Bin ja kein BMW-Fan, aber zu 'meiner' Droschkenzeit in Ffm hat mir besagter 524 TD manchen Einsteiger auf hinteren Positionen am Halteplatz zugeführt – und war, glaube ich, bis heute der Wagen mit der höchsten von mir selbst erzielten Endgeschwindigkeit.
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- Ersteller Bianchi-Hilde
- Erstellt am
Bin ja kein BMW-Fan, aber zu 'meiner' Droschkenzeit in Ffm hat mir besagter 524 TD manchen Einsteiger auf hinteren Positionen am Halteplatz zugeführt – und war, glaube ich, bis heute der Wagen mit der höchsten von mir selbst erzielten Endgeschwindigkeit.
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espressomaschinen .
marcfw
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren
marcfw
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren
xbiff
Motobecaniseur
...Britania rules!
xbiff
Motobecaniseur
...flotte Franzosen aus feinstem Blech und entgegen ihrer Gewohnheit sogar rostfrei!
revon
a quell'epoca
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- 24 Dezember 2005
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Gut erkannt!
Doch, da gibt es noch mehr..
xbiff
Motobecaniseur
Hier mal ein paar Familienklassiker aus den 60er/70er Jahren. Bitte unbedingt Sonnenbrille aufsetzen! Die schönen Franzosen waren in der Überzahl und den Opel möge man meinem Vater doch bitte entschuldigen. War ein Versehen!
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Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Der R16 war seiner Zeit um viele Jahre vorraus.
Mein Patenonkel (...der mit dem PX...) hatte einen zitonengelben TX mit 93PS
und 5-Gang Lenkradschaltung!
Die Simca 1000 Rallye-Modelle waren auch nicht zu verachten!
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sulka
zementsackzement
R16 TL - Fahren wie Gott in Frankreich. Im Simca 1000 vom Schulkollegen hatten wir 'ne Fahrgemeinschaft, und nen Simca 1501 hatte ich auch mal, aus der 400-Makk-Klasse ;-)
Hannesauswien
Sprint 72
Ein gößeres Problem hatte der 16er aber schon, die Gelenke der Halbachsen waren nur sehr kurzlebig (nicht nur bei meinem). Ich war damals mit meinen R16 - zuerst ein L mit ich glaube 57 PS (vom Vater übernommen) danach ein TL mit 67 PS - gegen die Autos meiner Freunde aus der damaligen Clique, Fiat 124 SpezialT, BMW 2002, Fiat Spider 1000, Alfa Giulia 1600, Berlinetta 1750, doch ziemlich unterlegen....den mir damals angebotenen BMW 1800 TISA konnte ich mir zu der Zeit leider nicht leisten....
sulka
zementsackzement
Du hattest die falschen Freunde ;-)Ein gößeres Problem hatte der 16er aber schon, die Gelenke der Halbachsen waren nur sehr kurzlebig (nicht nur bei meinem). Ich war damals mit meinen R16 - zuerst ein L mit ich glaube 57 PS (vom Vater übernommen) danach ein TL mit 67 PS - gegen die Autos meiner Freunde aus der damaligen Clique, Fiat 124 SpezialT, BMW 2002, Fiat Spider 1000, Alfa Giulia 1600, Berlinetta 1750, doch ziemlich unterlegen....den mir damals angebotenen BMW 1800 TISA konnte ich mir zu der Zeit leider nicht leisten....
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Oh, da hat er aber selber Hand angelegt ... In D hatten die doch nur 93 PS, oder? http://renault16.de/renault-16/technische-daten/
Die TXe waren schöne Autos ...
DS19Pallas
il n'y a qu'une DS
Winston98
Ächtet die Dackelschneider...!!!
Oh, da hat er aber selber Hand angelegt ... In D hatten die doch nur 93 PS, oder? http://renault16.de/renault-16/technische-daten/
Die TXe waren schöne Autos ...
Da hast Du recht und ich bin einer Verwechselung aufgesessen. Dachte, der TS läge um die 90 PS.
Fahrzeuge mit deutlich unter 2l Hubraum und trotzdem über 100 PS, waren aber auch Anfang der 70 noch relativ selten! Das änderte sich im Prinzip erst, durch die flächendeckend eingesetzten Einspritzanlagen
("GTI").
Text wird angepaßt
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marcfw
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren
Hab den editierten Text nur zufällig gesehen,Dinky/Meccano hab' ich nix, aber einen Original-Märklin Feuerwehr Magirus und einen Maserati F1 aus den 50gern von Mercury. Bei Interesse bitte PN ...
Anhang anzeigen 407904
Der Maserati ist ins Saarland gefahren, der Magirus noch zu haben ...
zurück blättert kaum jemand.
Besser du zitierst dich selber, dann steht es aktuell unter den alten Texten und man kann einfach dahin zurück klicken.
seeeeehr schöne Feuerwehr...
Die
sind auch von Dinky.Muss mal wühlen, mein Bestand ist da sehr überschaubar.
Und obwohl ich die Corgi Land Rover als Kind bereits für die tollsten Autos gehalten habe (die sahen im Blumenbeet und Sandkasten einfach am realistischsten aus) habe ich kaum welche. Davon werde ich am WE mal Bilder machen.
Olddutsch
Aktives Mitglied
Match Box Druckguss wer will
mit Ölfleck
mit Ölfleck
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xbiff
Motobecaniseur
Sehr schön! Was kost?
marcfw
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren
am besten tauschen,
oder wie im Adventskalender irgendeinen unbezahlbaren (= wertlosen?
) Firlefanz hier aufführen lassen.
Zuletzt bearbeitet:
marcfw
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren
Die Triumph kenne ich von Matchbox (bzw. Lesney) nur einfarbig und mit Beiwagen.
Will haben !!!
Die Feuerwehr vom @DS19Pallas aber auch.
xbiff
Motobecaniseur
Fingas wech!!!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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