Schnäppchenthread-Diskussionsfaden

[sebi1000]

Wenn ich das richtig sehe ist das doch der normale 5000er.? Nicht mal der 5000s TR

Der ist leichter und in Verbindung mit Tpu noch leichter. Simmer froh dass es noch so reifen gibt

 

[solution85]

Der ist leichter und in Verbindung mit Tpu noch leichter. Simmer froh dass es noch so reifen gibt

Beim Rollwiderstand hat diese Kombi auch leicht die Nase vorne.

 

[oker_s]

hat jemand sonst noch n reifenangebot füre gute reifen in 30-32mm breite? bedingung wäre irgend ne art von tanwall also keine rein schwarzen reifen! find die contis zb nur in schwarz im angebot

 

[tschosiv]

I asked the same question a few weeks ago and someone kindly told me about a promotion from a shop in Berlin, but someone else was quicker and bought it before me.

Has anyone seen any good promotions (30% or more off) for a Specialized Crux in size 54?

Hey,

https://www.ibkbike.de/crux-comp-sp...871pT2adaUvY_zxPqa6TobgIg6bDz9MYaAhRwEALw_wcB

 

[marmeladenjosef]

Der ist leichter und in Verbindung mit Tpu noch leichter. Simmer froh dass es noch so reifen gibt

... und man kann bei bedarf auch mit mehr als 5 bar fahren, ohne das einem die Grütze gleich um die Ohren fliegt.... 🥳
Kaum nachzuvollziehen, das es immernoch sovile Leute gibt die (beim RR) auf TL setzen.

 

[Klarostorix]

... und man kann bei bedarf auch mit mehr als 5 bar fahren, ohne das einem die Grütze gleich um die Ohren fliegt.... 🥳
Kaum nachzuvollziehen, das es immernoch sovile Leute gibt die (beim RR) auf TL setzen.

ich sehe keinen Vorteil in 5,X bar, wenn 4,5 bar bei meinem Gewicht optimal sind. Komfort ist definitiv relevant.

 

[KaiDeus]

... und man kann bei bedarf auch mit mehr als 5 bar fahren, ohne das einem die Grütze gleich um die Ohren fliegt.... 🥳
Kaum nachzuvollziehen, das es immernoch sovile Leute gibt die (beim RR) auf TL setzen.

Deine Aussage ist halt komplett undifferenziert. Ich fahre mit 4bar als Optimaldruck für mein Gewicht, wieso sollte ich auf die Pannensicherheit verzichten? Ich fahre sowohl tpu (Staftrad, mein altes RR) als auch tubeless (neues RR und XC Mtb) und ich bevorzuge tubeless um Längen.

Erst bei der heutigen Ausfahrt hat mir tubeless einen Platten erspart. Mit tpu hätte ich mal wieder den Schlauch wechseln müssen...Außerdem klappt das Flicken damit meist nicht, also produziert man wieder Müll und Mehrkosten.

 

[benjorito]

Könntet ihr diese Offtopic-Diskussion bitte hierhin verlagern:

Thema 'Der Tubeless-"Hass"-Faden oder: Technik zwischen Marketing und Realität'

21 Mai 2021

In der Regel bin ich sehr geduldig. Aber auch mein ziemlich ausgedehnter Langmut findet irgendwann einmal seine Grenze.

Heute wurde diese Grenze bei der mal wieder erfolglosen Montage von Tubeless-Reifen erreicht. Zeit für ein "TUBELESS" Fazit:

Eigentlich ist es eine charmante Idee: Die Schwachstelle Nummer eins beim Fahrradreifen, nämlich der Schlauch wird einfach weg gelassen und der Reifen wird so ausgelegt, dass er möglichst stramm sitzt und mit dem Felgenboden abdichtet. Kennt man vom Auto und Motorrad. Im MTB Bereich ist die "neue Technik" auch schon länger "etabliert". Beim...

• lagaffe
• Antworten: 2.729
• Forum: Technik, Material und Leichtbau

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[Bokaj2246]

Auf der Suche nach einem Trainingsrad für Junior ist mir das Ultimate https://www.canyon.com/de-de/rennra...opping+Brand&utm_medium=cpc&utm_source=google aufgefallen. Top Preis für eine bekannt gute Maschine.

Wenn es etwas billiger und unbekanntere Marke sein darf gibts hier Carbon Rahmen und Shimano 105 für 1200€. Habe das letzten Herbst gekauft und bin sehr zufrieden! Allerdings 2x11. Und das Canyon ist halt schöner und hat bessere Komponenten.

 

[thirdsun]

Auf der Suche nach einem Trainingsrad für Junior ist mir das Ultimate https://www.canyon.com/de-de/rennra...opping+Brand&utm_medium=cpc&utm_source=google aufgefallen. Top Preis für eine bekannt gute Maschine.

Dieses Ultimate ist bei Canyon gerade Rad der Woche, wodurch der Preis bzw. Rabatt begründet ist. Gut möglich also, dass es in Kürze wieder auf den Normalpreis angehoben wird. Nur eine Randnotiz falls du es bestellen willst.

 

[Plat!num]

Das bereits mehrmals eingestellte aircode Rahmenset ist im Preis gesunken. Jetzt nur noch 1000€ - außer Größe 55.

https://www.klbikes.de/aircode-drs-frameset

Vielleicht deswegen:

L

Thema 'Lapierre Rückruf 2025'

16 Januar 2025

Lapierrebikes.com das Blaue Banner auf der HP.
Lapierre ruft Fahrräder mit einem bestimmten Vorbau zurück. Betroffen wohl Aircode und Xelius zwischen 21-23.

• LukasChristoph
• Antworten: 4
• Forum: Sonstige Rennradthemen

 

[Grifoncino]

Vielleicht deswegen:

L

Thema 'Lapierre Rückruf 2025'

16 Januar 2025

Lapierrebikes.com das Blaue Banner auf der HP.
Lapierre ruft Fahrräder mit einem bestimmten Vorbau zurück. Betroffen wohl Aircode und Xelius zwischen 21-23.

• LukasChristoph
• Antworten: 4
• Forum: Sonstige Rennradthemen

Wenn ich das richtig lese dürfte das Rahmenset nicht vom Rückruf betroffen sein, da es Modelljahr 2023 ist. Zumindest laut Homepage Verkäufer. Zur Sicherheit würde ich da aber nochmal nachfragen.

 

[LukasChristoph]

Mir wurde auf Nachfrage kostenlos das Carboncockpit in wunschgröße geschickt.

 

[Plat!num]

Wenn ich das richtig lese dürfte das Rahmenset nicht vom Rückruf betroffen sein, da es Modelljahr 2023 ist. Zumindest laut Homepage Verkäufer. Zur Sicherheit würde ich da aber nochmal nachfragen.

Demnach ja: https://www.rennrad-news.de/news/rueckruf-lapierre-01-2025/

 

[Grifoncino]

Willst Du das nach dem Rückruf ggfls. wieder rausnehmen als Empfehlung?

Eigentlich nicht, nein.
Ich würde als Interessent den Rückruf wahrnehmen.
Ich Verweise aber gerne auf den Rückruf

 

[BernieMoves]

Mittlerweile auf 7750 gefallen. Wohlgemerkt: kein Powermeter dabei.

Mit der neuen Red oder der Dura Ace für 8999 zu haben.

Und führe mich nicht in Versuchung...

Geht um's Cervelo S5... lieber mit der alten oder neuen Red? Lohnen die 1200€ Aufpreis?

Oder stattdessen das Scott Foil RC Pro mit Dura Ace für 7999 von Biker-Boarder?

 

[thirdsun]

Geht um's Cervelo S5... lieber mit der alten oder neuen Red? Lohnen die 1200€ Aufpreis?

Oder stattdessen das Scott Foil RC Pro mit Dura Ace für 7999 von Biker-Boarder?

Muss wohl jeder selber wissen. Aber wenn ich in diesen Preis-Regionen einkaufen würde, darf es in meinen Augen schon die neue Red sein. Klingt nicht zuletzt aufgrund der verbesserten Ergonomie und Bremskraft nach einem gelungenen Upgrade. Aber wie gesagt, da mag jeder andere Schwerpunkte legen.

 

[küntzeldsc]

Wenn ich das richtig lese dürfte das Rahmenset nicht vom Rückruf betroffen sein, da es Modelljahr 2023 ist. Zumindest laut Homepage Verkäufer. Zur Sicherheit würde ich da aber nochmal nachfragen.

Ich hab auch nachgefragt, und es geht um die Klemmhülse. Bei älteren Vorbauten wurde eine Aluhülse ausgeliefert, bei besagtem Modell schon eine Carbon Hülse.
Ich kann das bestätigen, hab nämlich beide Hülsen, da ich mir einen weiteren Lapierre Vorbau gekauft hatte.

 

[elAutore]

Geht um's Cervelo S5... lieber mit der alten oder neuen Red? Lohnen die 1200€ Aufpreis?

Oder stattdessen das Scott Foil RC Pro mit Dura Ace für 7999 von Biker-Boarder?

Is eh nicht das leichteste Rad...neue Red is halt leichter und hat überarbeitete Bremsen. Auf den Cervelo-Lenker kannste Auflieger draufbasteln, ist eventuell interessant je nachdem wie lang du so rumfährst.

Ansonsten is die Frage wahrscheinlich eher 'ne Optik-Frage gepaart mit der Vorliebe Sram/Shimano. 😉

 

[BernieMoves]

Danke für eure Antworten!

Muss wohl jeder selber wissen. Aber wenn ich in diesen Preis-Regionen einkaufen würde, darf es in meinen Augen schon die neue Red sein. Klingt nicht zuletzt aufgrund der verbesserten Ergonomie und Bremskraft nach einem gelungenen Upgrade. Aber wie gesagt, da mag jeder andere Schwerpunkte legen.

Neuer = besser ist grds auch meine Devise, gerade bei dem Preis. Bei 500€ Aufpreis würde ich auch nicht überlegen. Bei 1200€ dann wiederum schon, vor allem weil sich SRAM ja peu a peu aufrüsten lässt. Wenn man da ein bisschen auf der Lauer liegt, sind neue STI schnell geschossen.

Is eh nicht das leichteste Rad...neue Red is halt leichter und hat überarbeitete Bremsen. Auf den Cervelo-Lenker kannste Auflieger draufbasteln, ist eventuell interessant je nachdem wie lang du so rumfährst.

Ansonsten is die Frage wahrscheinlich eher 'ne Optik-Frage gepaart mit der Vorliebe Sram/Shimano. 😉

Auflieger ist tatsächlich ein Kriterium, für's Scott gibt's da glaub ich auch eine Art Klemmsystem fürs integrierte Cockpit.