Mavic Freilauf tauschen

[radowski]

Hallo zusammen,

ich hab mal eine Frage an die Techies unter Euch.

Ich habe ein paar Mavic Ksyrium Elite Laufräder, ca. 4 Jahre alt. Der Rotor ist von Shimano. Da ich aber eine Campa Kassette habe, muss der Rotor getauscht werden. Ich hab mir im Mavic Tech Forum durchgelesen, wie das geht. Aber: ich stoße an meine Grenzen!

Um den Rotor tauschen zu können, muss man die Achse des Hinterrads aufschrauben. Das tut man in meinem Fall mit zwei 5mm Inbus Schlüsseln. Sobald ich aber versuche, die Schlüsel in Bewegung zu setzen - tut sich gar nichts! Die in sich selbst verschraubte Achse rührt sich keinen Zentimeter.

Meine Frage ist also: gibts einen Trick, wie man die Achse doch aufschrauben kann? Spricht irgendwas gegen dieses Vorgehen, den Rotor auf diesem Weg auszutauschen? Kann ich mit Öl oder sonstwas nachhelfen, dass sich die beiden Teile der Achse bewegen?

Ich danke Euch schon jetzt für Antworten. Wenn Ihr Fragen hierzu hat, immer her damit, ich versuche dann noch genauer zu erklären, was mein Problem ist.

 

[vanillefresser]

Hier und hier ist alles erklärt...viel Erfolg!

 

[radowski]

Hallo,

genau, das sind die Links, die ich im Mavic Tech Forum gefunden hatte. Die erklären definitiv alles Schritt für Schritt.

Mein Problem kommt bei Schritt drei des ersten Links:

"Loosen the axle end screw using the 2x 5 mm Allen wrenches" - ich krieg die Dinger einfac nicht auf. Kann mir da jemand einen Tipp verraten?

Grüße und schönen Sonntag!

 

[radowski]

Halo nochmal,

das Problem hat sich mit Geduld und Spcke lösen lassen. Offenbar war die Nabe so stark ineinander gedreht, dass ich sie mit etwas mehr Kraft doch noch lösen konnte.

Merci und schönen Tag!

 

[Al_Borland]

Hi,
Das Problem hatte ich in ähnlicher Form auch schon. Mit einem Akkuschrauber und schrittweise zugedrehter Rutschkupplung ging es dann relativ einfach. Kurzes Moment ist in solchen Fällen besser als noch mehr Kraft.

 

[prince67]

Wo ist der Unterschied?
In beiden Fällen muss erst das gleiche Losbrechmoment überwunden werden.

 

[Al_Borland]

Ich denke, Schläge sind schonender für die Inbusaufnahme. Wird das hohe Drehmoment für längere Zeit aufrecht erhalten, dann kommt es (denke ich) mit höherer Wahrscheinlichkeit zu Schäden, als wenn mit kurzen Momenten versucht wird, die Verbindung zu lösen.
Falsche Herangehensweise?

 

[prince67]

Ich denke der Vorteil von einem Akkuschrauber ist, dass man zentral das Moment einleiten kann ohne zusätzliche Querkraft. Mit einem Inbusschlüssel hat man diese Querkraft und damit immer die Gefahr, dass sich der Inbusschlüssel verkantet und den Innensechskant beschädigt.