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Warum Griffe soweit oben?

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Egobrain
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Also erstens finde ich, es sieht einfach dämlich aus (sorry) und zweitens, was ist denn mit der Aerodynamik wenn die Griffe soweit nach oben stehen. Wird damit nicht versucht ein zu kurzes Steuerrohr zu kaschieren weil der Rahmen zu klein ist?
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

Meinst du so?
300px-Tom_Boonen_CreteriumHerentals06.jpg


Weil mans ja nur bei zu kleinen Rahmen macht, fahren alle Pros so? Is klar.
Probier es aus, dann weißt du es.
Ist einfach besser so, kann man nur schwer erklären;)
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

Moin,

die meisten Hobbyfahrer fahren ihre STI viel zu tief. Wohl aus optischen Gründen werden die Dinger von den Händler zu tief angesetzt. Dies führt zu überstreckten Handgelenken und verspannten Nacken. Die Hörner gehören nach oben. Die Profis, wenn man bei großen Rennen genau hinschaut fahren mit den STI viel höher als der Durchschnittsfahrer. Liegt wohl daran das die Buben 40 - 50.000 km Jahr auf dem Bock sitzen.

Gruß k67
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

Was ist denn dann mit dem Unterlenker, ist doch viel tiefer.
 

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AW: Warum Griffe soweit oben?

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Ich hab sie auch recht hoch... daran kann man oft die rennfahrer von den Touris unterscheiden.
Deine Vorstellung, je höher desto mehr Tourie ist genau falsch rum:p
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

Genau, ich schraub mir meine Ergos bald an Kopp! Ich habe sie relativ tief, mein Kumpel relativ weit oben. Mich stört das nicht - auch nicht bei 17cm Überhöhung - cool wa? Ja, ja - zitiert das ruhig und schreibt drunter:

...oder einfach nur blöde?!

I like it!
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

Ich denke, jeder sollt seine STI´s so hoch oder tief fahren, wie er es für richtig hält. Das ist doch sicher eine Sache, die von Mensch zu Mensch unterschiedlich ist. Was einer als angenehm empfindet ist für den nächsten wieder unbequem.
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

Ich denke, jeder sollt seine STI´s so hoch oder tief fahren, wie er es für richtig hält. Das ist doch sicher eine Sache, die von Mensch zu Mensch unterschiedlich ist. Was einer als angenehm empfindet ist für den nächsten wieder unbequem.

Sprach der "Schlaue Adler", weil er ja erfahren ist!:mad:
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

Also erstens finde ich, es sieht einfach dämlich aus (sorry) und zweitens, was ist denn mit der Aerodynamik wenn die Griffe soweit nach oben stehen. Wird damit nicht versucht ein zu kurzes Steuerrohr zu kaschieren weil der Rahmen zu klein ist?

schon mal darüber nachgedacht, dass es menschen gint deren rückenprobleme sie zu einer gewissen haltung verpflichten... und dann spielt die optik auf einmal nur noch die zweite geige
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

schon mal darüber nachgedacht, dass es menschen gint deren rückenprobleme sie zu einer gewissen haltung verpflichten... und dann spielt die optik auf einmal nur noch die zweite geige

scheiß auf die optik - in erster linie sind die dinger dazu da, daß man damit bremsen kann... was nützt mir die geilste optik wenn ich in irgendwas reinknalle, weil ich nich vernünftig an die bremsen rangekommen bin... oder mir den rücken versaue, weil et ja soooo gut aussieht...

also echt...
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

was für ne unsinnige diskusion.
leute, die sie so montieren, dass es gut aussieht, aber damit nicht zurechtkommen sind eh lächerlich.

wurde doch schon alles gesagt.

jeder wie er will und kann.
 
AW: Warum Griffe soweit oben?

scheiß auf die optik - in erster linie sind die dinger dazu da, daß man damit bremsen kann

Gerade beim bremsen (nicht vom Oberlenker aus) stelle ich mir das schwer vor, wenn man die Hände so nach oben verdrehen muss.

Und das Optik für euch keine Rolle spielt, könnt ihr eurer Oma erzählen. Man braucht hier nur die "Bewertungen" der Fotos ansehen. Vor allem ist das ja logisch, man solle keine Spacer montieren, aber das mit den hohen Griffen ist legitim.
 
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