hallo zusammen
habe mir das Canyon roadlite 2014 gekauft über Internet kann nur sagen Lieferzeit top habe das rad am 31.01.14 bestellt am 7.02.14 hatte ich es dann bei mir zuhause . Das Rad war top verpackt keine Macken und Kratzer am rahmen mit ihm Sortiment ein tolles Handbuch von Canyon und ein Drehmoment schlüssel . Ich bin Anfänger in Sachen Rennrad konnte das Rad selber problemlos montieren . Seit Januar bin ich in einen Radsportclub habe jemanden aus dem verein gefragt ob er zeit hätte und mal einen blick übers Rad werfen könne ob ich alles ordentlich montiert habe er kam zu mir als er das das Rad das Erstemal gesehen hat hörte ich nur ein wow das ist aber schick
, er hat wirklich Ahnung fährt selber Räder der höheren Preisklasse er kannte das Roadlite bis dahin nicht ich fragte ihn was er schätz wie teuer das war nach 1 minütiger denkpause ich schätze das Rad zwischen 1400 und 1600 Euro als ich ihn dann den preis von 999 Euro gesagt habe konnte er es kaum glauben . Ich glaub er war kurz davor sein Focus izalco gegen mein roadlite einzutauschen ;-) kleiner scherz jedenfalls war er schwer begeistert auch das Gewicht fand er durchaus in Ordnung . Ich hatte mir bevor ich das roadlite bestellt habe einige Räder angesehen wie Focus Culebro 2 rose pro sl 2000 giant defy usw. alle Räder hatten nur gemischte Gruppen eigentlich hatte ich mir das Focus culebro schon ausgesucht mit Ultegra mix für 1199 Euro aber was eindeutig dagegen sprach waren die concept ex laufräder und bremsen da verzichte ich lieber auf ein ultegra Schaltwerk und nehme ein 105 er und hab dafür marvic s und ne ordentliche conti bereifung und 105 er bremsen die kurbel bei dem Focus war von fsa denk das eine 105 er kurbel auch besser ist . Mein bekannter aus dem club sagte mir das die 105 er Gruppe schon auf ultegra niveau sei nur gewichtsmäßig gibts da unterschiede er ist meine 105 er gefahren und meinte er merkt keinen großen unterschied. Ich habe die Rahmenhöhe xl bestellt bin 187 cm groß der rahmen ist mir echt verdammt klein vorgekommen aber das lag wohl daran das ich ehr wuchtig vom mtb gewohnt bin jedenfalls fühle ich mich darauf sehr wohl . Das Radon R1 4.0 kam auch in frage eine zeit hatte mir Meinungen eingeholt viele haben gesagt ich solle für den Anfang das Canyon nehmen wegen der angenehmeren Sitzhaltung da sie bei dem Radon wohl schon sehr auf Race ausgelegt sei sollte halt hat jeder für sich entscheiden wie er es bevorzugt gerade in der Anfangszeit werden bei Anfängern Nacken schultern sehr beansprucht denk das man da mit dem roadlite besser unterwegs ist . Also ich denke das das Canyon der perfekte einstieg in dem Rennradsport ist
habe mir das Canyon roadlite 2014 gekauft über Internet kann nur sagen Lieferzeit top habe das rad am 31.01.14 bestellt am 7.02.14 hatte ich es dann bei mir zuhause . Das Rad war top verpackt keine Macken und Kratzer am rahmen mit ihm Sortiment ein tolles Handbuch von Canyon und ein Drehmoment schlüssel . Ich bin Anfänger in Sachen Rennrad konnte das Rad selber problemlos montieren . Seit Januar bin ich in einen Radsportclub habe jemanden aus dem verein gefragt ob er zeit hätte und mal einen blick übers Rad werfen könne ob ich alles ordentlich montiert habe er kam zu mir als er das das Rad das Erstemal gesehen hat hörte ich nur ein wow das ist aber schick
, er hat wirklich Ahnung fährt selber Räder der höheren Preisklasse er kannte das Roadlite bis dahin nicht ich fragte ihn was er schätz wie teuer das war nach 1 minütiger denkpause ich schätze das Rad zwischen 1400 und 1600 Euro als ich ihn dann den preis von 999 Euro gesagt habe konnte er es kaum glauben . Ich glaub er war kurz davor sein Focus izalco gegen mein roadlite einzutauschen ;-) kleiner scherz jedenfalls war er schwer begeistert auch das Gewicht fand er durchaus in Ordnung . Ich hatte mir bevor ich das roadlite bestellt habe einige Räder angesehen wie Focus Culebro 2 rose pro sl 2000 giant defy usw. alle Räder hatten nur gemischte Gruppen eigentlich hatte ich mir das Focus culebro schon ausgesucht mit Ultegra mix für 1199 Euro aber was eindeutig dagegen sprach waren die concept ex laufräder und bremsen da verzichte ich lieber auf ein ultegra Schaltwerk und nehme ein 105 er und hab dafür marvic s und ne ordentliche conti bereifung und 105 er bremsen die kurbel bei dem Focus war von fsa denk das eine 105 er kurbel auch besser ist . Mein bekannter aus dem club sagte mir das die 105 er Gruppe schon auf ultegra niveau sei nur gewichtsmäßig gibts da unterschiede er ist meine 105 er gefahren und meinte er merkt keinen großen unterschied. Ich habe die Rahmenhöhe xl bestellt bin 187 cm groß der rahmen ist mir echt verdammt klein vorgekommen aber das lag wohl daran das ich ehr wuchtig vom mtb gewohnt bin jedenfalls fühle ich mich darauf sehr wohl . Das Radon R1 4.0 kam auch in frage eine zeit hatte mir Meinungen eingeholt viele haben gesagt ich solle für den Anfang das Canyon nehmen wegen der angenehmeren Sitzhaltung da sie bei dem Radon wohl schon sehr auf Race ausgelegt sei sollte halt hat jeder für sich entscheiden wie er es bevorzugt gerade in der Anfangszeit werden bei Anfängern Nacken schultern sehr beansprucht denk das man da mit dem roadlite besser unterwegs ist . Also ich denke das das Canyon der perfekte einstieg in dem Rennradsport ist
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, ist ja Sonntag Morgen.
