Hi,
habe gerade an einem NSU Reiserad (ca. 10 Jahre) die Kurbelgarnitur gewechselt. Die neue sieht in etwas so aus:
Kurbel und Kettenblätter sind fest mit einander verbunden.
Nun habe ich das Problem das auf der Seite der Kettenblätter die neue Kurbel offenbar 10 mm näher anliegt als die alte. Glaube aber nicht, dass sie näher auf den 4-Kant gerutscht ist, als die alte Kurbel. Die neue scheint einfach ein bisschen schmaler zu sein
.
Gibt es eine Möglichkeit hier (trotz des Konus) eine Art "Unterlegscheibe" zwischen zu legen? Wie würdet Ihr das Problem lösen?
Habe ich vielleicht die Möglichkeit den konischen 4-Kant ein bisschen zu verschieben, so dass er auf der Kettenblatt-Seite quasi weiter rausschaut?
Danke & Gruß
Rainer
habe gerade an einem NSU Reiserad (ca. 10 Jahre) die Kurbelgarnitur gewechselt. Die neue sieht in etwas so aus:
Kurbel und Kettenblätter sind fest mit einander verbunden.
Nun habe ich das Problem das auf der Seite der Kettenblätter die neue Kurbel offenbar 10 mm näher anliegt als die alte. Glaube aber nicht, dass sie näher auf den 4-Kant gerutscht ist, als die alte Kurbel. Die neue scheint einfach ein bisschen schmaler zu sein
Gibt es eine Möglichkeit hier (trotz des Konus) eine Art "Unterlegscheibe" zwischen zu legen? Wie würdet Ihr das Problem lösen?
Habe ich vielleicht die Möglichkeit den konischen 4-Kant ein bisschen zu verschieben, so dass er auf der Kettenblatt-Seite quasi weiter rausschaut?
Danke & Gruß
Rainer
