Sloop
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Tarmac ist ja auch teurer
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Schnäppchenthread-Diskussionsfaden
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lordgun .
die schwelle
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und auf 1 roadbike kommen 9 jobrad e-fullys.
T
torch
Nö. Tarmac SL8 S-Works, Pro und Expert spielen jeweils in derselben Preisliga wie die entsprechenden Aethos Modelle.Tarmac ist ja auch teurer
Aktuell nicht. Da kriegt man Aethos alle Modelle deutlich günstiger.
kabrueggen
Aktives Mitglied
T
torch
Ich bekomme auch Tarmacs günstiger, deshalb bin ich von der UPE ausgegangen.
Scheinregen
Aktives Mitglied
Wollte es nicht direkt in den Schnäppchen-Thread stellen, sondern hier empfehlen: falls ihr da bestellt und Wachs nutzt/ausprobieren wollt, ist das hier dort nicht teuer und funktioniert sehr gut (der passende Kettenreiniger auch):
https://www.lordgun.de/effetto-mariposa-flower-power-wax-100-ml-kettenwachs
Wenn du n SL8 S Works Rahmen für 2780€ findest, sind sie auf dem gleichen Niveau. Wäre dran interessiert
Leider nicht (mehr?) in S3.
marathonisti
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Wenn du einen Sworks Aethos für 2780 findest sag Bescheid dann stell ich mir den auch noch in den KellerWenn du n SL8 S Works Rahmen für 2780€ findest, sind sie auf dem gleichen Niveau. Wäre dran interessiert
Willst du was genaues wissen? Ich habe einen in S3. Mein Hintern fühlt sich sehr wohl darauf.
![[k:swiss]](/forum/data/avatars/m/98/98356.jpg?1651760895){kind=avatar}
[k:swiss]
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Vllt mal anfragen ob der nochmal rein kommt, ist ja kein kleiner Händler, sondern eher mit BD oder BC vergleichbar.
Hat immer wieder mal gute Angebote gerade bei Selle Italia, hab damals für meinen (normalen,non Boost) SLR Kit Carbon nur etwas über 100 Euro bezahlt.
Nur allgemein, L3 ist der breitere (145) mit der grössten Aussparung (Superflow). Du könntest hier in D bei einem Selle Italia Händler das iD match System testen und dann bestellen? Wobei das insgesamt nur vier Händler in D anbieten.
Fahre den non Boost in S2. Der Superflow in S3 sollte denke ich passen?
Hast ne PN.
[k:swiss]
Gravelist
Die Breite ist ja identisch, nur die Aussparung grösser. Inwieweit das die Druckspitzen pos/neg. ändert kann ich leider nicht sagen.
Zuletzt bearbeitet:
Hatte ich auch und einen ähnlichen Sattel mit Loch. Probleme wurden mit einer Satteldruckmesseung gelöst.
https://concept-lab.gebiomized.de/
Dann muss ich mir das mal anschauen. Dachte der L3 ist 145 breit und der s3 und die 130.
Das wollte ich damit natürlich nicht sagen. Gefragt wurde allerdings nach dem Gewicht der aktuellen Force. Eine Frage, die man sich einerseits via Google leicht selbst beantworten kann, aber für das angebotene Aethos ohnehin keine Relevanz hat. Das war mein Punkt. Dein Tarmac darfst du noch ein wenig weiter fahren
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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