offtopic-thread für espressomaschinen, Schallplatten, alte Schuhe, Rechenschieber und Sonstiges

[RIC-DO]

War dir bekannt das es auch Marine Wankel gab auf Basis des RO 80 für Sportboote
Graupner Modellmotoren hatte auch einen im angebot

Natürlich, ich habe mich fast 10 Jahre intensiv mit der Materie , so wohl praktisch wie auch theoretisch auseinander gesetzt.

 

[xbiff]

...upps...

 

[xbiff]

Natürlich, ich habe mich fast 10 Jahre intensiv mit der Materie , so wohl praktisch wie auch theoretisch auseinander gesetzt.

Den Staubsauger fand ich garnichtmal so unschön. Leider waren die Dinger für ausgewaxene Menschen etwas klein geraten!

 

[RIC-DO]

Den Staubsauger fand ich garnichtmal so unschön. Leider waren die Dinger für ausgewaxene Menschen etwas klein geraten!

Na ja es war ein Motor der für den stationären Einsatz entworfen wurde, da kann man im Motorrad eingebaut keine Schönheiten erwarten, ähnliches gilt für mein momentanes Alltags Zweirad mit Verbrennungsmotor.

 

[xbiff]

Na ja es war ein Motor der für den stationären Einsatz entworfen wurde, da kann man im Motorrad eingebaut keine Schönheiten erwarten, ähnliches gilt für mein momentanes Alltags Zweirad mit Verbrennungsmotor.

Ahhh, 'ne Güllepumpe! Gute Wahl, die Teile sind noch immer total unterschätzt! Hab mir letztens für ganz schlankes Budget auch mal eine Honda gegönnt!

 

[RIC-DO]

Anhang anzeigen 439605
Ahhh, 'ne Güllepumpe! Gute Wahl, die Teile sind noch immer total unterschätzt! Hab mir letztens für ganz schlankes Budget auch mal eine Honda gegönnt!

Ist eine Euro, die moderne Güllepumpe, Pro-Link Schwinge und luftunterstütze Gabel.

 

[xbiff]

Ist eine Euro, die moderne Güllepumpe, Pro-Link Schwinge und luftunterstütze Gabel.

Ich find die Pumpen klasse!

 

[be.audiophil]

Mir geht es bei dem C111 um die Technik, ich war, und bin immer noch Freund des Felix Wankel .

Der hatte aber nur im allerersten Prototypen einen Wankelmotor, danach stopfte man Diesel-Aggregate hinein und stellte viele Langstreckenrekorde für Diesel ein.

 

[RIC-DO]

Ich find die Pumpen klasse!

Evtl.könnte man mal ein Güllepumpen- Africa-Twin Treffen arrangieren , so auf halber Strecke zwischen Herdecke u. SB, ich hoffe ich bekomme nicht wieder einen Korb.

 

[be.audiophil]

Natürlich, ich habe mich fast 10 Jahre intensiv mit der Materie , so wohl praktisch wie auch theoretisch auseinander gesetzt.

Der ist für mich auch erstrebenswerter als eine (umlackierte) Pagode.

 

[be.audiophil]

Ein Pagode macht nicht an, der C111 dagegen schon, nur ist der unerreichbar, weil er nicht wirklich auf die Straße gekommen ist. Dafür kann man aber nach einem Isdera Imperator suchen, der sieht ähnlich aus, ist neuer, perfekter, schneller und auch beschaffbar.

Die Isdera-Jungs sind ja ein wenig durchgeknallt und das macht die trotz der eigentlich unterlegenen Antriebstechnik sehr sympatisch

 

[be.audiophil]

Und den Erator aus deren "Regal" finde ich auch sehr geil

 

[xbiff]

Evtl.könnte man mal ein Güllepupen- Africa-Twin Treffen arrangieren , so auf halber Strecke zwischen Herdecke u. SB, ich hoffe ich bekomme nicht wieder einen Korb.

Da wäre ich nicht abgeneigt. Treffen in der Eifel?

 

[RIC-DO]

Der hatte aber nur im allerersten Prototypen einen Wankelmotor, danach stopfte man Diesel-Aggregate hinein und stellte viele Langstreckenrekorde für Diesel ein.

Der Ur-C111 hatte den 3-Scheiben Wankel als Prototyp, neben dem RO 80 von Felix Wankel der einzige seiner Art zu der Zeit.

 

[RIC-DO]

Da wäre ich nicht abgeneigt. Treffen in der Eifel?

Das würde sich anbieten.

 

[Nimmerklug]

Ein Pagode macht nicht an, der C111 dagegen schon, nur ist der unerreichbar, weil er nicht wirklich auf die Straße gekommen ist. Dafür kann man aber nach einem Isdera Imperator suchen, der sieht ähnlich aus, ist neuer, perfekter, schneller und auch beschaffbar.

Und mit V8 glaube ich? War der oder was verwandtes nicht mal in diesem "Car-Napping" zu sehen?

 

[be.audiophil]

Der Ur-C111 hatte den 3-Scheiben Wankel als Prototyp, neben dem RO 80 von Felix Wankel der einzige seiner Art zu der Zeit.

Ja, schrieb ich doch. Er Ur-C111 hatte den 3-Scheiben Wankel. Danach kamen in die C111 verscheidene Dieselaggregate.

 

[be.audiophil]

Und mit V8 glaube ich? War der oder was verwandtes nicht mal in diesem "Car-Napping" zu sehen?

Yepp, der war in Car-Napping zu sehen. Oder war es im Film gar der Vorgänger die bb Studie CW311? Ich schau mal nach

PS.:

Es war der "Vorgänger" CW311, den es mWn nur als Studie gab. Toller Film übrigens

 

[Nimmerklug]

Ich würde sagen unsäglicher Film (natürlich - bei dem Thema) aber trotzdem geil (natürlich - bei dem Thema)

 

[be.audiophil]

Wenn Du das nächste Mal in Wien bist oder mit in die Toskana kommst, dann quäle ich Dich mit der Blueray, versprochen