Morgen hör ich auf! - SirPolstons Fuhrparkoptimierung - a.k.a. gebündelter Auf- & Abbaufaden

[L@rs]

Weiß könnte ich versuchen. Oder Benotto in Schwarz... gibst das überhaupt?

Jap. Irgendwer schrieb neulich hier im Forum irgendwo, das glatte Schwarze sähe aus wie Müllsack...

 

[SirPolston]

Jap. Irgendwer schrieb neulich hier im Forum irgendwo, das glatte Schwarze sähe aus wie Müllsack...

Ai! das kann ich mir sofort vorstellen und geht natürlich gar nicht.

 

[L@rs]

Schwarz glatt würde mir gefallen. Müsste ich noch haben, da komme ich nach meinem Umzug im Januar ran.

Online gibt es das wohl gerade nur noch in Mexico

Ist das beim Fingerhut strukturiert?
https://velo-classic.de/oxid2/Rennrad/Lenkerband/Lenkerband-BENOTTO-schwarz-incl-Lenkerstopfen.html

 

[Goderian]

Ai! das kann ich mir sofort vorstellen und geht natürlich gar nicht.

ich hab schwarzes benotto, das hat die tüpische struktur ist also nicht glatt

 

[SirPolston]

Na wenn das mal nicht eine Vorlage für das Ldnkerband sein könnte... aber wo bekomme ich so Band her Anhang anzeigen 1172664Anhang anzeigen 1172665

... dieser Blaue Farbton würde mir auch gefallen... aber da muss ich wohl eher in der Geschenkbandabteilung suchen.

 

[SirPolston]

Ich danke euch!

Klassisch weiß oder Braun Textilband mit dem dunklen Schellack wäre auch eine Option... wobei zu Altmodisch! ... nur schwarz wäre gefällig... wäre jetzt nicht verkehrt... weiß zu lieb... ein Akzent wäre schon förderlich... fürs Auge... es fährt auch mit dem Second Hand Korkband

Ich werde sobald es möglich ist, die Kamera drauf halten und eine Gesamtansicht von der Schoko- und der Straßenseite realisieren.

 

[SirPolston]

Ich verwende gerne dieses hier
https://www.rosebikes.de/velox-guid...5jlOsZXNK7rIyqo0uTol48nmk4bhISnsaAgQTEALw_wcBNicht teuer, lässt sich super wickeln und sauberhalten...

Wenn ich das so sehe... hatte irgendwie weißes Kork im Hinterkopf... aber solches Band in Weiß... dann doch vorstellbar. Dann bräuchte ich aber schwarze Hoods...

 

[Vaang]

Ich würde noch meine Stimme für schwarzes Lenkerband abgeben.

P.S. Suchst du zufällig noch einen Adoptivsohn zwecks Vererbung dieses wunderschönen Rades? Melde mich da freiwillig, auch wenn mir der Rahmen eigentlich zu klein ist

 

[SirPolston]

... es ist noch nicht fertig ... mit dem dezenten Gegenhalter der Hinterbremse von NITTO kommt dann auch die elegante Sattelklemmung wieder zu Geltung. aber jetzt nun endlich ein paar Bilder

... so mit dem Schnee und der Farbe ganz passend für den Coca Cola Weihnachtsmann ...

 

[SirPolston]

Ich würde noch meine Stimme für schwarzes Lenkerband abgeben.

P.S. Suchst du zufällig noch einen Adoptivsohn zwecks Vererbung dieses wunderschönen Rades? Melde mich da freiwillig, auch wenn mir der Rahmen eigentlich zu klein ist

hehe! Meinem Sohn ist es zu groß ... da der ja schon potentiell paar Räder erbt wäre vielleicht noch Platz in der Erbfolge

 

[L@rs]

Geil irgendwie, ich wußte nicht, dass die Söhne Mannheims auch Räder gebaut haben, oder was steht auf dem Rahmen, meine schlechten Augen....

 

[ms83]

was steht auf dem Rahmen

Särge Mannheim
Serge Mannheim

 

[SirPolston]

Geil irgendwie, ich wußte nicht, dass die Söhne Mannheims auch Räder gebaut haben, oder was steht auf dem Rahmen, meine schlechten Augen....

Serge Mannheim

https://www.cyclesmannheim.com/

 

[L@rs]

Serge Mannheim

https://www.cyclesmannheim.com/

Welcher von den Söhnen war denn Serge? Ich erinnere mich nur an den, der aber auch nicht ganz beisammen ist, Xaver oder so..

(okay, genug der schlechte Witze, ein ganz wunderbares Rad ist das!)

 

[Helmholtz]

Wirklich schönes Rad und gelungener Aufbau!

Meine Anmerkungen:

1. Die Kette sieht relativ stark gespannt/kurz aus, kann aber auch täuschen.
2. Wenn die Hoods noch etwas weißer werden nach dem waschen wird es richtig schick
3. Ich würde den Vorbau etwas rausziehen so auf 2 Finger Höhe, passt imho mehr zu einer Randonneuse

Ansonsten das größtmögliche Lob des Brandenburgers: "Kann man nicht meckern!"

 

[SirPolston]

Wirklich schönes Rad und gelungener Aufbau!

Meine Anmerkungen:

1. Die Kette sieht relativ stark gespannt/kurz aus, kann aber auch täuschen.
2. Wenn die Hoods noch etwas weißer werden nach dem waschen wird es richtig schick
3. Ich würde den Vorbau etwas rausziehen so auf 2 Finger Höhe, passt imho mehr zu

Ups... da hab ich doch glatt meine Antwort gelöscht... aber die Antworten waren Ja.

Danke, du kanntest das Rad ja bereits bevor ich es erworben habe.

Die Schalterei werde ich noch ändern. Entweder die Jubilee die ich noch habe oder Mavic... das hatte ich noch nie... oder oder oder... das ist was fürs neue Jahr.

 

[Vaang]

Planst du eigentlich noch constructeurigere Querzughalter zu verbauen? Die gibt es ja noch neu von Dia Compe:

Hatte ich mir vor Jahren mal für meine Alltagsgurke gegönnt, ich merke keinen Unterschied beim Bremsen, aber man kommt sich an jeder Ampel viel einzigartiger vor.

 

[SirPolston]

Planst du eigentlich noch constructeurigere Querzughalter zu verbauen? Die gibt es ja noch neu von Dia Compe:

Anhang anzeigen 1191321

Hatte ich mir vor Jahren mal für meine Alltagsgurke gegönnt, ich merke keinen Unterschied beim Bremsen, aber man kommt sich an jeder Ampel viel einzigartiger vor.

Da hab ich noch gar nicht drüber nachgedacht. Die Weinmann Teile sind jetzt vom Style her nicht so schlecht. Ich muss das Thema mal im Auge behalten.

 

[basik]

Echt ne Brosche, außer die Gegenhalter, die sind mir auch gleich ins Auge gefallen. Vermutlich aber auch nur, weil die Bremsen seit langem in meiner Vitrine liegen.

@SirPolston
Edit: die Bremshebel würden es noch abrunden. Hoods gibt's noch beim Fingerhut

 

[Bonanzero]

Bei Dia Compe gibts doch alle möglichen Hebel noch in neu, da muss man sich doch keine alten Klapperdinger zurechtbasteln.
An der Schalterei würde ich nix ändern. SLJ ist leicht und robust, das kann eigentlich nur noch mit ner Suntour (z.B. Cyclone GT) verbessert werden. Aber die Simplex passt irgendwie besser zum Rad.
Die Jubilée kannste für ein anderes Rad aufheben. Ich hatte auch lange eine in der Kiste und dann kam mir die Idee, sie an ein Rad zu schrauben, das ich eigentlich als Gigolorad aufgebaut hatte und dann auf 650b konvertieren wollte.

Weil aber aufgrund der Sattelklemmung kein Gegenhalter für MZB (Mafac Raid) anbringbar war, musste ich das Projekt absagen und habe vor lauter Ärger die Schutzbleche, Schaltung und Kurbel abgebaut und die Jubilée angebaut.
So gefällt es mir nun wieder und ich fahre auch ganz gern damit. Das war in den letzten 2 Jahren meine 1. Wahl für Klassikertreffen.

Ich glaube, die Bilder kennen die meisten schon.
Und wenn dir das Mannheim zu wenig Bastelei ist, dann gib es einfach mir.