AW: Vittoria Cross XG Pro durch Rennbremse?
a) was möchtest du mit dem
Reifen erreichen, vom Zweck hängt es ab welche
Reifen zur Auswahl stehen. Wenn Du nur so ein bischen Schotterpiste und feste Waldwege fahren können möchtest, steht Dir ja noch die Welt der Radonneure/Trekking-
Reifen offen.
b) Interessanter wäre es zu sehen, wie es vorne an der Gabel aussieht, meist ist das Problem eher die Gabelkrone als die Bremsenbreite oder der Hinterbau.
28er Cross die nicht zu hoch bauen sind ein wenig selten geworden, früher gab es einen schmalen Hutchinson der noch in die eine oder andere Rennradgabel passte. Allerdings war auch das nur bedingt eine Freude, da kleine Ästchen oder Blätter sich schon mal gerne zwischen
Reifen und Gabel festklemmten, und dann als Tongenerator fungieren.
Hier sieht man das, es selbst bei dem
Reifen eben sehr eng zugeht, obwohl die Gabel recht grosszügig bemessen ist für ein Strassenrad:
