Ich war eben dort. Die Stelle, wo er über die Kante drüber ist, ist grün markiert, ebenso wo er unten gelegen hat.
Ob er da jetzt fahren durfte oder nicht, ist letztlich auch egal. Ich denke mindestens ein Warnschild wäre da schon sinnvoll.
Traurig ist das wirklich. Bei einem kurzen Blick auf die Satellitenansicht sieht es allerdings so aus, als käme man an diese Stelle nur, wenn man ein privates Hochschulgelände befährt, das nicht ansatzweise nach Radweg aussieht.
Das liest sich aber nach eigen VerschuldungDa muss ich mal den/die Planer/in in Schutz nehmen. Die Fläche mit dem "Kantstein" ist mit Sicherheit kein Radweg, insofern tippe ich hier eher auf einen Fahrfehler.
Absturzsicherung ist nach Landesbauordnung auch erst ab höher 0,9 m Vorschrift.
So, Klugscheissmodus wieder abgestellt.
Ansonsten schöne Runde. Wenn ich nächstes mal da lang komm, schau ich mir das mal in Echt an...
Ich bin da auch des öfteren hergefahren. Da ist halt momentan das Ausbauende des RS 1. Ich fand da jetzt nichts problematisches. Eher die Duisburger Straße ist mir aus Radfahrersicht negativ aufgefallen.
Danke dir Roman für die Info,
Das hat mein Kumpel auch immer gemacht. Der 2., etwas kleinere Riss, kam letzte Woche wie aus dem nichts und ein dritter lässt sich schon erahnen. Interessanterweise hat eine andere Kumpel an seinem Willier das gleiche Problem- auch im Bereich der Stützenklemmung.
Ich werde das beobachten, und Orbea hat LL Garantie für den Erstbesitzer, also würde vermutlich ausgetauscht werden.
Das Problem hatten (haben?) die Carbon Varianten meines Giant Gravels auch. Liegt dort meist an zu weit ausgezogener Sattelstütze. Durch die tief angesetzten Streben, muss die Stütze tiefer im Rahmen bleiben, eben bis unterhalb der Sitzstreben.
...ohne die Tragik des Vorfalls schmälern zu wollen: So etwas wird nicht von Architekten geplant! Architekten sind für Hochbauten zuständig (landläufig auch Hausbau genannt). In diesem Fall geht es aber um Straßenbau, welcher üblicherweise in der Hand von Tiefbauingenieuren liegt...
Und Tiefbau trifft just an dieser genannten Stelle voll ins Schwarze.
So schnell gerät man in den falschen Verdacht inkontinent zu sein.Crossen durch den Wienerwald oder: Warum habe ich bloß keine Handschuhe eingepackt?
Der Wetterbericht sagte für heute 16 °C, trocken und bedeckten Himmel mit Sonne für Nachmittag an. Also gute Voraussetzungen für eine Tour durch den Wienerwald in leichtem Gewand.
anfangs war auch alles super, schöne Landschaft und schöne Wege:
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Tiere wurden auch gesichtet (Äskulapnatter, glaube ich):
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oben auf dem Tabor, der zweite von heute geplanten 7 Hügeln:
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Leider verschlechterte sich das Wetter ab Km 40 von 80 dramatisch, die Temperatur fiel auf 6 °C (sagt das Navi) und es setzte ein regelmäßiger Landregen ein:
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nach 20 Km in dem Wetter und in der falschen Kleidung (was hab ich mir Handschuhe gewünscht ...), mit dem letzten geplanten Berg, dem Anninger, in Sicht habe ich mich entschieden abzubrechen, direkt nach Mödling zu fahren und in den Zug nach Wien zu steigen:
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Immerhin sind es auch ohne Anninger 70 Km und 1000 Hm geworden. Im Zug begannen dann Schuhe und Klamotten auszulaufen und eine große Pfütze um mich zu bilden. Eine zugestiegene Passagierin fragte entsetzt, woraus diese Pfütze denn sei.
Lakonisch konnte ich antworten: "Regen, ich habe allen mitgenommen!"
Daheim in Wien angekommen, kam übrigens wieder die Sonne vor
Sag das mal der Frau die die Pfütze moniert hat.Dafür ist @Vaang noch zu jung.
