AlexExtreme
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Nö.[...] ist ja auch kackhässlich.
YT haut viele Bikes für -30% raus, u.a. auch das hier:
Anhang anzeigen 1805666
Invites gibts hier: https://www.privatesportshop.de/join/62S831LE5L3H
Bei dem Händler wollte ich vor rund einem halben Jahr auch mal einen günstigen Rahmen kaufen.Rahmenset für Leichtbaurenner: Felgenbremse
Scott Addict RC MY 2017 Rahmenset NEU - in RH 49 und 61
650 € vom Händler (Standort 78467 Baden-Württemberg - Konstanz)
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Das ist tatsächlich blöd.Bei dem Händler wollte ich vor rund einem halben Jahr auch mal einen günstigen Rahmen kaufen.
Er hat aber weder auf meine Anfrage bei kleinanzeigen.de, noch bei WhatsApp jemals geantwortet. Bei WhatsApp kam sofort nach meiner Nachricht zumindest eine automatische Antwort, dass sich zeitnah jemand um meine Anfrage kümmern wird, was aber nicht passiert ist.
Einige Zeit (ca. 2-3 Wochen) später, war der Rahmen dann aus den Angeboten verschwunden.
Sattel ist da. Sauber verarbeitet, Gewicht auch wie immer. Bei dem Preis machste nichts falsch.Nö.
Die Sättel kommen von Kohlenstoff. Die bauen schon seit Jahren für größere Fische. Wie weiter oben erwähnt, hat Tune nur zugekauft. Gerhard Dummert hat den KV für Tune entwickelt und produziert.

Bei dem Händler wollte ich vor rund einem halben Jahr auch mal einen günstigen Rahmen kaufen.
Er hat aber weder auf meine Anfrage bei kleinanzeigen.de, noch bei WhatsApp jemals geantwortet. Bei WhatsApp kam sofort nach meiner Nachricht zumindest eine automatische Antwort, dass sich zeitnah jemand um meine Anfrage kümmern wird, was aber nicht passiert ist.
Einige Zeit (ca. 2-3 Wochen) später, war der Rahmen dann aus den Angeboten verschwunden.
Glaube um innenverlegte Züge wirste (zumindest eben bis zum Steuersatz) nicht mehr drumrumkommen wennst was neues magst...oder eben noch paar Jahre auf wireless braking warten 🙂Kurz überlegt mir son Susi Evo aufzubauen.
Aber dann wieder Suppenleitungen durch Rahmen verlegen und komischer Gabelschaft mit wahrscheinlich proprietärem Vorbau. Näää.
Anhang anzeigen 1807201
Bei der Gabel?Du kannst normale Vorbauten verbauen, auch mit den Leitungen draußen bzw. passen jede Menge Cockpits - spätestens mit den Transition Spacern, die man mitbestellen kann. Ich hatte bereits ein Tavelo AVRO drauf und jetzt grad das Quickpro Zephyr SSL (bei dem kann man sogar die Cannondale Standardspacer nehmen).
Bei der Gabel?
Ach schau, die klemmen da einfach ganz normale runde Vorbauten auf der Gabel mit Quasi nur einem Drittel der Klemmfläche. Verrückt.
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Hier sind schön die Ausfräsungen für die Bremsleitungen zu erkennen
ausserdem ist das Cockpit für das Cannondale Smartsense System vorbereitet.fotos.rennrad-news.de
Ach schau, die klemmen da einfach ganz normale runde Vorbauten auf der Gabel mit Quasi nur einem Drittel der Klemmfläche. Verrückt.
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Hier sind schön die Ausfräsungen für die Bremsleitungen zu erkennen
ausserdem ist das Cockpit für das Cannondale Smartsense System vorbereitet.fotos.rennrad-news.de
Wie ist das beim dem Quick Pro: Nutz du die Schraube des Standard Conceal Vorbaus, um die Lagerspannung einzustellen? Alternativ hat Cannondale ja noch eine runde Kappe, die man auf den Expander schraubt, nur das sieht dann optisch doch Blöd aus.Du kannst normale Vorbauten verbauen, auch mit den Leitungen draußen bzw. passen jede Menge Cockpits - spätestens mit den Transition Spacern, die man mitbestellen kann. Ich hatte bereits ein Tavelo AVRO drauf und jetzt grad das Quickpro Zephyr SSL (bei dem kann man sogar die Cannondale Standardspacer nehmen).
Die Fotos und Infos helfen schonmal. Aber ob das Susi als Vertreterin der modernen Aero Disc renner gegen das Triumvirat meiner Felgenbremslegenden von Bianchi, Pinarello und Basso einen Stich sieht? Ist ja kein Lab71 Niveau@CZYSO : Nach der Aufklärung unsererseits bleibt dir jetzt ja nichts anderes übrig als dir das Rad aufzubauen!

