Riss im Vorbau

[alpensepp]

Ja der Kopf sitzt immer noch auf dem Hals - aber Schlüsselbein und drei Rippen mochten den Sturz nicht. Aber alles vergessen und verheilt.

 

[Paranuss]

Die Frage ist aber nur, warum der Vorbau einreißt, wenn das Drehmoment des Lenkers überschritten wird...

 

[alpensepp]

Die Stelle an der die Schrauben sitzen werden auf Biegung beansprucht. Wird das zulässige Biegemoment an der Stelle überschritten, gibt es Materialversagen. Das Material bricht, genau an der Stelle, die im Foto sichtbar ist. Im Bereich der anderen Schraube deutet sich auch schon ein Riss an.
Um dieses zu verhindern gibt es max. Drehmomente, mit der die schrauben angezogen werden dürfen. Es könnte aber auch ein Materialfehler vorliegen.
Grundsätzlich würde ich nie Vorbauten kaufen, die aus 2 Mateialien - hier Alu und Carbon - aufgebaut sind. Und so einen Vorbau schon gar nicht von FSA.

 

[PilotPirx]

Miss doch Spaßes halber mal, bei welchem Drehmoment der Drehmo klackt bei den Schrauben am Vorbau. Ganz vorsichtig rantasten, immer um halbes Nm erhöhen..

Das funktioniert nicht da das Lösemoment der Schrauben auf jeden Fall höher ist als das verwendete Drehmoment.

 

[revon]

Das funktioniert nicht da das Lösemoment der Schrauben auf jeden Fall höher ist als das verwendete Drehmoment.

Der Einwand ist berechtigt, werde ich mal an einem alten Vorbau austesten, ob man nachträglich eruieren kann, wie feste angezogen wurde.

 

[kochlöffel]

Genau - ich könnte ja mal einen thread aufmachen mit dem Thema " Kann ich diesen Helm weiterbenutzen?"

Anhang anzeigen 282382

Du mußt halt nur darauf achten bem nächsten Mal auf die andere Seite zu fallen.

 

[alpensepp]

Ich glaub ich mach den thread doch noch auf - aber dann schmeissen sie mich hier wohl raus.