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Und da wir ja nachher die Kette anschauen müssen, wenn wir neben @effect herfahren, ist es doch absolut legitim, dass wir dazu befragt werden.Für Leute, die den Kontakt zu Unbekannten bevorzugen. Sich also nicht gerne mit Bekannten Leuten aus dem realen Leben austauschen.
Vielleicht hin und wieder einfach selbst Themenvorschläge unterbreiten. Ich denke, ich spreche für alle Aktiven dieses Threads: Es ist immer recht schwierig zu antizipieren was die stillen Mitleser so lesen möchten.wozu gibts hier eigentlich das Forum Technik, Material und Leichtbau?
Jo die Nadja is recht schnucklig, hab ich beim Dolo 2014 überholtVon 'nem Mädel bergab versägt ... oh oh oh ...
Vielleicht hin und wieder einfach selbst Themenvorschläge unterbreiten. Ich denke, ich spreche für alle Aktiven dieses Threads: Es ist immer recht schwierig zu antizipieren was die stillen Mitleser so lesen möchten.
Wir können das hier aber natürlich auch zum virtuellen Schweigekloster machen![]()
Der hilft vermutlich vielen Menschen durch ihre von Tristesse geprägten Arbeitstage.Bitte nicht, euer Thread versüßt mir jedesmal den Feierabend !![]()
Sarto baut für mehrere Firmen die RahmenSolange dir die Bilder nicht den Recovery-Day verdorben haben, is' ja okay. Mit dem Sarto im Hintergrund hast du sogar Recht, dieser "Pseudo-GT-Hinterbau" mit geteiltem Oberrohr sieht wirklich ... (lassen wir das mal) aus. Wer nebenbei gute Augen hat, sieht übrigens, dass auch das Guerciotti und das Bottecchia das gleiche Sarto-Modell sind. Pass bei deinem künftigen Italiener also auf, ob der wirklich was Eigenständiges ist (Tommasini?).
Ich finde, wir haben hier eine gute Mischung aus Politik, Wirtschaft, Sport, Boulevard und Lokalem. Ab und zu kommt auch das Feuilleton zu Wort (Velopope) . Also, wer sein Abo kündigen will, kommt jederzeit ohne Pönale aus dem Rennrad News-Vertrag raus.Vielleicht hin und wieder einfach selbst Themenvorschläge unterbreiten. Ich denke, ich spreche für alle Aktiven dieses Threads: Es ist immer recht schwierig zu antizipieren was die stillen Mitleser so lesen möchten.
Wir können das hier aber natürlich auch zum virtuellen Schweigekloster machen![]()
Ausland (Baden-Württemberg) hast du vergessen.Ich finde, wir haben hier eine gute Mischung aus Politik, Wirtschaft, Sport, Boulevard und Lokalem. Ab und zu kommt auch das Feuilleton zu Wort (Velopope) . Also, wer sein Abo kündigen will, kommt jederzeit ohne Pönale aus dem Rennrad News-Vertrag raus.![]()
Du fällst unter BoulevardAusland (Baden-Württemberg) hast du vergessen.
SAISONABSCHLUSSTOUR 2015
Gestern hat sich der Sommer zurückgezogen und das Feld dem Herbst überlassen. Somit nähern wir uns der diesjährigen Saisonabschlusstour. Als Termin wurde, mit den Franken und den Dauerurlaubern Bodymaus/Bikearnie, ein Sonntag im Oktober festgelegt. Am 11.10.2015 soll die Tour stattfinden. Voraussichtlich geht es zum Hohen Peißenberg. Vor 2 Jahren hatten wir mit dem gleichen Ziel etwas Pech und hatten aufgrund des Nebels so gut wie nichts von der Aussicht. Außerdem soll es tatsächlich auch Münchner geben, die noch nie dort waren. Nach der Tour lassen wir den Tag mit einem gemütlichen Abendessen ausklingen.
Dabei sind:
BikerX8 (mit)
calforce (mit)
bärbulon_b (mit)
Holgione (mit)
Ms Bike (mit)
Frankenexpress (mit)
Bodymaus (mit)
Bikearnie (mit)
Bonniefly (mit)
bambam69 (mit)
Dürfen da auch "Ausländer" mitfahren?
Wenn sie "mitfahren" können, klaro![]()
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Nur Gruppentauglich sollten "sie" sein.Wenn sie "mitfahren" können, klaro![]()
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Welche Bedingungen wären das?
- Radpreis
- Watt/Kg Dauerleistung
- Poserfaktor
- Strava Mitgliedschaft (inkl. zahlreicher KoM / QoM)
- Vmax bei div. Alpenmarathons
- tbc
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Wasserburg-Irschenberg-Tour am Samstag, den 5.9.
Treffpunkt: Kugler Alm
Start: 10:30 Uhr
Strecke: ca. 150 km
Fahrzeit: ca. 5:30 + Pause
Schnitt: 29-30-31-... flott eben in der Gruppe
Pause: Wasserburg oder Irschenberg
Sonstiges: Stand Do Abend soll Wetter ok sein aber trotzdem Updates verfolgen
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=reqfteaapuhijzcl