AW: Rund um`s DIAMANT - Technik-Touren-Typen.
Jawoll, dieses Pedal ist ein sehr selten gewordenes Originalteil der Diamant-Rennräder aus dieser Zeit. Es gab 2 Ausführungen: eine mit Alu-Pedalkappen und eine mit welchen aus Stahl. Die eine Kappe passt nicht aufs andere Modell, denn bei gleichem Außendurchmesser ist ja die Alukappe dicker in der Materialstärke, was ein engeres Gewinde erforderlich macht und folglich einen anderen Pedalkörper.
Die Form ist dem legendären Lyotard-Modell 23 "Marcel Berthet" nachempfunden, welches diese Firma in den späten 1920er Jahren patentieren ließ und sehr lange herstellte, bevor es von vielen anderen Herstellern kopiert wurde.
Das Geniale an diesem Pedal ist die Plattform, die es erlaubt, auch mir einigermaßen normalen Schuhen zu radeln. Ein Nachteil wäre der, dass das Pedal nur einseitig und nur mit Rennhaken benutzbar ist.
Übrigens, für dieses Pedal gab es blechumrandete Reflektoren, die man auf den Pedalriemen fädelte. Die Sicherheit im Straßenverkehr war den stilsicheren und rennerfolxverwöhnten Inschenöhren von Diamant damals ein wichtiges Anliegen. Man darf nicht vergessen, dass viele Rennfahrer damals auf ihrer Maschine zum Rennen fuhren (und dann auch wieder heim), mit einem Wanderrucksack als Gepäck, nicht so wie die Weicheier von heute.
