ace1001
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Ich weiß, es gibt bereits eine Menge Threads zu diesem Thema und ich habe auch schon genug Steuersätze eingebaut und eingestellt, aber bei meinem neuesten Aufbau stehe ich doch vor einem Problem, was ich bisher nicht kannte.
Bin heute gefahren, Steuersatz war auch nicht einfach einzustellen - entweder er war zu stramm, oder er war zu locker. Heute dann bei einer RTF merkte ich Spiel im Steuersatz. Dann habe ich noch einmal justiert. Danach saß er wieder viel zu fest - es war ein ganz eigenartiges Fahrgefühl, was ich bis dato noch nicht kannte. Das Rad war fürchterlich am flattern, ein geradeauslauf war wenn überhaupt nur mit höchster Konzentration möglich, jede kleinste Windböe machte das Rad nur schwer kontrollierbar - also wieder gelockert, dann war's wieder gut mit dem Fahrverhalten aber der Steuersatz hatte dann wieder Spiel.
Kennt das jemand? Woran liegt das?
Bin heute gefahren, Steuersatz war auch nicht einfach einzustellen - entweder er war zu stramm, oder er war zu locker. Heute dann bei einer RTF merkte ich Spiel im Steuersatz. Dann habe ich noch einmal justiert. Danach saß er wieder viel zu fest - es war ein ganz eigenartiges Fahrgefühl, was ich bis dato noch nicht kannte. Das Rad war fürchterlich am flattern, ein geradeauslauf war wenn überhaupt nur mit höchster Konzentration möglich, jede kleinste Windböe machte das Rad nur schwer kontrollierbar - also wieder gelockert, dann war's wieder gut mit dem Fahrverhalten aber der Steuersatz hatte dann wieder Spiel.
Kennt das jemand? Woran liegt das?