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Reifenberatung

AW: Reifenberatung

Der höhere Grip beim Pro3 ist aber auch mehr auf der Kurvenlauffläche, nicht auf dem Teil der normalerweise Kontakt mit der Strasse hat.

In Sachen haltbarkeit kann ich da keinen Unterschied zum Pro2 feststellen, in Sachen Abrollverhalten sehr wohl, da ist er noch einmal eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Pro2. Dann noch Latex-Schläuche rein und fertig ist ein Super-Gespann.

Für Rennen würd ich aber die Veloflex mit Latex Schlauch vorziehen.

Ich verwende keine Butylschläuche mehr.
Auch der Pro2 läuft mit Latex sehr geschmeidig und ist dabei extrem zuverlässig. Solang ich den 2er noch bekomme, fahre ich ihn noch.
 
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