TT vs Tri

[ragingbull]

Hi,

bin sehr unentschlossen, ob ich mir ein TT (UCI legal) oder Triathlon Rad kaufen soll.

Ich möchte gelegentlich bei Zeitfahrrennen (2-3x im Jahr) teilnehmen, mache aber vermehrt Triathlons. Distanzen beim Triathlon eher Sprint und olympisch, jedoch habe ich als Ziel irgendwann bei 70.3 zu landen.

Jetzt liegt es ja nahe zu sagen "du willst TTs machen, also brauchst du ein TT Rad", jedoch ist der Komfort für längere Distanzen schon sehr beschränkt. Hinzu kommt noch, dass TT Räder deutlich rarer und teuerer sind als Triathlon Räder.

Wäre es sinnvoll ein Triathlon Rad zu nehmen und für TTs mein Endurance Rad mit Auflieger?
Doch lieber ein TT Rad und es komfortabler für längere Distanzen einstellen?

Ein TT UND Tri Rad kann ich mir nicht leisten, entweder, oder.

Danke

 

[captain hook]

Hi,

bin sehr unentschlossen, ob ich mir ein TT (UCI legal) oder Triathlon Rad kaufen soll.

Ich möchte gelegentlich bei Zeitfahrrennen (2-3x im Jahr) teilnehmen, mache aber vermehrt Triathlons. Distanzen beim Triathlon eher Sprint und olympisch, jedoch habe ich als Ziel irgendwann bei 70.3 zu landen.

Jetzt liegt es ja nahe zu sagen "du willst TTs machen, also brauchst du ein TT Rad", jedoch ist der Komfort für längere Distanzen schon sehr beschränkt. Hinzu kommt noch, dass TT Räder deutlich rarer und teuerer sind als Triathlon Räder.

Wäre es sinnvoll ein Triathlon Rad zu nehmen und für TTs mein Endurance Rad mit Auflieger?
Doch lieber ein TT Rad und es komfortabler für längere Distanzen einstellen?

Ein TT UND Tri Rad kann ich mir nicht leisten, entweder, oder.

Danke

Das hört sich an, als wäre eine uci Position automatisch unbequem. Das ist in der Tat nicht so. Ich würde ein grundsätzlich uci legales Frameset kaufen und da eine gute Position drauf bauen. Vielleicht kaufst du ein gut einstellbaren Rad wo du nach Bedarf etwas anpassen kannst.

 

[Riegelfress0r]

Das hört sich an, als wäre eine uci Position automatisch unbequem.

Das ist richtig - ich habe das Privileg, beides (TT u Tri) zu besitzen. Mein UCI-TT hab ich im Rahmen meiner eigenen Meßmöglichkeiten so genau wie möglich für Fahrerkategorie 3 eingestellt und es ist nicht so, dass, nur weil die Sattelspitze mind. 50 mm hinter dem Tretlagerlot ist, das Ding verglichen mit dem Tria eine Qual wäre, auch das UCI-TT fährt sich für mich sehr gut, der andere Auflieger bringt wieder ein ganz anderes Fahrgefühl.

Die Frage wäre, fährst Du UCI-TT-Wettkämpfe mit Radkontrolle auf UCI-Reglement? Wenn ja, dann ist die Antwort klar, denn mit einem nicht den Regeln entsprechenden Triathlon-TT darfst du dort nicht starten. Die meisten Hobbyzeitfahren unterhalb von Meisterschaften dürften aber auch mit einem Tria-TT erlaubt sein, selbst das berühmte KOTL. Insofern wäre mein Fav ein Tria-TT, wenn nur ein Rad geht, es sei denn, du willst unbedingt das Gefühl wie die Worldtour-Profis bei TT-Etappen haben... was ja auch reizvoll sein kann.