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Mein Fang des Tages

Es gab aber auch Anbauteile die für die Räder von Benotto gemarkt waren.

Die Equipe Benotto gab es ab 1944 bis 1953 und dann erst wieder in den Siebzigern

http://www.memoire-du-cyclisme.eu/pelotons/lexsponsors.php?l=benotto
Aber in den frühen Jahren gab es dort zwar "Prominente" wie Magni und Ortelli, jedoch keinen Fahrer mit ST im Nachnamem, wenn es die Anfangsbuchstaben für Vor- und nachname wären, dann könnte es z.B. Tranquillo SCUDELLARO sein
Hab an einem 50er Jahre Frejus eine Sattelklemmschelle von Benotto...gab es auch als Anbauteil
 
Es gab aber auch Anbauteile die für die Räder von Benotto gemarkt waren.

Die Equipe Benotto gab es ab 1944 bis 1953 und dann erst wieder in den Siebzigern

http://www.memoire-du-cyclisme.eu/pelotons/lexsponsors.php?l=benotto
Aber in den frühen Jahren gab es dort zwar "Prominente" wie Magni und Ortelli, jedoch keinen Fahrer mit ST im Nachnamem, wenn es die Anfangsbuchstaben für Vor- und nachname wären, dann könnte es z.B. Tranquillo SCUDELLARO sein

Super Recherche Rolf!!! Ich habe einige Teams schon vergeblich durchforstet gehabt. Warum ich den Anfangsverdacht bei Legnano nicht weiterverfolgt habe, verstehe ich auch nicht. Aber dafür ist das Forum ja da. :)

Tranquillo Scudellaro fuhr lange Zeit für das Legnano Team, was vieles erklären würde. Umberto Marnati war mit Mascheroni seit 1949 im Reparto Corsa von Legnano und baute da die Rahmen für die Pros. Dann wäre das ein wirklich wirklich früher Marnati. Würde aufjedenfall die Strebenanlegung in späteren Jahren erklären und auch @Avi.1990 These. Der Gabelkopf ist auch ein Bozzi (Legnano)...ach freu ik mir.

Na mal gucken, was noch so dabei herauskommt. Ich habe unabhängig von •ST• heute morgen ein paar Informationen an einen Kenner und Nachfahren von Gastone Nencini aus Italien geschickt. Dessen Vater war zur selben Zeit Profi und bei Legnano unter Vertrag. Was ein Zufall. :)


Nur die Strebenanlegung ist so gar nicht Legnano...und deshalb ist es auch ein Peloso von +-1960.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
P1030090.JPG

für kleines Geld. EB 130, 36 Loch
nimmt UG, HG-Ritzel, auch gemischt 7-10fach
 
Na Du schriebst von einem Paket aus England und noch nicht zollpflichtig, bezogen auf den Wert nehme ich an.

Und ich habe es dann auf den Brexit bezogen.

Das verlinkte Lied muss ich nicht erklaeren...?
Also kann ich auch größere Bestellungen in England tätigen und die ohne Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bekommen? Oder nur ohne Zoll? Gibts da eine Frist?
 
Also kann ich auch größere Bestellungen in England tätigen und die ohne Zoll und Einfuhrumsatzsteuer bekommen? Oder nur ohne Zoll? Gibts da eine Frist?
"Innerhalb der Übergangsfrist bis zum 31. Dezember 2020 ändert sich aus zollrechtlicher Sicht nichts. "
und
"Mehrwertsteuer England – keine Änderung bei der Umsatzsteuer bis 31.12.2020"
 
Super Recherche Rolf!!! Ich habe einige Teams schon vergeblich durchforstet gehabt. Warum ich den Anfangsverdacht bei Legnano nicht weiterverfolgt habe, verstehe ich auch nicht. Aber dafür ist das Forum ja da. :)

Tranquillo Scudellaro fuhr lange Zeit für das Legnano Team, was vieles erklären würde. Umberto Marnati war mit Mascheroni seit 1949 im Reparto Corsa von Legnano und baute da die Rahmen für die Pros. Dann wäre das ein wirklich wirklich früher Marnati. Würde aufjedenfall die Strebenanlegung in späteren Jahren erklären und auch @Avi.1990 These. Der Gabelkopf ist auch ein Bozzi (Legnano)...ach freu ik mir.

Na mal gucken, was noch so dabei herauskommt. Ich habe unabhängig von •ST• heute morgen ein paar Informationen an einen Kenner und Nachfahren von Gastone Nencini aus Italien geschickt. Dessen Vater war zur selben Zeit Profi und bei Legnano unter Vertrag. Was ein Zufall. :)


Nur die Strebenanlegung ist so gar nicht Legnano...und deshalb ist es auch ein Peloso von +-1960.
? ? ?
Verrückt!
Super schick!!!
Chapeau!
Cheers.
 
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Verstehe ich das richtig?
Du willst Dich wegen 2 Gramm unnötig schinden und kaputtmachen? ;)
Die Einführhilfen habe ich noch nie gebraucht und immer als Erstes entfernt.....
 
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