neue Technik thread - hier wird neues Zeug besprochen

[Nplus1]

„Großzügige Reifenfreiheit von bis zu 30mm“. Dezent an der Nachfrage, dem Trend selbst bei Profis…

Schauen wir mal, ob die Profis dann auch jede Tour Etappe mit 35mm fahren.

 

[korbinator]

Schauen wir mal, ob die Profis dann auch jede Tour Etappe mit 35mm fahren.

Hab ich das geschrieben? Nein? Gut.

 

[Nplus1]

Hab ich das geschrieben? Nein? Gut.

Naja es ist ein ganz normales Rennrad, kein Spezialgerät für Klassiker. Du hast aber suggeriert, dass Profis ständig mehr Reifenbreite benötigen.

 

[korbinator]

Naja es ist ein ganz normales Rennrad, kein Spezialgerät für Klassiker. Du hast aber suggeriert, dass Profis ständig mehr Reifenbreite benötigen.

Ich habe suggeriert, dass Profis ständig … Sorry, nein. Ich bin raus, mir sind Unterstellungen bei so schönem Wetter einfach die Lebenszeit nicht wert.

 

[nino10]

Radon Spire 2026 online:
https://www.radon-bikes.de/roadbike-gravel/carbon/

Radon ist im RR- und GR-Bereich halt immer etwas langsamer (wie Cube) - Leitziel ist mehr "möglichst viel fürs Geld", als nah am Trend Aber seien wir ehrlich, für die meisten reicht 30mm auf nem Straßenrennrad, auch wenn der Trend der Freigängigkeit gen 32 bis 38 geht. Dass sie es weiterhin nicht hinbekommen kontinuierlich eine 0 Setback-Stütze im Shop anzubieten, find ich viel unverständlicher. Da sind sie aber mit Canyon und Co in bester Gesellschaft, leider.

Die O Setbackstütze wäre dann auch im Shop angekommen:

https://www.bike-discount.de/de/radon-spire-carbon-sattelstuetze-350mm-oval-ohne-setback

https://www.bike-discount.de/de/radon-spire-carbon-sattelstuetze-350mm-rund-ohne-setback

 

[whatever]

Dafür soll es neben dem Scylon ab April eine Neuauflage des Fluidity als Endurance-Bike geben.

Da ist es https://www.podium.co.jp/lineup/13293
UDH, Platz bis 40mm Reifen

 

[PowerWadln87]

Radon ist im RR- und GR-Bereich halt immer etwas langsamer (wie Cube) - Leitziel ist mehr "möglichst viel fürs Geld", als nah am Trend Aber seien wir ehrlich, für die meisten reicht 30mm auf nem Straßenrennrad, auch wenn der Trend der Freigängigkeit gen 32 bis 38 geht. Dass sie es weiterhin nicht hinbekommen kontinuierlich eine 0 Setback-Stütze im Shop anzubieten, find ich viel unverständlicher. Da sind sie aber mit Canyon und Co in bester Gesellschaft, leider.

So sehe ich das auch. Mein Schwager steigt neu in den schönen Sport ein und da passt das 2025er Spire 8.0 für 2300€ und ner 105er Di2 völlig, auch oder trotz max. 30mm Reifenbreiten. Dazu gibt's noch n günstigen China LRS + Sattel und schon fährt er für etwa 2850€ mit nem Rad durch die Gegend, was unter 8kg wiegt. Der wird mich glaube ich nicht hauen, weil er direkt merkt, dass 30mm unfahrbar sind, die Kurbel mit 172,5mm zu lang ist und der Lenker mit 40mm zu breit ausfällt. Ganz zu schweigen davon, dass er kein UDH hat und mit einem steinzeitlichen Pressfitlager rumeiert. Wer bitte einen Anbieter im selben Segment hat, der alle o.g. Punkte abdeckt, möge mir bitte schreiben.

Was mich tatsächlich nervt, ist die proprietäre Sattelstütze. Wie schön waren einfach immer kreisrunden Sattelrohre.

 

[tmhbrl]

Neues Grail bei Traka:
https://www.instagram.com/reel/DXw7FJcMVFz/?igsh=aTMybWdqaHFlY2gx

Reifenfreiheit deutlich größer etc.

 

[eins4eins]

Das neue Canyon Grail finde ich richtig gut.

Aber Ridley hat still und heimlich ein neues ASTR gebaut. 2.25" in einem Noah Traum.

 

[tmhbrl]

Neues Argon18 Anti Matter mit 55mm Clearance.
Spricht mich optisch sehr an.
https://www.argon18.com/en-dk/bikes...vqLdnYzAsXSydufqGQ_aem_hS0IcXygulRz1cas8HReDw

 

[PrincipiaRSC]

Neues Argon18 Anti Matter mit 55mm Clearance.
Spricht mich optisch sehr an.
https://www.argon18.com/en-dk/bikes...vqLdnYzAsXSydufqGQ_aem_hS0IcXygulRz1cas8HReDw

 

[PrincipiaRSC]

https://www.spiegel.de/politik/deut...raemie-a-32255eb8-b6eb-4eb2-ba80-a78913fb5df4
Dann eben doch nicht, wären fast 10 % gewesen...

 

[manndat]

@PrincipiaRSC Erster Beitrag ohne Inhalt, zweiter im falschen Thread

 

[Riegelfress0r]

Das is ma ne krasse Schüssel!

janzer Artikel

 

[damianfromhell]

Neues Argon18 Anti Matter mit 55mm Clearance.
Spricht mich optisch sehr an.
https://www.argon18.com/en-dk/bikes...vqLdnYzAsXSydufqGQ_aem_hS0IcXygulRz1cas8HReDw

Krasses Teil :O

 

[R0cketb0Y]

Neue Enve Gravel Laufräder

https://www.cyclingnews.com/cycling...gravel-wheels-take-rim-widths-to-a-new-level/

Enve G SES 6.7 Pro: hookless, 35 mm Innenweite, 42,4 mm Außenweite, 60+67 mm hoch, 1580 g, 24 Speichen.​

Enve G SES 4.5 and 4.5 Pro: hookless, 30 mm Innenweite, 3,8 mm Felgenhorn, 49+55 mm hoch, 1480 g (Pro), 1565 g​

https://eu.enve.com/collections/g-ses-wheels

 

[nino10]

Newmen kommt wohl am 05.06. mit hohen G 62mm Gravel Vonoa-LRS ums Eck - angeblich hooked, 27 IW, 45 AW, wohl um die ca 1.500g
Traka:

Quelle: https://www.facebook.com/newmencomponents

 

[kleinerblaumann]

Das is ma ne krasse Schüssel!

janzer Artikel

Der Sattel ist hässlich, der Rest geht eigentlich

 

[nino10]

Seka Kayroi TT

https://www.instagram.com/sekabikes/?img_index=3
https://www.instagram.com/explore/search/keyword/?q=#kayroi

 

[PowerWadln87]

So sehe ich das auch. Mein Schwager steigt neu in den schönen Sport ein und da passt das 2025er Spire 8.0 für 2300€ und ner 105er Di2 völlig, auch oder trotz max. 30mm Reifenbreiten. Dazu gibt's noch n günstigen China LRS + Sattel und schon fährt er für etwa 2850€ mit nem Rad durch die Gegend, was unter 8kg wiegt. Der wird mich glaube ich nicht hauen, weil er direkt merkt, dass 30mm unfahrbar sind, die Kurbel mit 172,5mm zu lang ist und der Lenker mit 40mm zu breit ausfällt. Ganz zu schweigen davon, dass er kein UDH hat und mit einem steinzeitlichen Pressfitlager rumeiert. Wer bitte einen Anbieter im selben Segment hat, der alle o.g. Punkte abdeckt, möge mir bitte schreiben.

Was mich tatsächlich nervt, ist die proprietäre Sattelstütze. Wie schön waren einfach immer kreisrunden Sattelrohre.

Weiß jemand von euch, ob es für die Spire Sattelstütze Adapter gibt, sodass man auch 7x9mm Sättel fahren kann? Nimmt nur runde Sattelstreben auf.