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Totalschaden im Leasing Carbon-Renner?

Für einen Bastler ist eine prima Gelegenheit, billig an die Teile zu kommen. Und wenn jemand kein Problem damit hat, einen reparieren Rahmen zu fahren, ist das auch sehr gut.
Wenn beides für Dich nicht zutrifft, ist es doch am besten, mit dem Leasinggeber zu verhandeln.
Keine Übernahme mehr und ein neuer Vertrag für ein neues Rad.
 

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Re: Totalschaden im Leasing Carbon-Renner?
Update: Die ENRA-Versicherung hat mit ein Schadenformular zukommen lassen, welches für die weiter Bearbeitung ausgefüllt werden sollte. Zudem sollte nochmal eine Einschätzung des Schadens, durch einen Wilier Händler erfolgen, da meine Werkstatt kein offizieller Händler ist.

Weitere updates folgen...
 
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