farbeimer bedeuten hier: "Renovierung", nicht "normale Wohnungseinrichtung" ... ):

Die Mavic Cosmic-Laufräder waren natürlich an sich gar keine so schlechte Idee, aber ich finde die Lackierung des Rahmens ("Kettenraucher-Design" mit Rauchschleiern auf nikotinfingergelben Banderolen ... ) schon schrill genug, da soll der Rest dann doch etwas konventioneller ausfallen.
Auffallend finde ich - neben dem ungewöhnlich "wandstarken" Sitzrohr (trotz SLX-Rohrsatz) - vor allem die Rahmengeometrie mit deutlicher Tretlager-Absenkung.

 

[hardy55]

Starkes Farbdesign

 

[Bridgestone RS 800]

Starkes Farbdesign

Ja, das dürfte auch eine Einzelanfertigung gewesen bzw. geblieben sein, entweder auf Kundenwunsch, oder als "Schaufenster-Hingucker" (der Rahmen hat Händleraufkleber eines Ladens in Vaduz ... ).

 

[101.20]

...- vor allem die Rahmengeometrie mit deutlicher Tretlager-Absenkung.

Damit die 180er noch etwas früher aufsetzen

 

[Bonanzero]

Sehr schöne Farbgestaltung. Die Räder passen da auch gut dazu.

 

[Bridgestone RS 800]

Damit die 180er noch etwas früher aufsetzen

Pah ... !


Zum Thread-Thema "Wilder Teile-Mix - der Bastard-Fred" paßt natürlich auch dieses Bild einiger Teile für das Cilo gut (der Rasierer wird aber wohl voraussichtlich doch nicht verbaut ... ):

Die Sattelstütze ist aus dem Kopf einer defekten NOS-Sattelstütze und einer neuen Sattelkerze zusammengesetzt - schön in Wunschlänge.

Der Brooks hat leider ein Gestell aus irgendeinem minderwertigen Ersatzmaterial, "Geranium" oder so ... Weil dieses Zeugs nun auch noch so eine häßliche silbergraue Oberfläche hatte, habe ich es inzwischen schön glänzend schwarz lackiert, damit es wenigstens aussieht wie Stahl ...

 

[101.20]

Pah ... !

...der Rasierer wird aber wohl voraussichtlich doch nicht verbaut ... ):

Den Rasierer könntest Du vielleicht diskret (wenn ich jetzt nicht drüber schriebe) durch eine Lichtkanone ersetzen:

 

[gmanella]

Rudis Resterampe,
aus Teilen zusammengebaut die hier noch rumlagen.
Vicini Aelle Rahmen,
Concor Profil Sattel,
Carbon Scheibe hinten, Record HF mit GP4 vorne,
Bremsen 105er Zweigelenk vorne, Exage hinten,
Bremschalthebel irgendwas billiges von Shimano 7-fach,
Kurbel & Schaltwerk Dura Ace 74XX,
Innenlager Edco Competition,
Vorbau 3TTT mit Procraft Lenker,
zum Klemmen habe ich das geriffelte Aufraublech genommen das immer
beim Flickzeug beiliegt,
die Züge habe ich etwas länger gelassen damit dich
den Lenker noch problemlos Tauschen kann.
Steuersatz hätte ich auch gerne einen besseren genommen,
der was am Vicini drauf war baut aber so niedrig auf das ich
keinen passenden hatte.
Pedale Lyotard Berthet aus den 50igern ohne Haken,
sind super auch mit weichen Sommerschuhen zu fahren,
macht super Spaß zu fahren und statt Klingel lege ich
einen anderen Gang ein das knallt so schön durch das
Scheibenrad.

 

[Bridgestone RS 800]

Vorbau 3TTT mit Procraft Lenker, zum Klemmen habe ich das geriffelte Aufraublech genommen das immer beim Flickzeug beiliegt [...], macht super Spaß zu fahren und statt Klingel lege ich einen anderen Gang ein das knallt so schön durch das Scheibenrad.

Eher Hardcore, aber geil - ein richtiges Rase-Gerät ... Und auch optisch allemal interessanter als die modischen Einheits-Fixies.

Wo stammt denn - wenn ich mal fragen darf - der Vicini-Rahmen her ? Es geistert das Gerücht durch das Netz, dass es seinerzeit eigentlich nur einen Händler hier in München gegeben haben soll, der Räder dieser Marke verkauft hat. Entsprechend selten sieht man Vicini-Räder dann auch "in freier Wildbahn" ...

 

[gmanella]

Den Rahmen hat mein Schwager mal gefahren und dann seinem Bruder meinem anderen Schwager vermacht.
Das stand das Rad dann ein paar Jahre im Keller. Ich wohne im Stuttgarter Raum.
Habe auch noch ein anderes Vicini in blau und sehr klassisch.

 

[b-r-m]

In Heidelberg gab es in den 1980ern Vicini zu kaufen.
Von wann bis wann und in welchen Stückzahlen weiß ich jedoch nicht.
Ich weiß zumindest von (m)einem und von einem Trapezrahmen, orange mit Chromgabel, der noch bis nach Mitte der 1990er hing und dann (in Abweichung zum verlinkten) mit Trainingsbügel aufgebaut verkauft wurde.

 

[Bridgestone RS 800]

gmanella und b-r-m: Danke für die Infos ! Also stimmt das "Nur-ein-Laden-Gerücht" schon mal definitiv nicht ...

Sowohl das Damensportrad, wie natürlich b-r-ms vollverchromtes Exemplar, gefallen mir ebenfalls ausnehmend gut - Vicinis haben wirklich was, selbst schon bei den einfacheren Exemplaren. Ich werkele gerade an einem 1981er Vicini-Sportrad herum, das im Vergleich zu den deutschen Sporträdern der Zeit von vornherein sehr viel "seriöser" aussieht (die Geometrie ist deutlich rennrad-ähnlicher als bei uns seinerzeit üblich) und offenbar von Leuten gebaut worden ist, die wirklich etwas von (Renn-)Rädern verstanden haben ...

 

[nelson.wav]

Teile verkloppen. Als Komplettrad bekomme ich nicht annähernd das raus, was drinsteckt. Allein die Felgen (Araya Titan) und die Pedalen (Campa wasweißich, die mit den Titanachsen)...

die felgen nehme ich dir gerne ab.

 

[101.20]

Zu spät...

Aber ich habe noch 28Loch Nisis, bei 250gr. ...

 

[101.20]

...und wenn das 'ghost shifting' vorne gar kein Ende nehmen sollte, könnte man ja auf Einfach-Kettenblatt umrüsten ... ).

Vorne? Das habe ich überlesen, dies Phänomen kenne ich höchstens von hinten...

 

[101.20]

Wenn ich recht überlege, einen Satz der Arayas, allerdings 32 oder 36Loch, habe ich hier noch, NOS mit den älteren Aufklebern

Einen Satz habe ich jetzt ja am Wechsel verbaut, das sollte mir dann eigentlich reichen.