Rennrad mit viel Reifenfreiheit

[Grantlhaua]

Der Wert stimmt schon, nur musst du ihn richtig einordnen können Stichwort Hoverbar

Hilf mir mal bitte weiter? Was die Hoverbar ist, ist klar. Nur was hat das für einen Einfluss? Ich weiß auch noch nicht ob ich mich mit der Hoverbar anfreunden kann...

 

[waldmaster]

Cube und Scott, dies bei meinem örtlichen Lieblingshändler gäbe, haben da ja gar nix im Angebot.

Scott Addict 30? Wäre in deinem Budget, mind. 32er Reifen möglich, wurde ja oben auch schon mal erwähnt.

 

[Grantlhaua]

Scott Addict 30? Wäre in deinem Budget, mind. 32er Reifen möglich, wurde ja oben auch schon mal erwähnt.

hab ich auch gesehen. Nur gibts beim 30er keine Schöne Farbe. Evtl das Addict 40.

 

[captain hook]

Das Grifn geht von der Geo her auch eher Richtung Gravel als richtung Rennrad oder? Hat einen ähnlichen Radstand wie ein Grail.

Die Cervelos gefallen mir aber sind mir ehrlich gesagt zu teuer was Preis/Leistung angeht.

Gibt halt nicht viele Gravelbikes mit RR Geometrie. Cervelo Aspero, Factor LS....

 

[Micha0707]

Hilf mir mal bitte weiter?

Das Steuerrohr sitzt doch unterhalb des Oberrohrs und der Vorbau geht auf Höhe des Oberrohrs raus. Da ist es auch kein Wunder, dass der Stack so niederig ist. Daher wäre es hier von Vorteil mit dem Stack+ und Reack+arbeiten.

Nicht böse sein, aber du hast von Stack und Reach keinen blassen Schimmer und hast irgendwo mal gehört, dass der Stack-to-reach Ratio hoch sein soll. Da stimmt ja auch irgendwie, aber man kann so was nur auf sich selbst umlegen, wenn man überhaupt verstanden hat, wobei es bei Stack und Reach überhaupt geht.

 

[The Hun]

Basso Astra MY2022 mit Ultegra R8000 mechanisch für € 3000,- mit Reifenfreiheit bis 32mm

https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...ungen-vers-rh-vers-farben/2442522448-217-5530
Fahre ich selber, ist geil (allerdings fahre ich nur bis 28mm)

 

[solution85]

Ich versuch mir grad ne Übersicht zu basteln was Stack/Reach usw angeht.

Was mich wundert, ich komm bei den angegebenen Daten auf der Canyon Homepage beim Grail auf nen Wert von 1,27. Da kann doch was nicht stimmen oder?

Ich hab das noch nicht probe gefahren aber ich habs mal fahren sehen, mir kam das schon sehr sehr aufrecht vor.

Hier mal meine aktuelle Übersicht:

Rad	Material	Preis	Größe	Gewicht	Schaltung	Reifenfreiheit	Stack	Reach	S/R	Radstand
Canyon Ultimate CF SL	Carbon	2.699,00 €	M	8,22 kg	Shimano 105	30mm	560​	393​	1,425​	987​
Canyon Endurace CF 7 Di2	Carbon	2.699,00 €	M	8,46 kg	Shimano 105 di2	35mm	590​	378​	1,561​	990​
Canyon Grail CF SL 7	Carbon	2.499,00 €	M	9,36 kg	GRX810	42mm	536​	421​	1,273​	1029​
Canyon Grail CF SL 8	Carbon	2.999,00 €	M	8,96 kg	GRX810	42mm	536​	421​	1,273​	1029​
Canyon Grizl 7	Alu	1.799,00 €	M	10,66 kg	GRX810	42mm	556​	397​	1,401​	1045​
Spezialized Diverge Elite E5	Alu	2.100,00 €	54​	10 kg	GRX400	47mm	561​	374​	1,500​	1035​
Spezialized Diverge Comp E5	Alu	2.900,00 €	54​		SRAM Apex	47mm	592​	383​	1,546​	1095​
Rose Backroad	Carbon	2.999,00 €	55​	8,6 kg	GRX810	45mm	570​	386​	1,477​	1021​
Cube Nuroad C:62 Race	Carbon	2.699,00 €	M	8,7 kg	GRX810	45mm	578​	389​	1,486​	1041​
Scott Addict Gravel 30	Carbon	2.999,00 €	M	9,44 kg	GRX810	45mm	544​	387​	1,406​	1029​

Achte beim Reach Vergleich auf die unterschiedlichen Vorbauten. Die sind bei den Crosser oder Gravel Rädern oft kürzer.

 

[captain hook]

Achte beim Reach Vergleich auf die unterschiedlichen Vorbauten. Die sind bei den Crosser oder Gravel Rädern oft kürzer.

Sofern der nicht wegen der Leitungsführung zwanghaft zum Rad gehört, kann man den ja zum Glück meist austauschen. ;-)

 

[solution85]

Sofern der nicht wegen der Leitungsführung zwanghaft zum Rad gehört, kann man den ja zum Glück meist austauschen. ;-)

Ja, wollte damit aber eher sagen, das wenn ein Crosser 20mm mehr Reach angeben hat, es effektiv aber nicht 20mm sein müssen, im Vergleich zum Rennrad

 

[Grantlhaua]

Das Steuerrohr sitzt doch unterhalb des Oberrohrs und der Vorbau geht auf Höhe des Oberrohrs raus. Da ist es auch kein Wunder, dass der Stack so niederig ist. Daher wäre es hier von Vorteil mit dem Stack+ und Reack+arbeiten.

Nicht böse sein, aber du hast von Stack und Reach keinen blassen Schimmer und hast irgendwo mal gehört, dass der Stack-to-reach Ratio hoch sein soll. Da stimmt ja auch irgendwie, aber man kann so was nur auf sich selbst umlegen, wenn man überhaupt verstanden hat, wobei es bei Stack und Reach überhaupt geht.

Das ich keine Ahnung in der Tiefe hab würde ich auch sofort unterschreiben. Ich stimme dir aber nicht zu, dass ich ne möglichst hohe Ratio suche. Ich suche schon was Sportliches Schnelles, dass vielleicht auch mal auf befestigten Offroadwegen bewegt werden kann.

 

[captain hook]

Das ich keine Ahnung in der Tiefe hab würde ich auch sofort unterschreiben. Ich stimme dir aber nicht zu, dass ich ne möglichst hohe Ratio suche. Ich suche schon was Sportliches Schnelles, dass vielleicht auch mal auf befestigten Offroadwegen bewegt werden kann.

Dann siehe oben... der Anteil von RR Geometrien bei Gravelbikes ist nicht besonders groß und meist sind es nicht unbedingt die Schnäppchen die sowas bieten.

 

[Micha0707]

Ich suche schon was Sportliches Schnelles, dass vielleicht auch mal auf befestigten Offroadwegen bewegt werden kann.

Im ersten Post schreibst du Endurace, Domane usw.

Kauf dir nen Crosser!
idR 5mm weniger Tretlagerabsenkung, steile Lenkwinkel und ausreichend Reifenfreiheit.,

 

[laeufer2109]

idR 5mm weniger Tretlagerabsenkung, steile Lenkwinkel und ausreichend Reifenfreiheit.,

Aber das ist unterscheidlich. Ich hab einen mit 65mm und einen mit 60mm. Das macht sich auf der Straße in Kurven schon bemerkbar

 

[Micha0707]

Aber das ist unterscheidlich. Ich hab einen mit 65mm und einen mit 60mm. Das macht sich auf der Straße in Kurven schon bemerkbar

Das sind aber keine aktuellen Modelle, die liegen bei etwa 70mm. Moderne Gravel- und Enduranceräder können auch mal 80mm, anstatt der üblichen 75mm bei Straßenrädern haben.

 

[laeufer2109]

Das sind aber keine aktuellen Modelle, die liegen bei etwa 70mm. Moderne Gravel- und Enduranceräder können auch mal 80mm, anstatt der üblichen 75mm bei Straßenrädern haben.

Aber auch nicht uralt.Von 2017 und 2019 glaube ich. Aber mag sein das es daran liegt das mit Übergang zu 1fach das für kleinere Kettenblätter optimiert ist.

 

[Grantlhaua]

Um das ganze nochmal zu präzisieren. Ich möchte gerne solche Wege fahren können bei Bedarf, nicht mehr aber auch nicht weniger.

Quelle: oeztal.com

 

[stetre76]

Das Bildbeispiel ist denkbar schlecht gewählt, weil das ist eine klassische Forststrasse, die halt irgendwo auf eine Alm raufgeht und die halt nicht immer schön flach dahingeht...

Wenn's einzig und alleine um die Wegbeschaffenheit geht und der Weg halbwegs flach ist - ja, geht sicher problemlos auch mit einem Rennrad mit 32mm Reifen
Spass macht es aber auf Dauer definitiv nicht.

Ich hätte hier in Tirol immer wieder Abschnitte, die ähnlich wie am Bild aussehen und die auch halbwegs flach sind - mit dem Scott Addict 20, das ich derzeit mit 32mm fahre, würde ich das dennoch nur in Ausnahmefällen fahren wollen.

Hier so ein Beispiel - der Weg geht minimal bergab, viell. 2-3%
Würde ich pers. nicht wirklich mit einem Rennrad fahren wollen, nicht einmal mit 35mm Reifen...

 

[Grantlhaua]

Das Bildbeispiel ist denkbar schlecht gewählt, weil das ist eine klassische Forststrasse, die halt irgendwo auf eine Alm raufgeht und die halt nicht immer schön flach dahingeht...

Wenn's einzig und alleine um die Wegbeschaffenheit geht und der Weg halbwegs flach ist - ja, geht sicher problemlos auch mit einem Rennrad mit 32mm Reifen
Spass macht es aber auf Dauer definitiv nicht.

Ich hätte hier in Tirol immer wieder Abschnitte, die ähnlich wie am Bild aussehen und die auch halbwegs flach sind - mit dem Scott Addict 20, das ich derzeit mit 32mm fahre, würde ich das dennoch nur in Ausnahmefällen fahren wollen.

Hier so ein Beispiel - der Weg geht minimal bergab, viell. 2-3%
Würde ich pers. nicht wirklich mit einem Rennrad fahren wollen, nicht einmal mit 35mm Reifen...
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aber wo ist da der Unterschied zu deinem Graveler? Weil du noch dickere Schlappen drin hast?

 

[stetre76]

Unterschied zum Graveler (wobei mein Cube ein Crosser ist und damit noch näher am RR) ist doch die Geo aber auch zB Höhe Tretlager. Am Gravel kann ich auch eine andere Übersetzung montieren, beim der Di2 ist bei 36 (offiziell) Schluss.

Vielleicht liegts aber auch nur daran, dass bei uns in der Gegend kaum jemand am RR einen Gravel Laufradsatz montiert sondern eher entweder ein MTB oder ein Gravel hat (zusätzlich) - aber das ist halt rund um Innsbruck vielleicht naheliegender, weil's tlw dann doch hoch hinaus geht.

 

[captain hook]

https://www.staterabikes.de/p/cervelo-caledonia-frameset-126610
Billiger wirds nicht mehr. 50% auf nen Caledonia Frameset. 34mm Reifen, Anlehnung an RR Geometrie...