Hallo allerseits,
seit geraumer Zeit erzeugt der rechte Ultegra 6700 STI nicht mehr den gewünschten "Bremsdruck" für die HR-Bremse. Bisher war der Bremsdruck gut, lies aber nun immer mehr nach. Bei einem anderen meiner Räder mit z. Bsp. Dura Ace STI ziehe ich den STI 1 cm bis zum maximalen Druckpunkt. Den Ultegra STI inzwischen gute 3 cm bis die Bremse richtig blockiert. Fühlt sich ein wenig an, als wäre der Zug aus Gummi.
Den Zug habe ich gerade gewechselt und zwei Mal nachgespannt, läuft auch sauber. Problem ist aber nach wie vor vorhanden. Die Ultegra-Bremsbeläge sind noch recht neu und sauber. Abstand der Bremsbeläge zur Felge ca. 2 Blatt Papier. Verschleissindikator der Citec 3000 AeroFelge ist auch noch zu sehen. Das Rad hat erst runde 10.000 runter.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Bin etwas ratlos.
Cheers, Muk
seit geraumer Zeit erzeugt der rechte Ultegra 6700 STI nicht mehr den gewünschten "Bremsdruck" für die HR-Bremse. Bisher war der Bremsdruck gut, lies aber nun immer mehr nach. Bei einem anderen meiner Räder mit z. Bsp. Dura Ace STI ziehe ich den STI 1 cm bis zum maximalen Druckpunkt. Den Ultegra STI inzwischen gute 3 cm bis die Bremse richtig blockiert. Fühlt sich ein wenig an, als wäre der Zug aus Gummi.
Den Zug habe ich gerade gewechselt und zwei Mal nachgespannt, läuft auch sauber. Problem ist aber nach wie vor vorhanden. Die Ultegra-Bremsbeläge sind noch recht neu und sauber. Abstand der Bremsbeläge zur Felge ca. 2 Blatt Papier. Verschleissindikator der Citec 3000 AeroFelge ist auch noch zu sehen. Das Rad hat erst runde 10.000 runter.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? Bin etwas ratlos.
Cheers, Muk
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