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Peugeot Rennräder

Frage an die Experten: Kennt ihr das Modell?

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Die Art und Weise wie der Hinterbau verchromt ist erinnert mich an ein PY10 LC etwa 1981 oder später. Auch glaube ich ein "rotes" 531er Bapperl auf Rahmenrohr und gabel zu erkennen, Die verbauten Teile gehören allesamt aber nicht dazu..
 
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Hm, die Strebenspiegel bereiten mir da Kopfschmerzen...

Ansonsten auf jeden Fall ein Modell, bei dem jemand meinte, dass ein "Upgrade" auf ne 105er nötig sei...:confused:
 
"DualPivot" sollte eigentlich nur auf die Hülsenbefestigung hinweisen.
Wie ich jetzt - beim genaueren - Hinschauen festgestellt habe, besaßen die PY (Weinmann 400) / PRO (Mafac LS2)-Modelle, wohl Anfang der 80er schon Bremskörper mit Hülsenbefestigung?!
Im Gegensatz zum PX10!

Mein gepimptes 81er PXN10, besitzt die "Spidel" LS2 mit Mutternbefestigung.
 
"DualPivot" sollte eigentlich nur auf die Hülsenbefestigung hinweisen.
Wie ich jetzt - beim genaueren - Hinschauen festgestellt habe, besaßen die PY (Weinmann 400) / PRO (Mafac LS2)-Modelle, wohl Anfang der 80er schon Bremskörper mit Hülsenbefestigung?!
Im Gegensatz zum PX10!

Mein gepimptes 81er PXN10, besitzt die "Spidel" LS2 mit Mutternbefestigung.
http://velobase.com/CompImages/Brakes/B146D433-5641-466A-B7A9-2403E35C0D9C.jpeg

Da kannst du sehen, dass es eine lange Schraube ist, die dann in den Bremskörper eingedreht wird, also eine Evoutionsstufe vor der Hülsenmutter. ich müßte mal nachmessen, aber vermute fast, dass man für eine Hülse wie sie die 1055er hat, trotzdem aufbohren müsste. Am Hinterbau steht der Inbuskopf der Mutter auch weiter raus.
 
Leider konnte ich das Bild (...im Prospekt) nicht so weit aufziehen, daß man dieses Detail erkennen konnte?!
 
Leider konnte ich das Bild (...im Prospekt) nicht so weit aufziehen, daß man dieses Detail erkennen konnte?!
Mir geht das Forum mit seiner Werbung und den zig lahmen Trackern momentan etwas auf den Keks, deshalb schau ich nur noch ab und an hier rein.

Hier Fotos von meinen Bremsen:
IMG_1902.JPG
IMG_1903.JPG
 
Hallo Peugeot Freunde,
könnte es sich bei diesem Modell um ein Px 10 handeln (aufgrund der schrägen Reynolds Schrift?
Entschuldigung, ich habe leider keine besseren Bilder (sind vom Potentiellen Verkäufer)
Danke und schöne Grüße!


Hallo,
meine Überredungskünste haben wider Erwarten doch gefruchtet und der Herr war bereit mir das Rad zu senden :) Etwas riskant war es mit den doch eher schlechten Bildern, aber ich musste es wagen...
Jetzt kann ich euch bessere Bilder präsentieren. Das Rad ist noch im vorgefundenen Zustand. Meine Vermutung war/ist, dass es sich um ein PX10 aus 1979 handelt, allerdings fehlt der "Super Competition" Schriftzug. Was meint ihr, passen die verbauten Komponenten?
und ganz wichtig, sind die rot angemalten Speichen tatsächlich original? ;)
 

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Liebe Freunde des Radsports,

Ich habe von meinem Opa ein von ihm aufbereitetes Rennrad mit einem 52er Neuron-Stahlrahmen geschenkt bekommen. Da ich jedoch für das Rad zu groß bin und ich in meinen Recherche nichts über dieses Modell finden konnte, bitte ich um eure Hilfe.
Könntet ihr mir ein ungefähres Herstellungsjahr des Rahmen nennen und ob die Bremsen und Schaltung zum Rahmen passen?
Peugeout TeamLine.JPG
Columbus Neuron.JPG Bremsen.JPG Rad 1.JPG Shimano 105.JPG Vorderansicht.JPG
Vielen Dank für eure Hilfe,
Fabian
 

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Liebe Freunde des Radsports,

Ich habe von meinem Opa ein von ihm aufbereitetes Rennrad mit einem 52er Neuron-Stahlrahmen geschenkt bekommen. Da ich jedoch für das Rad zu groß bin und ich in meinen Recherche nichts über dieses Modell finden konnte, bitte ich um eure Hilfe.
Könntet ihr mir ein ungefähres Herstellungsjahr des Rahmen nennen und ob die Bremsen und Schaltung zum Rahmen passen?
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Vielen Dank für eure Hilfe,
Fabian

Die Modellbezeichnung steht doch auf dem Oberrohr "team line". Das gab es wohl ungefähr Ende der 90er und ja, das gab es mWn mit kleiner (Shimano 105) und großer (Shimano 600) Ausstattung sowie auch mit Campa und als Rahmenset (dann wohl intern als CF2000N bezeichnet) zum Selbstaufbau.

Peugeot%201996%20France%20Teamline%20Brochure%20Pg5.jpg


Hier der Katalog

http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures France/Peugeot 1996 France TeamLine Brochure/Peugeot 1996 France Team Line Brochure.htm

http://www.bikeboompeugeot.com/Brochures France/Peugeot 1998 TeamLine Brochure/Peugeot 1998 France Team Line Brochure.htm
 
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Vielen dank für die Antwort. Das es sich um das Modell teamLine handelt war mir bewusst und ich hatte diese auch duruchstöbert. Da ich jedoch nicht den exakt übereinstimmenden Rahmen von der Farbgebung fand hat mich das verwundert. Danke
 
Vielen dank für die Antwort. Das es sich um das Modell teamLine handelt war mir bewusst und ich hatte diese auch duruchstöbert. Da ich jedoch nicht den exakt übereinstimmenden Rahmen von der Farbgebung fand hat mich das verwundert. Danke

Evtl. muss man auch mal an den Export denken, hier bist du ziemlich na dran an deinem Rad, die Räder konnte sich ja mehr oder weniger zusammenstellen;), wobei die 105er eher nicht zu dem Neuron Rohrsatz passt.

http://www.bikeboompeugeot.com/Broc...ugeot 1997 UK Brochure C5000, C2000N Pg12.jpg


Peugeot%201997%20UK%20Brochure%20C5000,%20C2000N%20Pg12.jpg
 
Wenn du mir einen Laden zwischen Forbach und Metz nennen kannst, der die Dinger führt, dann fahr ich rüber und hol dir welche!
Vielen Dank für Dein Angebot. :daumen:

Mir gelingt‘s aber leider nicht herauszufinden, wer auf der Strecke Rustines führt. Ich versuch‘s mal über Puntom.
 
Vielen Dank für Dein Angebot. :daumen:

Mir gelingt‘s aber leider nicht herauszufinden, wer auf der Strecke Rustines führt. Ich versuch‘s mal über Puntom.
Warte doch mal den Samstag ab. Das Wetter soll ja halten, dann bin ich auf jd. Fall zeitig in Metz und schaue mal, was geht!
 
Warte doch mal den Samstag ab. Das Wetter soll ja halten, dann bin ich auf jd. Fall zeitig in Metz und schaue mal, was geht!
Alles klar, wäre super :bier:
Ich brauche die Handschuhe übrigens in Größe 9.
Mich wundert, dass es die nur bis 10 gibt. So groß sind meine Hände eigentlich nicht:eek:
 
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