Tag zusammen,
ich bin mir nicht sicher ob das mit meinem Umwerfer so (auf Dauer) korrekt ist.
Der Abstand vom Umwerfer zum Zahnkranz beträgt (wenn die Kette auf dem kleinen Kranz ist) ca. 1 mm. Ich hab das ganze selber so nicht eingestellt, da das Rad gebraucht ist. Es funktioniert aber ohne Probleme. Bei der ersten einstündigen Ausfahrt lies sich alles gut schalten und es gab keine Schleifgeräusche.
Sollte ich den Umwerfer also etwas höher versetzen (was zur folge hat die Schaltung neu einstellen zu müssen) oder geht das so?
Ich hab mal zwei Fotos angehängt um das ganze zu zeigen.
ich bin mir nicht sicher ob das mit meinem Umwerfer so (auf Dauer) korrekt ist.
Der Abstand vom Umwerfer zum Zahnkranz beträgt (wenn die Kette auf dem kleinen Kranz ist) ca. 1 mm. Ich hab das ganze selber so nicht eingestellt, da das Rad gebraucht ist. Es funktioniert aber ohne Probleme. Bei der ersten einstündigen Ausfahrt lies sich alles gut schalten und es gab keine Schleifgeräusche.
Sollte ich den Umwerfer also etwas höher versetzen (was zur folge hat die Schaltung neu einstellen zu müssen) oder geht das so?
Ich hab mal zwei Fotos angehängt um das ganze zu zeigen.
