Probleme mit Schlauch

[liBerté]

AW: Probleme mit Schlauch

Wenn sein FB auf einem Crossrahmen aufgebaut ist, bekommt er auch breitere Reifen rein.

na also, das Rennen iss geritzt

 

[Karsti]

AW: Probleme mit Schlauch

Es sind immer zwei nebeneinander, hatte schon mal den Tip bekommen mehr Druck auf den Reifen zu machen was ich auch getan habe aber ea hat nichts geholfen.

 

[WolArn]

AW: Probleme mit Schlauch

na also, das Rennen iss geritzt

Nuja, da in dem Link von Corratec Shape Pro sehe ich aber RR-Bremsen!?

 

[WolArn]

AW: Probleme mit Schlauch

Es sind immer zwei nebeneinander, hatte schon mal den Tip bekommen mehr Druck auf den Reifen zu machen was ich auch getan habe aber ea hat nichts geholfen.

:lol:

...wieviel Druck ist denn drauf?

 

[liBerté]

AW: Probleme mit Schlauch

Nuja, da in dem Link von Corratec Shape Pro sehe ich aber RR-Bremsen!?

ups , hrmm, das sind naturellement 1a-RR-Bremsen... tja also, vergessen wir die Marathon

 

[Shalimah]

AW: Probleme mit Schlauch

:lol:

...wieviel Druck ist denn drauf?

Ich glaube, dass das Problem daran liegt, dass der Mantel nicht genug Druck zulässt. Waren glaube ich unter 6bar.

 

[Karsti]

AW: Probleme mit Schlauch

Ich hatte etwa 5 bar drauf, maximal dürfen 6,2 bar drauf sein.

 

[WolArn]

AW: Probleme mit Schlauch

ups , hrmm, das sind naturellement 1a-RR-Bremsen... tja also, vergessen wir die Marathon

Federgabeln mit RR-Bremsen habe ich aber auch noch nie gesehen. *hm*

 

[Karsti]

AW: Probleme mit Schlauch

Na dann muss ich wohl einen anderen Reifen drauf machen, welchen könnt ihr mir empfehlen, er sollte auch mal ein wenig Schotter aushalten.

 

[Shalimah]

AW: Probleme mit Schlauch

Ich hatte etwa 5 bar drauf, maximal dürfen 6,2 bar drauf sein.

5bar sind immer noch zu wenig.

 

[WolArn]

AW: Probleme mit Schlauch

Ich hatte etwa 5 bar drauf, maximal dürfen 6,2 bar drauf sein.

Dann mach wenigstens mal max. drauf, und versuche es nochmal.

 

[Shalimah]

AW: Probleme mit Schlauch

Die Contis haben beim Tour-Test gut abgeschnitten. Würde eh beim Rennen 23er Reifen fahren. Da dann die vollen 9bar draufknallen und es gibt keine Probleme.

 

[WolArn]

AW: Probleme mit Schlauch

Die Contis haben beim Tour-Test gut abgeschnitten. Würde eh beim Rennen 23er Reifen fahren. Da dann die vollen 9bar draufknallen und es gibt keine Probleme.

Auch nicht auf Schotterpisten?! *hm*

Hab da 'nen Schwalbe Marathon Reflex gefunden, gibt's ab 25mm.

 

[Karsti]

AW: Probleme mit Schlauch

Welche Contis sind das genau und die 23er passen auch auf meine Felgen?

 

[radjog62]

AW: Probleme mit Schlauch

Das hört sich glatt nach Durchschlag an. Mehr Luft, andere Reifen oder "weicheres" Fahren ...wären Möglichkeiten.

 

[Shalimah]

AW: Probleme mit Schlauch

Getestet worden sind die Grand prix 4000. Fahre aber selber die normalen Grand prix, kosten die Hälfte, sind super von den Fahreigenschaften und haben auch auf Schotterpisten noch nix abbekommen. Bin auch schon nen Feldweg gefahren.

Ob die bei dir draufpassen.. k.A., Händler fragen.

 

[WolArn]

AW: Probleme mit Schlauch

Welche Contis sind das genau und die 23er passen auch auf meine Felgen?

Die würden bestimmt auch auf Deinen Felgen passen, aber weißt Du auch mit welchen max. Druck Deine Felgen belastet werden dürfen?

 

[WolArn]

AW: Probleme mit Schlauch

Getestet worden sind die Grand prix 4000. Fahre aber selber die normalen Grand prix, kosten die Hälfte, sind super von den Fahreigenschaften und haben auch auf Schotterpisten noch nix abbekommen. Bin auch schon nen Feldweg gefahren.

Ob die bei dir draufpassen.. k.A., Händler fragen.

Naja, das ist nur eine Frage der Felgenbreite.

Aber er fährt ein Rennen auf der Schotterpiste! Fahren da auch normale RRs mit, @Karsti?

 

[Karsti]

AW: Probleme mit Schlauch

Nein das weiß ich nicht, habe auch nichts auf den Felgen gefunden.

 

[Shalimah]

AW: Probleme mit Schlauch

Bei nem Duathlon sollte man schon davon ausgehen, dass die Strecke rennradtauglich ist.