Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Die Ritzel einzeln säubern!
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Shimano AX 600, Dura Ace Thread
- Ersteller Knickknackuuuiii
- Erstellt am
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dura ace ax .
Andreas P.
Fährt leider immer weniger Rad
Um die Ritzel vom Freilauf zu trennen (damit Du sie picobello putzen kannst) benötigst Du zwei Kettenpeitschen.
Zumindest das erste (eventuell auch das zweite und/oder dritte) Ritzel (vom kleinsten aus gezählt) sind geschraubt, der Rest sollte gesteckt sein.
Du legst die eine Kettenpeitsche z.B. auf das 4. Ritzel (von unten) und die andere auf das 1. Ritzel (natürlich beide in entgegengesetzter Richtung aber trotzdem in richtiger Richtung) und drückst sie gegeneinander, so dass das erste Ritzel sich aufdreht.
Ebenso verfährst Du ggf. mit dem 2. bzw. 3. (da dann die eine Kettenpeitsche auf das 5. Ritzel auflegen, da zwei Kettenpeitschen auf direkt nebeneinander liegenden Ritzeln nicht drauf passen).
P.S. In Worten erklärt sich das sehr kompliziert, die Durchführung ist hingegen simpel.
Edit: Die ersten drei sind geschraubt, der Rest ist gesteckt (musste zunächst nach einer Explosionszeichnung suchen).
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Die Hinweise sind nett gemeint, aber ich benutze, wie man teilweise auf dem Bild sieht, ein „Profi-Werkzeug“ um SK auseinanderzubauen!
Damit funktioniert das normalerweise innerhalb einer Minute!
Hier aber nicht - es sei denn, das Abschlußritzel ist extrem fest verbacken!
Habe auch schon den altbekannten „Handstand“ versucht!
Andreas P.
Fährt leider immer weniger Rad
Sorry, das Tool (in welches der Kranz eingespannt ist) habe ich völlig übersehen.Die Hinweise sind nett gemeint, aber ich benutze, wie man teilweise auf dem Bild sieht, ein „Profi-Werkzeug“ um SK auseinanderzubauen!
Damit funktioniert das normalerweise innerhalb einer Minute!
Hier aber nicht - es sei denn, das Abschlußritzel ist extrem fest verbacken!
Habe auch schon den altbekannten „Handstand“ versucht!
In dem Fall das erste Ritzel (welches offenbar mit viel Beinpower sehr festgezogen wurde) mit mehr Schmackes öffnen (und hierzu am besten den Griff der Kettenpeitsche mit einer Verlängerung versehen, je länger, je besser).
P.S. Den Gewindegang vielleicht vorher noch mit Rostlöser einsprühen und einwirken lassen.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Man braucht in dem Fall keine Kettenpeitschen.
Aber auch mit gezielten Hammerschlägen, kam keine Bewegung ins Spiel?!
Andreas P.
Fährt leider immer weniger Rad
Dann schmeiß weg den Schrott.Anhang anzeigen 1762980
Man braucht in dem Fall keine Kettenpeitschen.
Aber auch mit gezielten Hammerschlägen, kam keine Bewegung ins Spiel?!
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Andreas P.
Fährt leider immer weniger Rad
Ich meinte den Kranz.Teurer Schrott!
Bisher bekam ich alle SK damit problemlos auseinander!
Oder putze ihn, ohne ihn zu zerlegen.
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Ritzelputzer
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Hat jemand eine Quelle für Federn der Bremsschenkeln oder gibt's da Nachfertigungen?
hans-albers
rollin rollin rollin
moin
noch ma ne frage zu dem etwas "älteren thema"
:ist das normal das diese kappen nur
locker draufgesteckt sind (auf den flansch)..
oder waren die eigentlich verklebt,...?
habe hier eine (AX ?) vorderradnabe, da ist ein spalt,
wo man die kugeln sehen kann..
bzw. die kappen sind ziemlich lose draufgesteckt.
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uwe71
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Die sind nur draufgesteckt.moin
noch ma ne frage zum dem etwas "älteren thema"
ist das normal das diese kappen nur
locker draufgsteckt sind (auf den flansch)..
oder waren die eigentlich verklebt,...?
habe hier eine (AX ?) vorderradnabe, da ist ein spalt,
wo man die kugeln sehen kann..
bzw. die kappen sind ziemlich lose draufgesteckt...???
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hans-albers
rollin rollin rollin
danke... ja, hatte da auch nen denkfehler,
man muss ja an die kugeln rankommen,
hab mich nur gewundert, das die so locker sitzen bzw. über den spalt...
man muss ja an die kugeln rankommen,
hab mich nur gewundert, das die so locker sitzen bzw. über den spalt...
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Ritzelputzer
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Ich muß das Lagerspiel meiner AX Hinterradnabe einstellen. Wie bekomme ich die Staubkappe schönen runter?
Darunter ist dann die Konus- und Kontermutter wie bei ganz normalen Naben oder?
Darunter ist dann die Konus- und Kontermutter wie bei ganz normalen Naben oder?
yan.kun0567
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Die Kappen kann man einfach abziehen. Darunter wie vermutet ganz normale Konen.
Ritzelputzer
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Einfach dran ziehen, zerbröseln die nicht?
uwe71
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Du kannst nur entweder vorsichtig dran ziehen und dabei vielleicht auch etwas drehen oder wenn das nicht geht, musst du sie vorsichtig abhebeln. Je nach Alter und Zustand zerbröseln Sie mehr oder weniger, aber was anderes bleibt dir ja nicht übrig.
Ritzelputzer
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Hoffentlich gehen die zerstörungsfrei ab....
Ritzelputzer
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Die Naben waren beim Einspeichen, heute wiederbekommen. Hab eben gesehen, es ist nicht die Achse die Spiel hat, der Freilauf wackelt. Was kann ich tun? 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
