Mein Fang des Tages

[roykoeln]

Cockring?

Zu klein.

 

[Mischief]

Lagerschalen für die Campa 9/10 Fach Naben?

Genau.
Gibt es zwar noch bei diversen Shops zu kaufen aber mit um die 20€/St. eine echte Investition.
Jetzt habe ich für die Naben erst einmal genug Ersatzteile um sorgenfrei ein paar Jahre zu fahren.

Zu klein.

für Erni?

 

[querneto]

Zu klein.

Größe? Auf jeden Fall aus dem falschen Material.

 

[Anma1975]

Für alle die den Teil des Forums nie verlassen...

Velosamba

Mache ich eigentlich auch fast nie, außer für den Schnäppchenthread.

Danke für den Hinweis, gehen auch mit Körbchen

 

[Bianchi-Hilde]

Danke für den Hinweis, gehen auch mit Körbchen
Anhang anzeigen 1381353

Samba mit Körbchen?

 

[webbymax]

 

[xilo]

Mavic Werkzeug inkl. Tretlagerfräser in fast neu.

 

[BuddyBuda]

Wie? Ein ganzer Keller voller toller Radteile, und du nimmst nur die beiden Sachen mit? Ich hätte nen LKW bestellt und leer geräumt.

Falsche Taktik

 

[Fadenfischfan]

Grade angekommen: Goldfarbener TA-Flaschenhalter

für mein Goldstück

Danke an @𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇 , der das seltene Teil in den KA für mich aufgespürt hat.

Mehr Bilder vom Rad gibt es im aktuellen KdM.

Schönes Wochenende!

 

[SkynetBER]

So gerade erst mal Zeit gefunden, zwischen Tür und Angel mal eben ein paar Fotos gemacht.
Einen schönen Hans Lutz Rahm leider ohne Gabel. Allerdings konnte ich trotzdem nicht widerstehen und der Preis war jetzt auch nicht wirklich ein Hindernis. Zumal noch ne Sattelstütze, ein Sattel, Tretlager und Bremsen incl. waren. Der Verkäufer war ein super netter Typ, und da habe ich ihn mitgenommen. Was genau draus wird und wie es ausgestattet wird, weiß ich noch nicht.

Es hat eine finde ich relativ interessante Geometrie, nämlich einen 59er ct Sattelrohr, dafür aber im Verhältnis ein kurzes 56er Oberrohr. Ob sich das gut fahren lässt, wird man sehen.

Es hat auf jeden Fall schöne Cinelli Muffen, SLX Geröhr und ist wie ich finde, ganz toll verarbeitet.

Kann irgendeiner von den Lutz Kennern was dazu ergänzen?

 

[SkynetBER]

Hier noch ein paar Fotos vom gesäuberten Tretlager und Zugführung.

 

[Velo-Koma]

Kann irgendeiner von den Lutz Kennern was dazu ergänzen?

Die Rahmennummer I2I6 könnte aufs Baujahr '91 und laufende Nr. 216 hinweisen, also vom Rahmenbauer Karl-Heinz Lange in Blaubeuren. Er fertigte damals die Lutz-Rahmen.

 

[SkynetBER]

Die Rahmennummer I2I6 könnte aufs Baujahr '91 und laufende Nr. 216 hinweisen, also vom Rahmenbauer Karl-Heinz Lange in Blaubeuren. Er fertigte damals die Lutz-Rahmen.

Oh danke, das ist eine interessante Information.

 

[Sonne_Wolken]

So gerade erst mal Zeit gefunden, zwischen Tür und Angel mal eben ein paar Fotos gemacht.
Einen schönen Hans Lutz Rahm leider ohne Gabel. Allerdings konnte ich trotzdem nicht widerstehen und der Preis war jetzt auch nicht wirklich ein Hindernis. Zumal noch ne Sattelstütze, ein Sattel, Tretlager und Bremsen incl. waren. Der Verkäufer war ein super netter Typ, und da habe ich ihn mitgenommen. Was genau draus wird und wie es ausgestattet wird, weiß ich noch nicht.

Es hat eine finde ich relativ interessante Geometrie, nämlich einen 59er ct Sattelrohr, dafür aber im Verhältnis ein kurzes 56er Oberrohr. Ob sich das gut fahren lässt, wird man sehen.

Es hat auf jeden Fall schöne Cinelli Muffen, SLX Geröhr und ist wie ich finde, ganz toll verarbeitet.

Kann irgendeiner von den Lutz Kennern was dazu ergänzen?

Da findet sich doch bestimmt eine schöne Chromgabel zu dem Rahmen. Hätte ich auch genommen, wenn es meine Größe wäre. Fahre übrigens mein Jo Geurts mit 63 cm Höhe und 56 cm Oberrohr. Das Rad ist sehr wendig aber nicht nervös vom Fahrverhalten.. Fahre es sehr gerne bei RTF.

 

[fafnir]

meine Beute aus Dessel:

und eine nette Plauderfahrt mit @pplan natürlich

hilfloser Versuch der Bekehrung! Vergesst es, Freunde! Ich bleibe bei Bauer, Adler, Dürkopp und Co!!!

 

[SkynetBER]

Da findet sich doch bestimmt eine schöne Chromgabel zu dem Rahmen. Hätte ich auch genommen, wenn es meine Größe wäre. Fahre übrigens mein Jo Geurts mit 63 cm Höhe und 56 cm Oberrohr. Das Rad ist sehr wendig aber nicht nervös vom Fahrverhalten.. Fahre es sehr gerne bei RTF.

Auf jeden Fall. da werde ich schon eine schöne Gabel finden. Der Lack ist wirklich in einem schönen Zustand, und der Chrom ebenfalls. Ein klasse Rahmen.

Ich denke auch, dass sich das ganz gut fährt. Ich gehöre grundsätzlich auch zu der Fraktion, die eigentlich ein sportliche Charakteristik bevorzugt. Na, schauen wir mal.

 

[Thomthom]

Oh danke, das ist eine interessante Information.

Alternativ Pallessen /Norwid fragen. Vielleicht hat er noch komplette Gabeln oder Gabelköpfe ,mit denen er
lötbereit wäre.
Eine polierte Vitusgabel oder Kinesisgabel würde auch passen...

 

[vintage bikes by b]

meine Beute aus Dessel:
Anhang anzeigen 1382287
Anhang anzeigen 1382291
Anhang anzeigen 1382292
und eine nette Plauderfahrt mit @pplan natürlich
Anhang anzeigen 1382302
hilfloser Versuch der Bekehrung! Vergesst es, Freunde! Ich bleibe bei Bauer, Adler, Dürkopp und Co!!!

Schade, dich kenne ich gar nicht persönlich, glaube ich, allerdings habe ich @pplan auch gar nicht gesehen. Hätte mich gefreut

 

[roykoeln]

Gab es auch Teile oder nur Fritten?

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

So gerade erst mal Zeit gefunden, zwischen Tür und Angel mal eben ein paar Fotos gemacht.
Einen schönen Hans Lutz Rahm leider ohne Gabel. Allerdings konnte ich trotzdem nicht widerstehen und der Preis war jetzt auch nicht wirklich ein Hindernis. Zumal noch ne Sattelstütze, ein Sattel, Tretlager und Bremsen incl. waren. Der Verkäufer war ein super netter Typ, und da habe ich ihn mitgenommen. Was genau draus wird und wie es ausgestattet wird, weiß ich noch nicht.

Es hat eine finde ich relativ interessante Geometrie, nämlich einen 59er ct Sattelrohr, dafür aber im Verhältnis ein kurzes 56er Oberrohr. Ob sich das gut fahren lässt, wird man sehen.

Es hat auf jeden Fall schöne Cinelli Muffen, SLX Geröhr und ist wie ich finde, ganz toll verarbeitet.

Kann irgendeiner von den Lutz Kennern was dazu ergänzen?

Du kannst bei Pallesen anfragen, der hat noch die ganzen Unterlagen von Hans Lutz Zeiten