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Rennrad im Selbstaufbau

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SirHyp

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Hallo!

Als ambitionierter Crossradfahrer und langjähriger Botenjunge,
habe ich eigentlich doch schon etwas Ahnung von Rädern allgemein,
habe jedoch vor meinem jetzigen Vorhaben schon etwas "Muffensausen" *g*

Ich möchte nun auch endlich in den Genuss eines leichten Rennrades
kommen; Cycloscross, also Rennrad mit Trekkingbereifung o.ä.,
sowie verstärkter Gabel ist mein Ziel.
( + Triathlon-Lenker, aber dazu wohl erst viel später...)

Ich schreibe nun hier meine Vorüberlegungen, und bitte Euch um
Stellungnahme bzw. Tipps.

Also:

Heute habe ich das erste Teil bestellt *fg*:
Das Buch "Rennrad im Selbstaufbau" aus dem Tour-Verlag.
(
http://www.thalia.de/shop/tha_homes...l?jumpId=654353
)
Kommt leider erst am Dienstag, da es in keinem Buchladen vorrätig ist.
Aber ich habe mir wie gesagt schon Gedanken gemacht. Das Rad soll ca.
1000€ kosten, eine Preiseinteilung habe ich auch schon.

Rahmen: CheckerPig Alu mit Carbon Hinterbau bei eBay als Sofortkauf
in beliebiger Größe ( ich bin 189cm groß, daher wohl die 61cm Version )
für 150,-€
(
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...MEWA:VRI&rd=1
)
Was sagt Ihr dazu ?
Weiter:
Gabel: Cyclocross geeignet erscheint mir Alu mit CroMo-Schaft. Richtig?
100,-
Ultegra kpl 3/10fach im Moment bei BOC im Angebot für
430,-
Rennlenker 50,-
Werkzeug, Kleinteile, Ständer 130,-
Sattel vorhanden
Laufradsatz: hmmmmmmm...schwierig.... noch unklar... ca. 250,-
( VR und HR!!! )

Wenn Ihr Euch die Seite mit dem Rahmen bei eBay mal anschaut,
oder einfach hier mal guckt:

für voll-int Steuersatz, 1 1/8,
Sitzwinkel 74°, Steuerrohrwinkel 73°
Sattelstützenmaß 27,2mm
Überwerfermaß 31,8mm

müsste ja alles passen, oder ?
Frage wäre noch, ob ich bei diesem Rahmen die Laufräder von Trekking
auf Renn tauschen könnte !?? ( Gabel wird so gekauft, dass das klappt )


Vielen Dank für Eure Geduld, bzw. fürs lesen!!
Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr hier mal Eure Erfahrungen schreiben könntet bzw.
einfach mal Eure Meinung zu dieser Kombo postet.

Bedankt!

Steffen
 
Also:
Da Dein Link nicht funktioniert, kann ich zu dem Rahmen nix sagen. Aber daß Checker Pig mittlerweile Querfeldeinräder baut, wäre mir neu.
Bei einer Alu/CrMo-Gabel bist Du auf der sicheren Seite, allerdings fahr ich am QFER eine komplett Alu-Gabel - tut's auch. Carbon geht wohl ebenfalls, aber da wurde in der Querfeldein-Ecke bei MTB-News.de schon von mehreren gebrochenen Gabeln berichtet.
Trekking-Laufräder und Querfeldeinrahmen wird nicht passen, da das Hinterrad eine Einbauweite (wegen der verbauten MTB-Nabe) von 135 mm hat, der Rahmen aber (wie beim Rennrad üblich) nur 130 mm. Dann sind Trekkingfelgen meist breiter als Rennfelgen.
Für ein paar € mehr bekommst Du schon ein komplett und stimmig aufgebautes QFER, zB. das Cyclocross von Stevens, das Focus Mares Cross oder das Ridley Crossbow.

H.a.n.d.,
E.:wq​
 
Nimm deine Euros und kauf dir das Cyclecross bei BOC.Da haste ein fertiges Rad für gutes Geld.Der Rahmen ist auch nicht besser o. schlechter als was du dir da ausgesucht hast:)
 
Ja, dieser Rahmen ist es.

Aber ich habe wohl oben etwas undeutlich geschrieben, denn ich crosse nicht im Gelände rum, sondern fahre ein "naked-trekking-bike".

Das RR soll so stabil sein, dass ich problemlos mit "normalen" Rädern mitfahren kann, zB auf Strasse, Feld-, Sandweg usw... ( kleinerer Kantstein sollte nicht gleich neue Felge bedeuten )

Das hinten kein Trekkingrad passt verstehe ich jetzt, dennoch bin ich von dieser Kombo noch nicht abgeneigt.

Wenn ich mir das RR selber baue ( ausser, dass das natürlich Spaß, Verzweiflung und hoffentlich am Ende den Durchblick bringt ) bin ich mit 1000,- aber dafür auch mit Ultegra kpl. am Start und nicht wie bei BOC zB mit der 105er oder so halb halb....

Hab ich noch nie gesehen, und ich hoffe mich schlägt hier keiner, aber wie sieht es denn aus mit vorner Trekking und hinten RR-Bereifung ??
(*g*-trotzdem erstgemeinte Frage! )
 
SirHyp schrieb:
Das RR soll so stabil sein, dass ich problemlos mit "normalen" Rädern mitfahren kann, zB auf Strasse, Feld-, Sandweg usw... ( kleinerer Kantstein sollte nicht gleich neue Felge bedeuten )
Zum Vergrößern anklicken....
Rennreifen auf Sandweg heißt Absteigen.
Du kannst zwar eine Cross-Gabel in einen Straßenrahmen einbauen, bedenkst dabei aber nicht, daß eine Crossgabel deutlich höher baut (Abstand untere Steuersatz-Lagerschale - Ausfallende) als eine Straßengabel. Damit verändert sich das Fahrverhalten stark in Richtung träge.
Und ich muß mich wiederholen: Für Deinen Einsatzzweck ist ein richtiges QFER am besten geeignet. Schau nicht nur nach der Ultegra - die neue 105 ist fast genauso gut und ebenfalls eine Sorglos-Gruppe. Mit den Rädern, die ich schon genannt habe, hast Du für fast das gleiche Geld ein deutlich stimmigeres Rad als Dein geplantes Projekt.

H.a.n.d.,
E.:wq​
 
ich hab mir diesen Checker Pig Rahmen für 150€ mal geordert in RH55 (1,76cm SH 82cm), wenn der wirklich 1200g wiegt dann wäre das ziemlich günstig

ich bin schon am Suchen nach ein paar Aufklebern sonst sieht das so nackt aus mit "oben ohne"
 
Schade, ich wollte dir gerade das Nox Crossfire 1 empfehlen, das habe ich mir nämlich im letzten Winter aufgebaut. Übrigens auch mit 135 mm Hinterradnabe.

Naja, viel Spaß beim Aufbau :)

Gruß,
Loge
 
Hallo, ich baue mir auch grad ein CC-Rad mit Ultegra-Schaltung und Trialenker.
Vielleicht ziehst Du noch folgenden Rahmen in Betracht
(oder hast Du schon einen Rahmen?):

Toro

Dies war der günstigste CC-Rahmen, den ich gefunden habe. Allerdings hab'
ich ihn noch nicht bekommen, kann also noch nix drüber sagen.

Ich bin jetzt noch im Bestellvorgang für die einzelnen Teile. Wenn ich
die Wahl hätte, würde ich mir doch lieber ein Fertigrad
kaufen, ist wohl doch billiger. Allein die Versandkosten der Einzelteile
bei diversen Anbietern sind schon bei 37€.
Und ob alles paßt, weiß ich auch noch nicht. Fängt schon an mit der
Ventillänge des Schlauches, etc. Na, hoffe, dass es wenigstens Spass
macht.

Trotzdem noch viel Erfolg

Andreas
 
@kastel67:

Ja, genauso sollte es aussehen...wow....
da überleg ich mir doch wirklich nochmal das eigenbau-thema...

sehe ich da auf dem Bild v-brakes ?? Warum nun das ?
Und als ergänzende Frage: Ich finde ja die Magura Hydraulik,
zB HS33 optisch sehr schön. Warum ist diese denn nun nicht zu empfehlen ?
( ist sie am RR nicht, oder ?? )

Und ist es möglich sich für genau dieses Rad einen 2ten Laufradsatz zu besorgen - reine RR-Reifen?
bzw. ist es möglich auf diese Felgen dann RR-Reifen zu ziehen ? ( nur für besondere Ereignisse ;-) )

Danke!!!

@andyr62:

Nein, habe noch gar nichts außer dem Buch "RR im Selbstaufbau".
Meine Wunschvorstellung ist genauso: Ultegra und TriaLenker!! *g*
Was sagst Du zu dem Bike von ciclib ? Was sagst du zu der Bremsgeschichte ?

Danke!!

Gruß

Steffen
 
Hallo SirHyp,

das Komplettrad sieht super aus, 9,5 kg leicht, der Preis ist
auch ok. Wenn Du's selber baust, kommst Du an den
Preis nicht ran.

Ich hatte mir vor einiger Zeit die Ultegra 2004 Teile
3-fach Umwerfer, 3x9-fach Schaltwerk 3-fach Kurbel
mit Tretlager für meinen Rennrad-Umbau gekauft, weil's
hier ziemlich bergig ist.

Dann kam mir die Idee mit dem CC-Rad und da ich mit
meiner 2-fach auf dem Rennrad mittlerweile kräftemäßig
zurechtkomme, dachte ich, nimmste die neuen Teile
für das CC-Rad , dann wird's billiger.

Als ich dann alle Teile zusammengerechnet hatte
(incl. Tria-Lenker + Billig Armauflage + Pedale),
kamen aber dann doch 850€ + 37€ Versand raus
(Da sind die Ultegra 2004 Teile aber nicht drin:
nochmal 220€!). Und das, obwohl ich den günstigen
Toro-Rahmen für 179€ und auch sonst die billige (nicht Pro)
Variante Vorbau und Sattelstütze gewählt habe.

Wobei bei Dir kämen auch noch der Lenker + die Pedale
dazu. Vielleicht bekommst Du gegen Aufpreis die Ultegra
3-fach Kurbel? ich wollte halt auch nicht mit einer
Kompaktkurbel rumfahren.

An Deiner Stelle würde ich mal anfragen, was die
Modifikation nach Deinen Wünschen so kostet und
dann überlegen, ob Du's selber machst oder nicht.

Hast Du Spezialwerkzeug? Ich werde zB. mein Tretlager
auch vom Radladen einbauen lassen. Kost' wahrscheinlich
wieder 30-50€.

Bei meinem Projekt komme ich jetzt auf 1100€, nicht grad billig,
aber genau das Rad, was ich will (Hoffe ich jedenfalls).

Ach zu den Bremsen: Ich habe noch nie ein CycloCross-Rad
mit Hydraulik gesehen, die haben alle Cantilever Bremsen.

Grüsse
Andreas
 
SirHyp schrieb:
@kastel67:

Ja, genauso sollte es aussehen...wow....
da überleg ich mir doch wirklich nochmal das eigenbau-thema...

sehe ich da auf dem Bild v-brakes ?? Warum nun das ?
Und als ergänzende Frage: Ich finde ja die Magura Hydraulik,
zB HS33 optisch sehr schön. Warum ist diese denn nun nicht zu empfehlen ?
( ist sie am RR nicht, oder ?? )

Und ist es möglich sich für genau dieses Rad einen 2ten Laufradsatz zu besorgen - reine RR-Reifen?
bzw. ist es möglich auf diese Felgen dann RR-Reifen zu ziehen ? ( nur für besondere Ereignisse ;-) )

Danke!!!



Gruß

Steffen
Zum Vergrößern anklicken....

Moin,

Stellenweise kann ich jetzt nicht folgen?!?! Wo siehst Du V-Brakes?? Das sollten Cantis sein. Crosser haben diese Altertümlichen Dinger noch. HS-33 gibt es nicht für STI, oder?!?! Klar kannst Du auch RR-Felgen auf das Rad montieren mit entsprechender Bereifung.

Gruß k67
 
andyr62 schrieb:
Hallo SirHyp,

Hast Du Spezialwerkzeug? Ich werde zB. mein Tretlager
auch vom Radladen einbauen lassen. Kost' wahrscheinlich
wieder 30-50€.
Zum Vergrößern anklicken....

ist das echt üblich?

ich glaub ich sollte die Branche wechseln
 
Wenn der zum Einbau eines Tretlagers ne Stunde braucht, ist er unfähig. Und 30-50 Euro sind ne Frechheit. Mehr als 15 hab ich noch nie bezahlt, inkl. Fräsen.
 
Boffel01 schrieb:
Wenn der zum Einbau eines Tretlagers ne Stunde braucht, ist er unfähig. Und 30-50 Euro sind ne Frechheit. Mehr als 15 hab ich noch nie bezahlt, inkl. Fräsen.
Zum Vergrößern anklicken....

Danke für den Tipp!
Wahrscheinlich war er säuerlich, weil ich alles im Internet gekauft habe.
Aber gut, dass ich jetzt weiss, was ein fairer Preis ist.
 
andyr62 schrieb:
Danke für den Tipp!
Wahrscheinlich war er säuerlich, weil ich alles im Internet gekauft habe.
Aber gut, dass ich jetzt weiss, was ein fairer Preis ist.
Zum Vergrößern anklicken....

Moin,

was erwartets Du denn für eine Reaktion?? Wenn Du in der Hauptsaison mit Internetteilen kommst. Eine Laola Welle vom Werkstattpersonal??:dope: :dope:

Gruß k67
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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