Ich_schiebe_nur
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Was denn sonst? Dachte, der fährt den Romin Evo
Was denn sonst? Dachte, der fährt den Romin Evo
Kann ich bestätigen, Selle Italia Max flite gel passt mir gutIch habe schon sehr viele Sattel gehabt unter anderem Tune,SQ-Lab Prologo etc.
Anfangs immer vermeintlich den Richtigen gefunden,aber Satz mit X,war wohl nix
Seit ca.5000km fahre ich diesen hier
https://www.bike-discount.de/de/kaufen/selle-italia-max-slr-gel-flow-16-l3-493202Für mich mit Abstand der Beste welchen ich bisher hatte.Habe mir für den Crosser denselben zugelegt bin wirklich überaus zufrieden mit dem Teil.
Aber wie einige Andere schon geschrieben haben:Jeder A.... ist anderst....
Jeder, der dessen Allerwertester ständig brennt, hat sich kein Problem mit ein paar Gramm mehr an Bord!Der wiegt ja fast ein halbes Kilo...
Abgesehen vom Gewicht ist so ein Trum auch optisch ein NoGo an nem modernen Renner.
Besser ein optisches NoGo als das Radfahren aufzugeben weil der Sattel nicht passt.
Da gibts sicher auch noch andere Sättel als solche altertümlichen Kernlederdinger. Im übrigen kommt mit diesen Teilen auch nicht jeder klar. ich würde auch mal die Sattelstellung und die Sitzhöhe überprüfen. Nicht selten liegt nämlich hier die Ursache.
Klar gibt’s die, so um die 15 verschiedene Sättel von Fizik, Specialized, Cannondale, SQlab, Brooks, Selle Italia, ISM Adamo usw. habe ich ausprobiert. Mit manchen hatte ich schon nach 10 km Sitzprobleme, andere waren bis 4 Std. noch erträglich, aber richtig lange Strecken funktionieren nur mit dem „altertümlichen“ Selle Anatomica, den man übrigens nicht einfahren muss und der sich auch in der Sattelspannung gut variieren läßt. Definitiv ist er mit 501 g vergleichsweise schwer, aber das ist mir echt egal. Ich wollte schon auf Liegerad umsteigen, aber das hatte sich dann dank dem Selle erledigt. Ich wäre froh gewesen, wenn mir schon früher jemand diesen Sattel empfohlen hätte. Bei jedem wird er natürlich nicht funktionieren, das ist mir auch klar!
Deine Präferenzen scheinen aufgrund nicht vorhandener Sitzprobleme auf Style ausgerichtet zu sein, Du kannst dich glücklich schätzen keine Sitzprobleme zu haben. Der Fahrer des „altertümlichen Kernlederdinges“ ist sicherlich glücklich einen Sattel gefunden zu haben, der ihm nicht den Spaß am Radfahren verdirbt und das halte ich für wichtiger als das Styling.
Neinnein, du versteht das falsch. Nur der wahre Rennradler erfährt die Erleuchtung durch Schmerz in Style!!!11!elf Komfort ist was für Weicheier, Gravelradler und andere Trekkingradler.
Ist das nicht das wichtigste?
Die hat wohl jeder irgendwann mal. Ich hatte so was schon oft genug. Abzess, Fettgeschwür....... die ganze Palette.
Musste deswegen schon einige Male unters Messer. Das lag aber imho nicht am Sattel sondern an ner falschen Position. Ich hab zu hoch gesessen. Und auf Langstrecke,bei mir alles über 150km,tut mir auch der Hintern weh. Aber solange Distanzen fahr ich kaum noch.
Das ist eine Unterstellung! An keinem meiner Selle Anatomica haben sich bisher die Streben verbogen und schnell durchhängendes Leder kann ich ebenfalls nicht bestätigen. Man muss ihn hin und wieder nachspannen, das ist korrekt. Und wenn er mal komplett ausgeleiert sein sollte, dann sehe ich das als normalen Verschleiß und den Preis dafür, dass ich zehntausende Kilometer schmerzfrei radeln durfte, auf dem Rennrad! ?
Nein, das ist vielmehr ein -dem Hersteller- wohlbekanntes Problem, weshalb sie Gewichtsgrenzen für die verschiedenen Ausführungen des Sattels eingeführt haben und vor der Verwendung schwerer Satteltaschen warnen!
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