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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
- Ersteller sulka
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rohloff forum .
no*dice
shit sucks!
AW: unterwegs mit dem klassiker
Mehr Platz in der Bude (ein Rad weniger) = weniger Platz im Geldbeutel (gefüllt mit Jeld)
Mehr Platz in der Bude (ein Rad weniger) = weniger Platz im Geldbeutel (gefüllt mit Jeld)
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: unterwegs mit dem klassiker
DAS ist natürlich völlig logisch. Ich werd langsam alt - merke das an solchen senilen Löchern in meiner Speicherplatte;-)
Mehr Platz in der Bude (ein Rad weniger) = weniger Platz im Geldbeutel (gefüllt mit Jeld)
DAS ist natürlich völlig logisch. Ich werd langsam alt - merke das an solchen senilen Löchern in meiner Speicherplatte;-)
AW: unterwegs mit dem klassiker
Gerade in den Weiten des Netzes gefunden:
El Bonanzero im Juni vorigen Jahres auf der Zwönitztalrunde:
Die Bilder sind nicht gestellt, ich hab den Fotofritzen nicht bemerkt und erst heute, als ich mich über die diesjährige Austragung informieren wollte, hab ich die Bilder entdeckt.
Das war die Testfahrt für die Satteltasche, das oberschwuchtulöse, aber zeitgemäße Trikot (das auf den Bildern gar nicht mal so übel daherkommt) hatte ich an diesem Tag zum ersten und einzigen Male an.
Gerade in den Weiten des Netzes gefunden:
El Bonanzero im Juni vorigen Jahres auf der Zwönitztalrunde:
Die Bilder sind nicht gestellt, ich hab den Fotofritzen nicht bemerkt und erst heute, als ich mich über die diesjährige Austragung informieren wollte, hab ich die Bilder entdeckt.
Das war die Testfahrt für die Satteltasche, das oberschwuchtulöse, aber zeitgemäße Trikot (das auf den Bildern gar nicht mal so übel daherkommt) hatte ich an diesem Tag zum ersten und einzigen Male an.
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paletti
Stahlradzoopfleger
AW: unterwegs mit dem klassiker
Super Bilder, Bo. Und das ist erst der Anfang der Berühmtheit: wenn die Papparazzis dich einmal als fotogen und Publikumsmagneten erkannt haben, lassen die nicht mehr locker. Sogar im Pyjama auf'm Hometrainer lichten die dich noch meuchlings ab !!! ;-))
Super Bilder, Bo. Und das ist erst der Anfang der Berühmtheit: wenn die Papparazzis dich einmal als fotogen und Publikumsmagneten erkannt haben, lassen die nicht mehr locker. Sogar im Pyjama auf'm Hometrainer lichten die dich noch meuchlings ab !!! ;-))
no*dice
shit sucks!
AW: unterwegs mit dem klassiker
Also ich finde die Unterscheidung vom Rahmenmaterial ziemlich unsinnig....man fährt halt RR und gut ist, das geht mit Carbon sicherlich gut, mit Alu ,Stahl oder Titan aber auch und entweder man ist entsprechend fit oder eben nicht.....dann nützt ggf. auch ein Carbon Rahmen herzlichst wenig.
Ist doch völlig wurscht, was für ein Rahmen gefahren wird....schnell wird man durch die Beine und nicht durch das Rahmenmaterial.
Gruss Horst
Also ich finde die Unterscheidung vom Rahmenmaterial ziemlich unsinnig....man fährt halt RR und gut ist, das geht mit Carbon sicherlich gut, mit Alu ,Stahl oder Titan aber auch und entweder man ist entsprechend fit oder eben nicht.....dann nützt ggf. auch ein Carbon Rahmen herzlichst wenig.
Ist doch völlig wurscht, was für ein Rahmen gefahren wird....schnell wird man durch die Beine und nicht durch das Rahmenmaterial.
Gruss Horst
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: unterwegs mit dem klassiker
Bei mir ist es so, dass ich es nie bis zur Carbonfraktion geschafft hab. Ich bin in diesen teil eines Forums gerutscht und nicht mehr rausgekommen, Rotporst. Inzwischen alt und schwach radle ich halt noch so'n bischen auf dem Stahlgeröhr rum, - die Räder mag ich und dadurch, dass ich sie mag bilde ich mir manchmal ein, schnell unterwegs zu sein, was wiederum Glückshormone auslöst, auch wenn die Geschwindigkeit reine Einbildungskraft ist.
Für dieses Leben - glaube ich - reicht das. Im Falle einer Reinkarnation ist allerdings ein Alurad eine Möglichkeit. Bei mehreren Reinkarnationen lande ich dann automatisch irgendwann bei Carbon und darf feststellen: drücken muss man immer noch;-)
Bei mir ist es so, dass ich es nie bis zur Carbonfraktion geschafft hab. Ich bin in diesen teil eines Forums gerutscht und nicht mehr rausgekommen, Rotporst. Inzwischen alt und schwach radle ich halt noch so'n bischen auf dem Stahlgeröhr rum, - die Räder mag ich und dadurch, dass ich sie mag bilde ich mir manchmal ein, schnell unterwegs zu sein, was wiederum Glückshormone auslöst, auch wenn die Geschwindigkeit reine Einbildungskraft ist.
Für dieses Leben - glaube ich - reicht das. Im Falle einer Reinkarnation ist allerdings ein Alurad eine Möglichkeit. Bei mehreren Reinkarnationen lande ich dann automatisch irgendwann bei Carbon und darf feststellen: drücken muss man immer noch;-)
wachsi
Aktives Mitglied
AW: unterwegs mit dem klassiker
Äh,
Du bist hier im falschen Thread oder hast den Sinn von diesem nicht verstanden.
Sorry, aber die Überschrift "unterwegs mit dem klassiker" hat durchaus was damit zu tun.
Gruß,
wachsi
Äh,
Du bist hier im falschen Thread oder hast den Sinn von diesem nicht verstanden.
Sorry, aber die Überschrift "unterwegs mit dem klassiker" hat durchaus was damit zu tun.
Gruß,
wachsi
AW: unterwegs mit dem klassiker
Gelegentlich auch ziehen. Danke für deinen Beitrag.
@Bonanza,
das Trikot i.V.m. den Schutzblechen....allerfeinst. Ich hoffe, du hast damit keinen Carbonradler überholt.
Gelegentlich auch ziehen. Danke für deinen Beitrag.
@Bonanza,
das Trikot i.V.m. den Schutzblechen....allerfeinst. Ich hoffe, du hast damit keinen Carbonradler überholt.
paletti
Stahlradzoopfleger
AW: unterwegs mit dem klassiker
Ich bin mal froh, endlich mal wieder etwas von dir zu lesen, Horst !!! Herzlich wieder willkommen hier ;-)
Ich bin mal froh, endlich mal wieder etwas von dir zu lesen, Horst !!! Herzlich wieder willkommen hier ;-)
AW: unterwegs mit dem klassiker
Dochdoch, vor allen an den brutalen Anstiegen, da konnte ich mit 42-24 nicht mehr treten, also musste ich schieben. Dabei war ich schneller als die Plastikheinis mit ihren 3-fach-Kurbeln.
Dochdoch, vor allen an den brutalen Anstiegen, da konnte ich mit 42-24 nicht mehr treten, also musste ich schieben. Dabei war ich schneller als die Plastikheinis mit ihren 3-fach-Kurbeln.
AW: unterwegs mit dem klassiker
Hallo Wachsi....hast ja durchaus recht, ich nahm mit dem unnötigen Beitrag für mich auch nur Bezug auf irgendeine mehr oder weder negative Meinung zu anderem Material.
Ebenso finde ich für Carbonräder/Benutzer den Begriff Plastikheinis eigentlich ziemlich daneben.
Ich fahre gerne Alu, noch lieber Alu/Carbonmix und auch sehr gerne Stahl, hätte bei entspr. vollem Geldbeutel sicher auch ein Carbonrad, aber irgendwie auch komisch, wenn sich Leuts zum Radeln treffen und das Rahmenmaterial da irgendwie wichtig wäre.....
Mir ist das eigentlich ziemlich egal und die unterschiedlichen Materialien haben wohl durchaus Vor - und Nachteile.
Mir machts natürlich gelegentlich auch mal Spass, mit meinem alten Stahl Daccordi ne Carbonschüssel abzuhängen, aber das liegt dann wohl doch eher an der manchmal vorhanden Fitness und nicht am Rahmenmaterial.
Sprüche wie : Wir fahren Stahl und dürfen deswegen langsamer, weil schwerer, sind genauso falsch.
Nichtsdestotrotz finde ich einige alte Stahlrennräder durchaus erhaltenswert und elegant, würde mein PC wegen altem Windows 98 nicht mehr und mehr alles verweigern, würde ich gerne mal mein Daccordi zeigen, tolles Rad, fährt schnell und gut und macht Spass, aber es funktioniert nix mehr
Auch das Cratoni ist ein tolles Rad, was ich nicht missen möchte.
Nix für ungut und Gruss Horst
Hallo Wachsi....hast ja durchaus recht, ich nahm mit dem unnötigen Beitrag für mich auch nur Bezug auf irgendeine mehr oder weder negative Meinung zu anderem Material.
Ebenso finde ich für Carbonräder/Benutzer den Begriff Plastikheinis eigentlich ziemlich daneben.
Ich fahre gerne Alu, noch lieber Alu/Carbonmix und auch sehr gerne Stahl, hätte bei entspr. vollem Geldbeutel sicher auch ein Carbonrad, aber irgendwie auch komisch, wenn sich Leuts zum Radeln treffen und das Rahmenmaterial da irgendwie wichtig wäre.....
Mir ist das eigentlich ziemlich egal und die unterschiedlichen Materialien haben wohl durchaus Vor - und Nachteile.
Mir machts natürlich gelegentlich auch mal Spass, mit meinem alten Stahl Daccordi ne Carbonschüssel abzuhängen, aber das liegt dann wohl doch eher an der manchmal vorhanden Fitness und nicht am Rahmenmaterial.
Sprüche wie : Wir fahren Stahl und dürfen deswegen langsamer, weil schwerer, sind genauso falsch.
Nichtsdestotrotz finde ich einige alte Stahlrennräder durchaus erhaltenswert und elegant, würde mein PC wegen altem Windows 98 nicht mehr und mehr alles verweigern, würde ich gerne mal mein Daccordi zeigen, tolles Rad, fährt schnell und gut und macht Spass, aber es funktioniert nix mehr
Auch das Cratoni ist ein tolles Rad, was ich nicht missen möchte. Nix für ungut und Gruss Horst
KirschRacer
Aktives Mitglied
AW: unterwegs mit dem klassiker
:floet:
Wenns iwann mal duenne Carbonrahmen gibt, dann, ja dann leg ich mir sowas auch mal zu!
:floet:
Wenns iwann mal duenne Carbonrahmen gibt, dann, ja dann leg ich mir sowas auch mal zu!
AW: unterwegs mit dem klassiker
Über Materialeigenschaften kann man ja diskutieren und die Carbonoptik (des Gewebes) ist nciht immer meins. Aber zentral stört mich einfach die Dicke der Rohre und genau das hat mich - zu Beginn - zu den Stahlrädern getrieben
Über Materialeigenschaften kann man ja diskutieren und die Carbonoptik (des Gewebes) ist nciht immer meins. Aber zentral stört mich einfach die Dicke der Rohre und genau das hat mich - zu Beginn - zu den Stahlrädern getrieben
1
101.20
AW: unterwegs mit dem klassiker
Dünn genug?
Also 25,4/28,6 ist es nicht, ein paar Millimeter mehr werden's schon sein:
Dünn genug?
Also 25,4/28,6 ist es nicht, ein paar Millimeter mehr werden's schon sein:
AW: unterwegs mit dem klassiker
da können wir drüber sprechen, schick ist es, ich würde es nehmen
zumal ich mal ein specialized allez - stahl und günstiger - hatte, das unglaublich gut gefahren ist und schön verarbeitet war; leider mind. 3 cm zu groß und nciht mehr bei mir
Ich hab mal mit carbon gearbeitet mich störte dabei, dass das Material anfällig ist, wenn Stahl sich beult und stabil bleibt. Die Diskussion machen wir aber hier nciht wirklich auf, denke ich
da können wir drüber sprechen, schick ist es, ich würde es nehmen
zumal ich mal ein specialized allez - stahl und günstiger - hatte, das unglaublich gut gefahren ist und schön verarbeitet war; leider mind. 3 cm zu groß und nciht mehr bei mir
Ich hab mal mit carbon gearbeitet mich störte dabei, dass das Material anfällig ist, wenn Stahl sich beult und stabil bleibt. Die Diskussion machen wir aber hier nciht wirklich auf, denke ich
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101.20
AW: unterwegs mit dem klassiker
Also über isses...
da können wir drüber sprechen, schick ist es, ich würde es nehmen
zumal ich mal ein specialized allez - stahl und günstiger - hatte, das unglaublich gut gefahren ist und schön verarbeitet war; leider mind. 3 cm zu groß und nciht mehr bei mir
Ich hab mal mit carbon gearbeitet mich störte dabei, dass das Material anfällig ist, wenn Stahl sich beult und stabil bleibt. Die Diskussion machen wir aber hier nciht wirklich auf, denke ich
Also über isses...
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