Ich denke, er dreht das Hinterrad und fährt mit dem großen Ritzel und dem kleinen Kettenblatt hoch. Auf dem Pass baut er es dann wieder zurück auf klein-groß.Nur wie soll das gehen? Ohne Schaltwerk passt doch die Kettenlänge auf dem anderen Blatt nicht.
Das verspricht viel Vergnügen bei dem Höhenprofil auf 4.000 km. Aber ok, der Mann ist Finne, die haben viele bizarre Wettbewerbe.