Neo Retro Klassiker Galerie

[PrincipiaRSC]

Das Neueste bei mir ist 9-fach, Bj. 1998- ist das auch schon klassisch ?

 

[Ban-Ben]

Gibt ja noch den Youngtimer thread, da würde es doch perfekt passen?

https://www.rennrad-news.de/forum/threads/youngtimer-von-1990-bis-1999.99505/

 

[Profiamateur]

Aber der SLR ? ist doch schwarz?

Stimmt. Ist mir aber zu viel Schrift drauf

Ok, ich würde das gerade gut finden. Jeder Jeck ist anders und das ist auch gut so.

Das ist aber auch schon eine neuere Version des SLR; ich denke diese hier…

Den gab es früher auch in schön, hier zum beispiel in der mehr gepolsterten aber auch schwereren XP-Version

Bildquelle: https://www.ebay.de/itm/27645404042...FRBZN4&hash=item405df1e364:g:Y6wAAOSwSudmONsZ

 

[nighnto]

Moin liebe Retro Freunde,
hab vor kurzem eine Freude zu Fahrrad bzw. Rennrad entwickelt, und baue jetzt meinen ersten eigenen Bock auf. wollte nicht zu viel Geld ausgeben und hab auf Arbeit das verbastelte alte Motobecane gefunden und glatt meinem Kollegen abgekauft. 50€ wollte er haben, wird aber alles neu, bzw. neuer gemacht (träger und bleche ab, Sattel, Lenker, räder vielleicht Gabel etc. am ende bleibt wahrscheinlich nur der rahmen über.
Ich halte euch auf dem laufenden

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

wird aber alles neu, bzw. neuer gemacht (träger und bleche ab, Sattel, Lenker, räder vielleicht Gabel etc. am ende bleibt wahrscheinlich nur der rahmen über.

Sehr schade...
So ein blaues Motobecane ist schon hübsch mit allem drum und dran.
Hier mal meins

 

[Chruisius]

Anhang anzeigen 1448415
Moin liebe Retro Freunde,
hab vor kurzem eine Freude zu Fahrrad bzw. Rennrad entwickelt, und baue jetzt meinen ersten eigenen Bock auf. wollte nicht zu viel Geld ausgeben und hab auf Arbeit das verbastelte alte Motobecane gefunden und glatt meinem Kollegen abgekauft. 50€ wollte er haben, wird aber alles neu, bzw. neuer gemacht (träger und bleche ab, Sattel, Lenker, räder vielleicht Gabel etc. am ende bleibt wahrscheinlich nur der rahmen über.
Ich halte euch auf dem laufenden

Bevor du das Radl komplett zerpflückst-
Der Rahmen ist eher einfaches Material und hat gewisse Einschränkungen, die ihn für einen Neo Klassiker in meinen Augen eher ungünstig erscheinen lassen- zunächst mal gibt es keine Sockel für Schalthebel (kann man natürlich irgendwas basteln, jo). Dann würde ich mir gut die Einbaubreite hinten anschauen, die könnte recht schmal sein. Und noch vieles mehr (Dynamo-Sockel, diverse Oldschool-Anlöt-Teile..)..
Steht dir natürlich frei, das Ganze trotzdem zu probieren, aber es gibt halt x-tausend Rahmen (auch hier), die für so ein Projekt mehr hergeben.
So oder so- viel Spaß beim Planen, Suchen und Basteln.

 

[Bonanzero]

Da wird nie ein Renner draus, egal wieviel du abbaust.
Richte es lieber wieder schön her und freu dich dran. Der Zustand ist ja augenscheinlich noch sehr gut.

 

[querneto]

Anhang anzeigen 1448415
Moin liebe Retro Freunde,
hab vor kurzem eine Freude zu Fahrrad bzw. Rennrad entwickelt, und baue jetzt meinen ersten eigenen Bock auf. wollte nicht zu viel Geld ausgeben und hab auf Arbeit das verbastelte alte Motobecane gefunden und glatt meinem Kollegen abgekauft. 50€ wollte er haben, wird aber alles neu, bzw. neuer gemacht (träger und bleche ab, Sattel, Lenker, räder vielleicht Gabel etc. am ende bleibt wahrscheinlich nur der rahmen über.
Ich halte euch auf dem laufenden

Alles neu und nicht viel Geld ausgeben - das schließt sich aus.
Es steht dir frei, mit dem Rad das zu machen, was du möchtest. Ich bin noch nicht so lange hier, doch habe ich gelernt, dass es meist sinnvoller ist, sich erst Gedanken über das finale Rad zu machen, als einfach drauf los zu basteln/schrauben. Gibt meist nur einen faulen Kompromiss, der zumal teurer wird.

 

[Alanbikes]

...das verbastelte alte Motobecane...

Das ist nicht verbastelt. Nur einfachen Service machen und sich über den schönen Fang freuen

 

[Chruisius]

Ich packe es mal hierein, hoffe das passt.

Hat diesen Sattel jemand und kann was dazu sagen?
Finde ihn für einen modernen Sattel recht schick, hat son bisschen Flite Charakter.
Könnte sich gut an einem (neo)Klassiker machen…

https://www.bike-components.de/de/R...MIgeDV1o7FhgMVHZpoCR3VhAQAEAQYCSABEgJZbvD_BwE

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich packe es mal hierein, hoffe das passt.

Hat diesen Sattel jemand und kann was dazu sagen?
Finde ihn für einen modernen Sattel recht schick, hat son bisschen Flite Charakter.
Könnte sich gut an einem (neo)Klassiker machen…

https://www.bike-components.de/de/R...MIgeDV1o7FhgMVHZpoCR3VhAQAEAQYCSABEgJZbvD_BwE

Hatte ich noch nicht aber mit 330g ist der schon ein Klopper...
Ansonsten sind Ritchey Sattel ganz gut soweit ich weiß

 

[Chruisius]

Hatte ich noch nicht aber mit 330g ist der schon ein Klopper...
Ansonsten sind Ritchey Sattel ganz gut soweit ich weiß

Hu, aufs Gewicht habe ich nicht geguckt. Ist auch nicht so meine erste Priorität, aber 330 ist natürlich schon ne Nummer...

 

[Wulfstan]

Hu, aufs Gewicht habe ich nicht geguckt. Ist auch nicht so meine erste Priorität, aber 330 ist natürlich schon ne Nummer...

Schaut nett aus, aber für braun find ich die Form zu modern, und in schwarz kann man eben gleich einen Flite oder SLR draufmachen, dann 100 bzw. 200 Gramm leichter.

 

[Dave Mumpitz]

Hu, aufs Gewicht habe ich nicht geguckt. Ist auch nicht so meine erste Priorität, aber 330 ist natürlich schon ne Nummer...

Finde ich jetzt gar nicht so viel... ein Brooks C15 z.B. wiegt noch ne Ecke mehr. Der Ritchey ist günstig und die Qualität sollte auch OK sein.

 

[Paechie]

Weder die klassischen italienischen Firmen, noch Stahl, aber zeitlich passt es noch gut hier rein. Wollt mal mein aktuelles Neo-Retro-Projekt vorstellen.

Ist eher aus einer Schnapsidee entstanden und sollte maximal 2000€ kosten. Naja was soll ich sagen, es hat sich alles weiterentwickelt

 

[Bianchi-Hilde]

Weder die klassischen italienischen Firmen, noch Stahl, aber zeitlich passt es noch gut hier rein. Wollt mal mein aktuelles Neo-Retro-Projekt vorstellen.

Ist eher aus einer Schnapsidee entstanden und sollte maximal 2000€ kosten. Naja was soll ich sagen, es hat sich alles weiterentwickelt

Ich hoffe, die Sattelstellung wird noch korrigiert.

 

[Paechie]

Ich hoffe, die Sattelstellung wird noch korrigiert.

Sitzt sich für meinen Körper extrem gut bisher, konnte es unfallbedingt bisher aber nur kürzere Zeiten auf der Rolle probieren.
Was sticht dir denn in Bezug auf die Stellung des Sattels so ins Auge?

 

[Bianchi-Hilde]

Sitzt sich für meinen Körper extrem gut bisher, konnte es unfallbedingt bisher aber nur kürzere Zeiten auf der Rolle probieren.
Was sticht dir denn in Bezug auf die Stellung des Sattels so ins Auge?

Er fällt extrem stark nach vorne ab. Da rutschst du nach vorne und musst dich mit sehr viel Kraft am Lenker abstützen. Versuch mal, ohne deine Haltung zu ändern, die Hände vom Lenker zu nehmen. Das wird so schwer.
Auf Dauer schädigst du damit deinen Rücken, die Schultern und die Hände. Evtl. bekommst du auch Sitzprobleme.

 

[Bursar]

Sitzt sich für meinen Körper extrem gut bisher, konnte es unfallbedingt bisher aber nur kürzere Zeiten auf der Rolle probieren.

Also weißt du eigentlich gar nicht, wie es sich sitzt.

Was sticht dir denn in Bezug auf die Stellung des Sattels so ins Auge?

Stell den Sattel mal waagerecht, evtll. ein Buch drauflegen als Hilfe.

PS:
Kann sein, dass du dann auch die Lenkerposition anpassen musst.
Dafür ist eine Lenker-Vorbau-Einheit natürlich denkbar ungünstig und auch der Gabelschaft wäre dann voreilig abgesägt.

 

[Bianchi-Hilde]

Also weißt du eigentlich gar nicht, wie es sich sitzt.


Stell den Sattel mal waagerecht, evtll. ein Buch drauflegen als Hilfe.

Eine Wasserwaage wäre sogar noch besser.