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Kleines Bremsen-Upgrade gewünscht- Empfehlungen?

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Re: Kleines Bremsen-Upgrade gewünscht- Empfehlungen?
Rollerer schrieb:
Shimano gibt den B-Type für die BR-UR300 Bremse an, also z.B. B05x, nicht K.

Der B-Type ist für breite Reibflächen, also für die billigen Scheiben RT10 oder 20. Die RT70 fällt da nicht mit drunter.

Die Bestellung wird nicht passen :(

@Sascha_nbg131 - kauf Dir aus den Kleinanzeigen irgendein MTB 2-Kolben-Bremsenset, so ab BR-501 aufwärts und Scheiben ab RT-7x. Wobei ich von den Shimanoscheiben mittlerweilen komplett weg bin. Taugt nix mehr :(
Für kurze Stadtbremsungen tut es z.B. auch eine Avid G2CS. Aufpassen, ob Centerlock oder 6-bolt.
Brauchst dann wahrscheinlich noch Flatmount-Postmount Adapter. Alternativ gibts auch Flatmount Bremsen. Als Set schwer zu kriegen in den KA.
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Nochmal zum Verständnis... die RT70 Scheiben haben eine kleinere Reibfläche als die originalen RT10 ja? Also müssten die K05 Beläge doch auf die RT70 passen oder? Habe ja beides bestellt...
 
Sascha_nbg131 schrieb:
Nochmal zum Verständnis... die RT70 Scheiben haben eine kleinere Reibfläche als die originalen RT10 ja? Also müssten die K05 Beläge doch auf die RT70 passen oder? Habe ja beides bestellt...
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Ich glaube die K passen nicht, du brauchst breite Belagform für deine Bremsen
Du brauchst die B01

Dein Centerlock hat einen Lockring mit Aussenverzahnung
 
Kx paßt auf die RT70 = schmaler Reibring, aber nicht in Deine Bremse.
Bx braucht breiten Reibring = RT10 oder 20.
Wenn Du verlässlich mehr Bremswirkung haben willst, solltest Du von Deiner Bremse wegkommen. Lohnt sich auch nicht mit Sachen von Drittanbietern.
Mir gefällt der Plan oben von @Ham mit den Links. Ist ziemlich chic, weil Flatmount Roadzeux.
Hab mal bei KA geschaut. Selbst gebraucht kommst da nicht wirklich billiger (Stand jetzt). Wenn Du lang genug schaust, geht bestimmt noch was.
Mtb Bremsen sind meist PM, da brauchst noch FM Adapter plus 180er Scheiben. Geht auch.
 
Scheiben kannst schauen ob sie passen, denke das ist nicht wild. Belaege wuerde ich vorsichtig sein, schau zumindest mal welche number bei denied drauf steht. 05 waere super. Sicherungsring aussen oder innen ist egal, vorausgesetzt du hast werkzeug. Bremse generel tauschen bei deinem rad waere ein wenig overkill, ausser du kannst alles selber machen
 
Rollerer schrieb:
Entweder die hohen Beläge bremsen dort auf den Stegen oder noch viel besser, sie stehen oben über und wenn die Beläge ein bißchen abgefahren, stehen die Beläge dann aneinander = Null Bremswirkung <>
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Auch schmal auf schmal bremst nicht bis zur kante, in der Shimano realitaet geht viel mehr als auf den spec sheets… daher ansehen. Scheiben kann man prima uebereinander legen.
 
Ich schätze den öffentlichen Erfahrungsaustausch in einem Forum wie diesem und gehe davon aus, daß die Beteiligten ein zumindest grundiertes Fundwissen haben. Bei Bremsen hört der Spaß aber auf, weil das lebenswichtige Bauteile sind.
Wenn Du falsche Tips gibst und dann drauf beharrst, ergibt das ein ganz schlechtes Bild. Bedenke, hier gehts nicht um die Freude am farbigen Lenkerband sondern um die Gesundheit des TE.
 
Rollerer schrieb:
Bei Bremsen hört der Spaß aber auf, weil das lebenswichtige Bauteile sind.
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Sorry, aber das ist genau sowas wie Schlauch einziehen oder die Schrauben eines Vorbaus festziehen.
Es ist nur eine Bremse, und selbst breite Belagform mit schmalem Reibring, gut eingestellt wird besser bremsen als eine schlecht entlüftete und schief eingestellte MTB Bremse mit 180er Scheibe.
Im Endeffekt ist man selbst für sein Material verantwortlich, das hat der TE erkannt und möchte es verbessern.
 
Rollerer schrieb:
Kx paßt auf die RT70 = schmaler Reibring, aber nicht in Deine Bremse.
Bx braucht breiten Reibring = RT10 oder 20.
Wenn Du verlässlich mehr Bremswirkung haben willst, solltest Du von Deiner Bremse wegkommen. Lohnt sich auch nicht mit Sachen von Drittanbietern.
Mir gefällt der Plan oben von @Ham mit den Links. Ist ziemlich chic, weil Flatmount Roadzeux.
Hab mal bei KA geschaut. Selbst gebraucht kommst da nicht wirklich billiger (Stand jetzt). Wenn Du lang genug schaust, geht bestimmt noch was.
Mtb Bremsen sind meist PM, da brauchst noch FM Adapter plus 180er Scheiben. Geht auch.
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Ja das hört sich gut an, was @Ham da vorschlug. Die Artikel habe ich schon im Warenkorb.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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