Richtig, die SR-Serie muss auf jeden Fall gefahren werden. Lediglich die Vorqualifikation in 2022 war "überflüssig". Danke, dass Du meine möglicherweise missverständliche Aussage nochmal genauer spezifiziert hast. Die Tretroller haben mich auch überrascht, Stu auf dem EliptiGo war 2023 schon eine Wahnsinnsleistung.
War selber in 2007 dabei, konnte man im Nachgang eine DVD erwerben.... Der Filmemacher fragte ein Kind, ob es in der Gegend auch mal Sonne gäbe.... Antwort vom Kind, ich weiß es nicht, ich bin erst neun Jahre alt
. Und in der Tat, 1200Km und davon 1000 im Regen gefahren, danach war man Butterzart..... Die Nachwehen, ohne Worte..... lang lang ists her, aber so nach 20 Jahren sollte man mal die Erlebnisse auffrischen, oder? Aber dann bitte weniger, bzw. ohne Regen bitte 
na mal sehen.Ich gucke mich Mal um, der Bub muss sich auch zuvor wieder etwas in Form bringen, wobei es schlechter sein könnte ;-)
. Es dauert immer länger. Ich plane auf jeden Fall eine Stunde extra für Villaines auf dem Rückweg ein, das war 2023 eine unglaubliche Erfahrung. 
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So in etwa stell ich mir das vor, darf ich fragen wie Du das Kabel vom Nady hochgelegt hast, bzw. wo befestigt Du die Lampe? Die Endurancegabeln haben ja in der Regel keine Aufnahmemöglichkeit an der Gabelbrücke? Habe auch nichts dagegen die Lampe unten an der Steckachse zu platzieren (mi Aluwinkel, oder ähnlichem), mir fehlt aber die Phantasie wie das an die Achse montiert bekomme. Tailfin ist schon nice, habe mich mit Ortlieb beschäftigt hat ähnliches im Programm.
Ich kann mich nudelpups nur anschließen: Ich fahre Brevets ebenfalls mit einem Canyon Endurance CF und komme damit super zurecht. Da passen auch relativ breite Reifen rein (bis 35mm). Ich verwende bei Bedarf noch einen SON Nabendynamo. Am Nabendynamo ist ein Stecker; von dort verlege ich das Kabel außen entlang der Gabel zum Lenker (bzw. zur Oberrohrtasche; da habe ich einen USB-Werk drin, um bei Bedarf z.B. das Smartphone laden zu können). Als Licht habe ich eine M99 DY Pro am Lenker montiert. Alles völlig problemlos.
Lampe an Lenker, wird vermutlich nicht in Frage kommen, Aerobar und oder Lenker- Aerobartasche werden das nicht zulassen. Das Kabel befestigt Du an der Gabel mit Kabelbinder? Kabelbinder möchte ich vermeiden, gibt es eine edlere Lösung?
Ja, mit einem dünnen schwarzen Kabelbinder. Das fällt nicht wirklich auf. Alternative wäre Isolierband; ich bezweifle aber, dass das eleganter ist
Gerade an Aerobars findet sich sicher ein Platz für das Licht. Da gibt es so viele Befestigungsmöglichkeiten. 
Bin die letzten Jahre mit zwei Lampen am Lenker bzw. Aerobar gefahren. Geht sehr gut. Ladekabel vom NaDy mit Elektroband. Foto von LRichmondLondon anbei.
Sieht ja fast so aus wie in einem Flugzeug- Cockpit...... Junge Junge, was man heutzutage nicht alles braucht ;-) Respekt. Danke für den Einblick. Wenn das Setup um den Lenker herum passt, dann macht es vermutlich erst sinn die richtige Platzierung für die Lampe in Angriff zu nehmen. Bye the way, bist mit dem Ladelux zufrieden?
Ich habe das ziemlich genau so gelöst wie von @shanty schon oben geschrieben. Schwarzes Klebeband bzw. Kabelbinder an einer schwarzen Gabel gewinnen zwar keinen Schönheitspreis, aber es funktioniert. Und die M99 lässt sich auch gut befestigen. Außer einer Klingel ist sonst nicht am Lenker. Der Garmin klemmt in der dafür von Canyon vorgesehenen Halterung vor/unter dem Lenker. Es bleibt also reichlich Platz zum Greifen.
Wofür sind die verschiedenen Garmin Halter? Und was ist LRichmondLondon für eine Veranstaltung?
