Mein Fang des Tages

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Hurra, bin wieder online !

Hier also mal Bilder vom Coppi Rahmen:

die abgebildeten Komponenten habe ich vom VK quasi gratis dazu bekommen -

• Campagnolo Schalthebel
• ein verbauter Dura Ace Steuersatz
• eine SR Sakae Custom Super Kurbel + passendes Innenlager
• Sattelstützenmaß 27,2 mm

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

So,
bevors Bilder gibt: riesen grosses Danke an @knutson22 für Rahmen und Felgen.
Freu mich riesigst darüber, vor allem über den Rahmen!!!

Ein Bernd Herkelmann New Line komplett aus Edelstahl (Noblex). Nix lackiert, nur gebürstet

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Auch wieder wunderschön gearbeitet der Rahmen!

 

[Basso-Fan]

Auch wieder wunderschön gearbeitet der Rahmen!

Anhang anzeigen 939506Anhang anzeigen 939507Anhang anzeigen 939508Anhang anzeigen 939509Anhang anzeigen 939510

Wie pflegst Du zu sagen?
PRON!

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, wie ich den Brügelmann-Coppi aufbaue. Ich war erst davon ausgegangen, dass der Rahmen älter ist : im '82er Fiorelli Katalog ist das Tour de France noch mit Campa Gran Sport abgebildet.

Dieser Brügelmann Coppi-Rahmen wurde aber so 1985 angeboten und wie mir der VK sagte, war da schon der Dura Ace Steuersatz orig. verbaut ( oder mitgeordert worden ? ). Die SR Sakae Custom Super Kurbel wurde dazu gekauft. Nun hat Brügelmann ja wohl oft eigene Ausstattungen verbaut; abweichend von den Hersteller-Katalogen.
So gesehen, wäre ich hier beim Aufbau sicher etwas freier. Der Rahmen hat wie gesagt auch schon 130 mm EB kann also locker 7fach vertragen.

Ich glaube, der silberne Rahmen "schreit" auch geradezu nach ein paar schwarzen Teilen, sonst säuft alles in silbern ab ! Ein wenig Kontrast tut Not !

Es muss ja auch nicht wieder alles Campa sein...vielleicht wäre ein Aufbau mit Gipiemme auch mal ganz reizvoll ?
Muss da mal in mich gehen... meine vorhandenen ( älteren ) Gran Sport Bremsen sind jedenfalls vom Schenkelmaß schon mal viel zu kurz...

LG Micha

P.S.: ich muss mich aber auch noch einmal genauer mit der Campagnolo time-line auseinandersetzen...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, wie ich den Brügelmann-Coppi aufbaue. Ich war erst davon ausgegangen, dass der Rahmen älter ist : im '82er Fiorelli Katalog ist das Tour de France noch mit Campa Gran Sport abgebildet.

Dieser Brügelmann Coppi-Rahmen wurde aber so 1985 angeboten und wie mir der VK sagte, war da schon der Dura Ace Steuersatz orig. verbaut ( oder mitgeordert worden ? ). Die SR Sakae Custom Super Kurbel wurde dazu gekauft. Nun hat Brügelmann ja wohl oft eigene Ausstattungen verbaut; abweichend von den Hersteller-Katalogen.
So gesehen, wäre ich hier beim Aufbau sicher etwas freier. Der Rahmen hat wie gesagt auch schon 130 mm EB kann also locker 7fach vertragen.

Ich glaube, der silberne Rahmen "schreit" auch geradezu nach ein paar schwarzen Teilen, sonst säuft alles in silbern ab ! Ein wenig Kontrast tut Not !

Es muss ja auch nicht wieder alles Campa sein...vielleicht wäre ein Aufbau mit Gipiemme auch mal ganz reizvoll ?
Muss da mal in mich gehen... meine vorhandenen ( älteren ) Gran Sport Bremsen sind jedenfalls vom Schenkelmaß schon mal viel zu kurz...

LG Micha

Tricolor komplett, wird allerdings nicht billig

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Das will ich dem Italiener dann doch nicht antun !

Meine Trico Gruppe ist für das 89/90er Tigra Criterium reserviert !

 

[Sonne_Wolken]

So,
bevors Bilder gibt: riesen grosses Danke an @knutson22 für Rahmen und Felgen.
Freu mich riesigst darüber, vor allem über den Rahmen!!!

Ein Bernd Herkelmann New Line komplett aus Edelstahl (Noblex). Nix lackiert, nur gebürstet

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Absolut der Wahnsinn. Du kaufst oft Rahmen wo man wirklich das Gefühl hat besser geht es nicht. Die Verarbeitung und die Muffen begeistern wirklich.

 

[Sonne_Wolken]

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, wie ich den Brügelmann-Coppi aufbaue. Ich war erst davon ausgegangen, dass der Rahmen älter ist : im '82er Fiorelli Katalog ist das Tour de France noch mit Campa Gran Sport abgebildet.

Dieser Brügelmann Coppi-Rahmen wurde aber so 1985 angeboten und wie mir der VK sagte, war da schon der Dura Ace Steuersatz orig. verbaut ( oder mitgeordert worden ? ). Die SR Sakae Custom Super Kurbel wurde dazu gekauft. Nun hat Brügelmann ja wohl oft eigene Ausstattungen verbaut; abweichend von den Hersteller-Katalogen.
So gesehen, wäre ich hier beim Aufbau sicher etwas freier. Der Rahmen hat wie gesagt auch schon 130 mm EB kann also locker 7fach vertragen.

Ich glaube, der silberne Rahmen "schreit" auch geradezu nach ein paar schwarzen Teilen, sonst säuft alles in silbern ab ! Ein wenig Kontrast tut Not !

Es muss ja auch nicht wieder alles Campa sein...vielleicht wäre ein Aufbau mit Gipiemme auch mal ganz reizvoll ?
Muss da mal in mich gehen... meine vorhandenen ( älteren ) Gran Sport Bremsen sind jedenfalls vom Schenkelmaß schon mal viel zu kurz...

LG Micha

P.S.: ich muss mich aber auch noch einmal genauer mit der Campagnolo time-line auseinandersetzen...

Bei 130 mm Einbaubreite würde ich über 8fach und STI/Ergos nachdenken.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Der Herkelmann ist eine Augenweide, nur schade, dass die Gabel in der Optik/Formgebung nicht ganz so schön ist.....aber das ist natürlich absolute Geschmackssache !

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Absolut der Wahnsinn. Du kaufst oft Rahmen wo man wirklich das Gefühl hat besser geht es nicht. Die Verarbeitung und die Muffen begeistern wirklich.

Bei dem Herkelmann konnte ich net nein sagen. Habe noch kein zweites in Noblex gesehn
Zufällig passt es auch von den Abmaßen.

Bin mega begeistert von dem Teil!

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Der Herkelmann ist eine Augenweide, nur schade, dass die Gabel in der Optik/Formgebung nicht ganz so schön ist.....aber das ist natürlich absolute Geschmackssache !

Die passt mMn perfekt.
Is halt keine klassische Optik.

Aber ja, Geschmackssache.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

Neeeee Jennifer : STIs lasse ich an meinem Ridley gelten, weil sie original dabei waren, aber sonst kommt mir so was nicht an meine alten Stahlrahmen. Nenne mich jetzt ruhig einen verstockten, alten Gnatterich....aber neee, das mach ich nich !! Ich mag Rahmenschalter !!

 

[Gude]

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, wie ich den Brügelmann-Coppi aufbaue. Ich war erst davon ausgegangen, dass der Rahmen älter ist : im '82er Fiorelli Katalog ist das Tour de France noch mit Campa Gran Sport abgebildet.

Dieser Brügelmann Coppi-Rahmen wurde aber so 1985 angeboten und wie mir der VK sagte, war da schon der Dura Ace Steuersatz orig. verbaut ( oder mitgeordert worden ? ). Die SR Sakae Custom Super Kurbel wurde dazu gekauft. Nun hat Brügelmann ja wohl oft eigene Ausstattungen verbaut; abweichend von den Hersteller-Katalogen.
So gesehen, wäre ich hier beim Aufbau sicher etwas freier. Der Rahmen hat wie gesagt auch schon 130 mm EB kann also locker 7fach vertragen.

Ich glaube, der silberne Rahmen "schreit" auch geradezu nach ein paar schwarzen Teilen, sonst säuft alles in silbern ab ! Ein wenig Kontrast tut Not !

Es muss ja auch nicht wieder alles Campa sein...vielleicht wäre ein Aufbau mit Gipiemme auch mal ganz reizvoll ?
Muss da mal in mich gehen... meine vorhandenen ( älteren ) Gran Sport Bremsen sind jedenfalls vom Schenkelmaß schon mal viel zu kurz...

LG Micha

P.S.: ich muss mich aber auch noch einmal genauer mit der Campagnolo time-line auseinandersetzen...

Schau doch mal in den Gipiemme Faden hier im Forum. Davon bin ich grade absolut begeistert. Shimano und Campa haben wir alle schon viel zu sehen bekommen und Gipiemme wird meiner Meinung nach unterschätzt. Da gibt es wirklich schöne Gruppen, die einem Italiener sicher schmeicheln würden.

 

[SirPolston]

Ich bin mir noch nicht ganz sicher, wie ich den Brügelmann-Coppi aufbaue. Ich war erst davon ausgegangen, dass der Rahmen älter ist : im '82er Fiorelli Katalog ist das Tour de France noch mit Campa Gran Sport abgebildet.

Dieser Brügelmann Coppi-Rahmen wurde aber so 1985 angeboten und wie mir der VK sagte, war da schon der Dura Ace Steuersatz orig. verbaut ( oder mitgeordert worden ? ). Die SR Sakae Custom Super Kurbel wurde dazu gekauft. Nun hat Brügelmann ja wohl oft eigene Ausstattungen verbaut; abweichend von den Hersteller-Katalogen.
So gesehen, wäre ich hier beim Aufbau sicher etwas freier. Der Rahmen hat wie gesagt auch schon 130 mm EB kann also locker 7fach vertragen.

Ich glaube, der silberne Rahmen "schreit" auch geradezu nach ein paar schwarzen Teilen, sonst säuft alles in silbern ab ! Ein wenig Kontrast tut Not !

Es muss ja auch nicht wieder alles Campa sein...vielleicht wäre ein Aufbau mit Gipiemme auch mal ganz reizvoll ?
Muss da mal in mich gehen... meine vorhandenen ( älteren ) Gran Sport Bremsen sind jedenfalls vom Schenkelmaß schon mal viel zu kurz...

LG Micha

P.S.: ich muss mich aber auch noch einmal genauer mit der Campagnolo time-line auseinandersetzen...

Bremsen von Weinmann vielleicht. Oder Dura Ace. Schaltwerk ein Nuovo Record von Campagnolo. Das Nuovo Gran Sport ist nicht schön. Kurbel lassen.

Wäre der Rahmen noch neuer, dann hätte ich Campagnolo Athena komplett mit 130er LRS über

 

[SirPolston]

Bremsen von Weinmann vielleicht. Oder Dura Ace. Schaltwerk ein Nuovo Record von Campagnolo. Das Nuovo Gran Sport ist nicht schön. Kurbel lassen.

Wäre der Rahmen noch neuer, dann hätte ich Campagnolo Athena komplett mit 130er LRS über

Ach neee! Du hast ja langes Schenkelmass.

Bremsen von Galli fallen mir noch ein.

 

[Gelöschtes Mitglied 100153]

oder Gipiemme Chrono Sprint...ich hatte vor kurzem sogar noch schwatte/graue Modolo Mach 3 Bremsen----die habe ich weggegeben.....hätten evtl. auch gut an den silbernen Rahmen gepasst. Na mal sehen...nur kein Stress...

Bei so einem freien Aufbau wirds eh wieder virtuelle Nackenschläge von einigen Mit-Foristen geben !!

Die alten Gran Sport Bremsen lasse ich dann für den älteren Di Bartolomei Rahmen liegen...

 

[Mike_ryko]

Bei mir sind heute neue Kugeln angekommen, nachdem ich aus der Hinterradnabe nur 17 gefischt habe:

Damit ist heute mein erster selbsteingespeichter LRS fertig geworden. Wolber Super Champion Gentleman GTA Felgen und Campagnolo Record Hochflanschnaben.

 

[Bianchi-Hilde]

Die passt mMn perfekt.
Is halt keine klassische Optik.

Aber ja, Geschmackssache.

Und die Ausfaller haben dich nicht abgeschreckt?