Tretlager Enik

[Christoph 79]

Hallo an Alle,

mein Name ist Christoph und ich lese hier in dem Forum schon einige Zeit mit. Nun habe ich aber selber eine Frage. Ich habe von einem Freund ein Enik Rag geschenkt bekommen. Der Zustand war eher schlecht. Ich habe das Rad auseinander gebaut und alle Teile gesäubert, wo es nötig war gefettete und wieder montiert. Leider war das kleine Kettenblatt der Kurbel verbogen und das Lager hatte auch einen Schlag. Nun kommt das kuriose: Das eingebaute Lager hat ein BSA Gewinde aber die Lagers Halen drehen sich beiden in Uhrzeigerrichtung fest. Das heisst das ich kein neues BSA Lager und dann auch eine neue Kurbel montieren kann. Hat jemand eine Idee wie ich diese Zwickmühle lösen kann? Ich muss vielleicht noch erwähnen das ich kein Rennrad Profi oder dergleichen bin und euch ein Anfänger im reparieren. Allerdings würde ich schön sagen das keine zwei linken Hände habe. Das Rad hat mir einfach irgendwie Leid getan und icllte ihm ein wenig neues Leben einhauchen und es fahrbar machen, wenn es geht ohne unnötige Kosten. Ich hoffe auf eure Hilfe. Beste Grüße Christoph

 

[paye]

Beidseitig Rechtsgewinde im Rahmen bedeutet ITA Innenlager, nicht BSA.
Du musst also ein ITA Lager einbauen.
Der Kurbel ist das egal.

 

[Christoph 79]

Nein das ist bedeutet es eben bei diesem Rad nicht weil ein ITA Gewinde minimal zu groß ist. Das habe ich schon ausprobiert. Die Gewinde Größe ist ein BSA Lager.

 

[[k:swiss]]

https://www.sella-berolinum.de/rad-...de-lagerschalen-paar-m-35-x-1-rechts-/-rechts
Sind hier nur schalen um darin ein gekapseltes Lager einzusetzen.

Wenn kein BSA oder ITA kann es fast nur FRZ. sein, trotzdem ungewöhnlich für ein Rad aus Wenden im Sauerland.
BG

 

[Christoph 79]

Oh danke für die Antwort... Könnt ihr mir auch mit der Kurbel weiterhelfen. Ich bräuchte eine neue Kurbel für die Achslänge 127mm Vierkant. 42/52 Zähne. Ich bin für jeden Tip sehr sehr dankbar.
Christoph

 

[[k:swiss]]

Ich würde auf ebay Kleinanzeigen nach was gebrauchten wie Shimano 600 AX o.ä. Ausschau halten. Irgendwas mit JIS Standard halt, solltest du ein neues Lager einbauen.

Was stimmt mit der alten Kurbel den nicht?

 

[Christoph 79]

Das kleine Kettenblatt ist sehr verbogen.. Es fehlen 3 Schrauben und die Aufnahme ist ausgenudelt... Es sitzt insgesamt zu nah am Rahmen. Ich habe zwar schon eine neue Kurbel gekauft aber das hat sich als Fehlkauf herausgestellt. Mit der originalen Achslänge stimmt die Ketten Linie nicht mehr und der vordere Umwerfer schafft es nicht bis auf das große Kettenblatt ;(

 

[[k:swiss]]

Ok, dann bleiben wohl „nur“ die Neco Lagerschalen mit entsprechendem Lager in passender Länge um die neue (schon besorgte) Kurbel nutzen zu können.

 

[Christoph 79]

Ich werde es ausprobieren. Danke für die Hinweise.