polieren

[revon]

Genau die meine ich. Sollte ich sie also abbeizen ?

Sollte funktionieren. Aber lohnt das für die Kurbel? Ich glaube, dass erst ab der Ultegra damals die Kurbeln geschmiedet waren. Würde ich daher mir diese besorgen. Die kostet nicht die Welt.

 

[maGgo.ffm]

Sollte funktionieren. Aber lohnt das für die Kurbel? Ich glaube, dass erst ab der Ultegra damals die Kurbeln geschmiedet waren. Würde ich daher mir diese besorgen. Die kostet nicht die Welt.

Was genau meinst du mit geschmiedet und wo ist der unterschied? Und was macht es aus?


Hab sie halt umsonst bekommen und wollte sparsam aufbauen. Nur das grau geht halt garnicht. Normalerweise ist ein schnelles enteloxieren und ne runde im Keller mir der Bohrmaschine polieren keine große Sache. ..
Hab schon von golden arrow bis sr strada Alles ohne Probleme schön bekommen. Nur die olle kurbel macht Probleme. ..

 

[Bonanzero]

Die älteren 105 (bis FC-1050) sind geschmiedet, ab FC-1055 gegossen.

 

[Olddutsch]

Guss lässt sich auch schwer polieren da eine grobe Material struktur

 

[maGgo.ffm]

Ok. Das heisst also, dass ich es lieber sein lassen sollte. ... will jemand vielleicht tauschen ne 105er kurbel gegen eine polierfähige vergleichbare billig kurbel ?

 

[Olddutsch]

Ok. Das heisst also, dass ich es lieber sein lassen sollte. ... will jemand vielleicht tauschen ne 105er kurbel gegen eine polierfähige vergleichbare billig kurbel ?

hast ne PN

 

[tourenfred]

Gibt es eigentlich eine Idee, wie man beim »Aufhübschen« von z.B. Grand Sport Sattelstützen vorgehen kann? Diese hier hat hinten eine blöde Riefe im Sichtbereich … aber ich habe keine Ahnung, wie ich die wegbekomme, ohne bei der gesamten Stütze diese feinen Riffel wegzupolieren, die man ja auch gut fühlen kann
Anhang anzeigen 316513 Anhang anzeigen 316514

Von den polier-Polieren keine Meinung? Soll man die einfach runterschleifen? da wird dann sicher ne 26,0 aus der 26,2er …

 

[Olddutsch]

Das sind Bearbeitungsspuren von einer Drehbank wenns Mass erhalten bleiben soll Finger weg vom polieren,da erst alle Riefen rausgeschliffen werden müssen

 

[tourenfred]

Das sind Bearbeitungsspuren von einer Drehbank wenns Mass erhalten bleiben soll Finger weg vom polieren,da erst alle Riefen rausgeschliffen werden müssen

Genausowashabichmirgedacht Muss sie also auf ewig verkratzt bleiben …

 

[Fahrer#377]

Weil es im Biete-Thread gerade ein Thema war:

Das heißt, dass das Teil, von welchem im vorher-Bild der Chrom blättert, nicht aus Plastik ist sondern aus verchromten Alu?
Beste Grüße und starke Arbeit (sowohl das Polieren selbst, als auch die Anleitung)!

 

[Profiamateur]

Das heißt, dass das Teil, von welchem im vorher-Bild der Chrom blättert, nicht aus Plastik ist sondern aus verchromten Alu?
Beste Grüße und starke Arbeit (sowohl das Polieren selbst, als auch die Anleitung)!

Ja genau so ist's. Ich dachte früher auch immer, dass das Plastik sei. Ist aber tatsächlich aus Alu und lässt sich nach mühsamem runterschleifen/abpulen der Chromschicht wunderbar polieren.

 

[burnhh]

Vorher - Nachher:

Es geht voran!
Gestern mal den Polierbock angeworfen, ausgespeicht wäre es noch besser geworden, aber ich bin zufrieden! Nabe von Hand, heute ist das HR dran! Das VR hat gut zwei Stunden in Anspruch genommen....

 

[Luftindenreifen]

Vorher - Nachher:

Anhang anzeigen 340948

Anhang anzeigen 340954

Es geht voran!
Gestern mal den Polierbock angeworfen, ausgespeicht wäre es noch besser geworden, aber ich bin zufrieden! Nabe von Hand, heute ist das HR dran! Das VR hat gut zwei Stunden in Anspruch genommen....

schön gemacht..... man kann die geleistete Arbeit förmlich sehen

was hast für Mittelchen genommen?

 

[McMauzMoe]

hat schonmal jemand von euch die gelbe Aluminium Polierpaste Elsterglanz ausprobiert?

 

[pfeffermuehle]

Lieber Profiamateur,
hattest du das Teil ganz auseinandergenommen zum Polieren, also auch die Nieten rausgetrieben? Mir könnte sowas auch bevorstehen.

Champions-League:

...dagegen würde ich meine polierten Teile gerade mal als "Bundesliga-tauglich" bezeichnen

 

[Profiamateur]

Lieber Profiamateur,
hattest du das Teil ganz auseinandergenommen zum Polieren, also auch die Nieten rausgetrieben? Mir könnte sowas auch bevorstehen.

Ich war's nicht, sondern [user]MukMuk[/user]; frag' ihn mal.

 

[pfeffermuehle]

Ich war's nicht, sondern [user]MukMuk[/user]; frag' ihn mal.

Ah, ich verstehe, das war ein Lob von dir an ihn aber hattest du nicht auch ein C rec 1st aufpoliert?
Und @MukMuk , hast du die Nieten tatsächlich mit einem Dorn herausgetrieben, von der "hohlen" Seite? Ging das einfach? Danke für Auskünfte!

 

[Profiamateur]

Ah, ich verstehe, das war ein Lob von dir an ihn aber hattest du nicht auch ein C rec 1st aufpoliert?
Und @MukMuk , hast du die Nieten tatsächlich mit einem Dorn herausgetrieben, von der "hohlen" Seite? Ging das einfach? Danke für Auskünfte!

Nein, das steht mir noch bevor...

 

[Profiamateur]

Noch längst nicht fertig, aber schon ganz passabel: Ein neuer Kettenschutz-Ring, DuraAce

 

[Profiamateur]

...ach so, falls den jemand kaufen möchte:

Die Chancen stehen gut, irgendwie habe ich derzeit keine Verwendung dafür.