Warum Carbongabel?

[Cyclocycler]

Mein Alucrosser hat eine Carbongabel, die zwar nicht kaputt ist nach einem Unfall, aber der Händler(von dem ich das Rad gekauft habe) meint weil sie aus Carbon ist sollte man sie lieber tauschen.
Warum hat ein Alurad überhaupt eine Carbongabel und käme es billiger, wenn man sie gegen eine Alugabel tauscht?

 

[TVMBison]

preise kannst du ja mal selbst checken. dein händler ist vorsichtig, das ist ok.

 

[Cyclocycler]

Die Frage ist eigentlich warum eine Carbongabel und nicht Alu?
Dass der Händler sie tauschen will nach einem Unfall, ist verständlich, aber nicht die Frage.

 

[TVMBison]

Die Frage ist eigentlich warum eine Carbongabel und nicht Alu?

frag den hersteller! es gibt weder DIE carbongabel noch DIE alugabel.

 

[Buster]

frag den hersteller! es gibt weder DIE carbongabel noch DIE alugabel.

Eben,ist auch mit vielen Komponenten so

 

[Cyclocycler]

Der Händler IST der Hersteller. Er baut die Räder aus Einzelkomponenten zusammen.
Klar gibt es nicht DIE Carbongabel oder DIE Alugabel, aber ich denke es wird jemand wissen, ob ein Alurad, was mit einer Carbongabel verbaut wurde, stattdessen mit einer Alugabel ähnlichen Typs verbaut werden kann.

Ich benutze das Rad als reines Strassenrad, also mit Conti 4000s, also nicht fürs gelände.

Es geht darum, dass der Händler das Rad reparieren kann, was aber um es wie vorher herzurichten 500 Euro kosten würde. Ich überlege ob es sich da noch lohnt und wie man notfalls das Ganze billiger repariert bekäme.

 

[TVMBison]

Der Händler IST der Hersteller. Er baut die Räder aus Einzelkomponenten zusammen.

er bastelt die gabel aus carbonmatten selber? wenn nicht, ist er NICHT der hersteller.

Es geht darum, dass der Händler das Rad reparieren kann, was aber um es wie vorher herzurichten 500 Euro kosten würde. Ich überlege ob es sich da noch lohnt und wie man notfalls das Ganze billiger repariert bekäme.

wie mißt man, ob sich eine bestimmte gabel lohnt?
wenn du nur eine billigere gabel suchst, hätte deine ausgangsfrage lauten müssen: "Wie finde ich eine billigere Gabel?" sie lautete aber: "Warum hat ein Alurad überhaupt eine Carbongabel?"

 

[Cyclocycler]

fail

Wieso fail?

 

[Flat Eric]

Der Händler ist bestenfalls Konfektionär , oder baut der die Teile selbst , der montiert/komplettiert doch nur , oder ?
Wenn die Gabel keinerlei äussere Beschädigungen aufweist ( Ausbauen , auch das Schaftrohr prüfen , das ist die höchstbelastete Stelle ! ) , würde ich die drin lassen.

 

[Cyclocycler]

Es wird ja ein Grund geben, warum der Händler sich entschied eine Carbongabel bei einem Alurahmen zu nehmen.Ich tippe, es liegt daran was fürdieenkel schrieb:

...die Carbongabel wird mehr flexen als eine ebensolche aus Aluminium.
Das macht das Fahren - insbe. im Gelände - schon angenehmer...

Wenn die Gabel keinerlei äussere Beschädigungen aufweist ( Ausbauen , auch das Schaftrohr prüfen , das ist die höchstbelastete Stelle ! ) , würde ich die drin lassen.

Ich könnte mir auch vorstellen, dass man die Gabel einfach lassen kann.

Ansonsten ist nämlich nur der Lenker und der linke Bremsschalthebel kaputt.

 

[alexb]

In sehr vielen Alurädern ist mittlerweile eine Carbongabel drin. Ist halt ein Detail, welches das Rad aufwerten soll. Wiegt u.U. auch etwas weniger, ist aber wahrscheinlich mehr ein Verkaufskriterium. Zu deinem Fall: eine Alugabel ist auch nicht stabiler (natürlich Modell-abhängig). Der vorsichtige Händler würde in deinem Fall wahrscheinlich auch den Austausch einer Alugabel vorschlagen.

 

[Maxxi]

In sehr vielen Alurädern ist mittlerweile eine Carbongabel drin. Ist halt ein Detail, welches das Rad aufwerten soll. Wiegt u.U. auch etwas weniger,

Genau so ist es !

 

[Don Vito Campagnolo]

Ich würde sagen: Mittlerweile ist es sehr schwierig überhaupt noch eine hochwertige Alu-Gabel am Markt zu finden.

 

[PilotPirx]

Leichter, bessere Dämpfung, und wenn man sich mal Belastungstests ansieht auch eine wesentlich höhere Elastizität - spricht etwas gegen Carbongabeln am Alurenner?

Der Händler kann nichts anderes machen als Dir einen Gabeltausch unabhängig vom Material zu empfehlen - was wäre wenn doch was passiert nachdem er "alles in Ordnung" gesagt hat?

 

[Sesselpupser]

Leichter, bessere Dämpfung, und wenn man sich mal Belastungstests ansieht auch eine wesentlich höhere Elastizität - spricht etwas gegen Carbongabeln am Alurenner?

Ich würde hier aber nicht hochwertige (Voll-)Carbongabeln, die genau auf diese Eigenschaften hin konstruiert wurden, mit den üblichen Carbongabeln im Massenmarkt der "1000€-Rad-Klasse" verwechseln. Die Massenmarkt-Carbongabeln können in der Regel nichts besser wie jede gute Alu-Gabel, auch wenn man sich da was anderes einbildet.
Da der Fragende hier weder über die Gabel noch über das Rad nähere Angaben gemacht hat, kann man seine Frage(n) eigentlich auch nicht beantworten.

Matze

 

[PilotPirx]

Wenn man schon Massenmarkt-Carbongabeln vergleicht sollte man sie auch mit Massenmarkt-Alugabeln vergleichen und nicht mit "guten" Alugabeln.Und da sind die schon besser - nicht gigantisch gut aber spürbar.

 

[Reiner_2]

Ich würde sagen: Mittlerweile ist es sehr schwierig überhaupt noch eine hochwertige Alu-Gabel am Markt zu finden.

Das Wort "hochwertig" kann dabei sogar getrost weggelassen werden. Bei Bike24 beispielsweise sind aktuell für Rennräder 40 Carbongabeln aller Art im Angebot und ganze zwei Alu-Gabeln, davon eine mit Stahlschaft, also eher für Stahlrahmen. Eigentlich stellt sich die Frage mangels Masse nicht ernsthaft. Alu-Rahmen mit Alu-Gabel ist in der Rennrad-Praxis ausgestorben.

 

[Sesselpupser]

@Tichy Nehme Kinesis Alu/Carbon gegen Kinesis Alu oder Aprebic Alu/Carbon gegen Aprebic Alu - das gibt sich nichts, noch nicht mal so sehr preislich, wie man es vermuten würde. Z. B. ne Ritchey-WCS-Vollcarbon-Crossgabel gegen eine der vorgenannten Alugabeln wäre 'ne echte Hausnummer - das wird hier aber nicht verbaut sein.

 

[schlotterbüx]

Hallo,

behaupte mal, daß das in den meisten Fällen nur marketingtechnische Gründe hat.

Gerade bei Alu/Carbongabeln ist das so; die sind oftmals nicht mal leichter, als reine Alugabeln; es verkauft sich aber besser.

@TE: als Möglichkeit besorge man sich eine gebrauchte passende Gabel und baue die ein.

Grüße aus Heere

 

[Crocodillo]

@TE: als Möglichkeit besorge man sich eine gebrauchte passende Gabel und baue die ein.

Wenn man der eigenen, bei Sichtprüfung unbeschädigten gebrauchten Gabel misstraut, warum sollte man dann einer fremden gebrauchten gabel mehr vertrauen?