Transport Renner

[Osso]

Ich würde mir gerne einen Rennrad zusammenstellen das auch gut zu Transport geeignet ist. Auf stecken bis 20km soll es ordentlich bepackt (Werkzeug) werden können. Auf längere Strecken (~100km) reichen 10-15 kg sollte es einigermaßen schnell zu fahren sein.
Optional wäre es super es auch für Feldwege geeignet ist. A

Im Moment favorisiere ich ein Stahlrad zu kaufen, wo der Rahmen auch Ösen hat. Wenn ich es richtig sehe müsste man für um die 150 Euro einen was passendes finden ? Irgendwas mit 6- oder 7 fach Kassette und 105er Gruppe ?
Hab ihr Tipps für relativ hochwertige Rahmen die aber noch ösen haben. Dann könnte ich darauf geziehlt achten

Ich hab hier auch noch einen Scott AFD mit 105er Gruppe mit 2x8 stehen. Die Komponenten sind top. Ich kann mir auch vorstellen die umzubauen. Der Rahmen ist leider für den Zweck komplett ungeeignet und auch für meinen Körpermaße suboptimal.
Nur hab ich bisher keinen Rahmenset mit Ösen zu einem akzeptablen Preis gesehen. Einen alten Rahmen aufbiegen möchte ich für den Zweck nicht.
Gibt es auch alte Stahlrahmen für 130mm Achse oder ist da bei 126mm Schluss

Ich bin natürlich auch für sonstige Ideen und Anregungen offen zu meinem Anwendungszweck offen

 

[jonasonjan]

126mm aufbiegen ist doch nun wirklich überhaupt kein Problem.
Welche Maße soll denn der Rahmen haben?

 

[Osso]

Naja, ich hab etwas Angst das wenn da hingen richtig Gewicht drauf nachher eiert wenn es nicht 100%tig symmetrisch ist ist ?
130mm Breite reichen. Dann könnte ich die 105 Gruppe / 8 Fach nutzen
Ansonsten komme ich mit 57/58 Rahmen meist am besten zurecht, falls die Frage darauf abzielte

 

[jonasonjan]

Was soll denn nicht symetrisch sein???

 

[Osso]

Das Rad muss ja in der Mitte sitzen. Es müsste deshalb 2mm in jede Richtung aufgebogen werden

 

[jonasonjan]

Das Rad muss ja in der Mitte sitzen. Es müsste deshalb 2mm in jede Richtung aufgebogen werden

Und?

 

[Osso]

Ich bin mir nicht sicher wie ich das sicher gewährleisten soll, bzw was passiert wenn es z.b. in die einen richung 1 mm und in die andere 3 mm sind

 

[Koga-Jan]

Die Toleranzen bei Neurahmen sind da teilweise schon größer als die genannten ein bis drei mm. Setze doch einfach ein Laufrad mit 130mm-Nabeneinbaubreite ein und schau, ob es mittig im Hinterbau steht. Falls es wider Erwarten nicht so mittig wie ein 126mm-Laufrad ist, kannst Du den Hinterbau immer noch gefühlvoll richten, ggfs. dafür zu einem guten Fahrradladen geben.

 

[stahlraser]

Rahmen mit Ösen gibt es noch, z.B. Surly Pacer. Beim Aufweiten würde ich recht naiv ne Gewindestange und einen Satz passende Muttern und evtl. Blechstreifen bemühen. In der Mitte muß ne Markierung für die Mitte eingerichtet werden, zum Ausrichten am Sattelrohr. An die Ausfallenden kommen von innen Muttern, die dann gleichmäßig die Spannung bzw. den Biegedruck nach außen erzeugen. Dabei wird dann immer schön die mittige Stellung der "Mittenmarkierung" geprüft. Ich bin mir aber unsicher, ab welcher Biegeweite ne Kaltverformung riskant wird.

 

[Osso]

dann werde ich mal nach einer geeignetem Rahmen oder Rad umschauen und das doch mal riskieren
Das Surly Pacer ist nicht in meinen Budget. Es wäre mein Viertrad ....

 

[jonasonjan]

Auch 126mm Einbaubreite und mit 130er Laufrädern bestückt und nix aufgebogen, passt mit ein bischen Kraft-

 

[Osso]

sowas in der Art schwebt mit vor.

 

[AlexExtreme]

Dauerhaft aufbiegen braucht man den Hinterbau ja nicht. Es reicht das HR 'einzuspannen'. Habe das bei meinem SSP so gemacht, und das HR sitzt mittig.

 

[Osso]

Mein Scott hab ich an einen Kumpel verkauft. Umbau kommt also nciht mehr in Frage. Da ich mit meinem 6fach Kassette an meinen Winterrad gut zurecht komme, wird mit auch beim Transporter 7fach reichen. Da gibt es wohl in 90er einige Modelle mit Ösen und z.b.105er Ausstattung. Was meint ihr wäre dafür ein realistischer Preis ? Ich hab so dein Eindruck so um 150 Euro bei ordentlichem Zustand ? oder liege ich da falsch ?

 

[Osso]

So. ich hab bei Ebay jetzt dieses Raleigh Konglomerat ersteigert. Der Rahmen ist vermutlich ein "Team Cadet". Rohre sind allerdings sog. 18-23 Kohlenstoffstahl. Ich hoffe mal das ist vom Gewicht her noch akzeptabel.
Immerhin mag ich das Design, un d der Rahmen hat Ösen und die optimale Größe.
Und bei dem Preis hab auch keine Hemmungen den Hinterbau auf 130mm zu richten, wenn ich das Hinterrad so nicht reinbekomme